凯迪拉克XT4的使用心得体会主要包括以下几点：外观设计独特且高端：钻石切割理念：凯迪拉克XT4采用了经典的钻石切割外观设计理念，流线型车身线条和标志性的灯具组合相得益彰，使其在视觉上给人留下深刻而独特的印象。
首先 ，冷车启动时发动机声音较大 ，即使配备了降噪系统 。尤其是在停车时，发动机的声音非常明显 。然而 ，当车速达到40-70码时 ，发动机的声音会减小，打开引擎盖时仍然会感受到震动和噪音。其次 ，凯迪拉克XT4的底盘高度为190 ，不适合越野，因为它没有配备越野装置 。
对于刚需空间的SUV的我来说 ，XT4完美的符合了我所有需求 ，无论是品牌还是空间，都是实力担当 。虽然底盘柔软度略有欠缺 ，但也符合我的喜欢驾驶的个人爱好 ，缺点在我可接受范围，就确定是它了。用车篇 开了6个月，公里数6500有余 ，4000纯市区 ，2000多的高速，近来油耗表显7 。
总体感受 本车亮点 。操控是我觉得最不错的 ，这SUV的车子看着不小 ，但是操控起来并不费劲，车子的视野很好 ，方向盘的转动很及时 ，单手就可以很容易的掌控方向，就算有早晚高峰期也不愁那种走走停停的状态了 ，车子的辅助系统很齐全 ，助力出行有它就够了。有什么缺点 。
凯迪拉克XT4新款落地价根据车型配置不同，费用在293 ，931元至更高范围 。具体信息如下：裸车费用：凯迪拉克XT4的官方指导价范围在259 ，700元至354，700元之间，具体费用取决于车型配置。
贷款3年购买凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱尊贵型落地总价大约为324 ，435元 。
贷款5年购买凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型的落地总价大约为335 ，340元 。具体费用分解如下：裸车价：257，700元。首付：按照30%的比例计算 ，首付金额为77 ，310元。必要费用：总计24，615元 ，这包括购置税、上牌费用、车船使用税等 。商业保险：费用为7 ，725元，涵盖第三者责任险 、车辆损失险等项目 。
凯迪拉克XT4新款（2021款28T两驱技术型）的最低落地费用约为293 ，931元。具体费用构成如下：官方指导价：259 ，700元商业保险：9，399元上牌费用：500元购置税：22 ，982元车船使用税：400元交强险：950元这些费用综合计算得出 ，凯迪拉克XT4新款（2021款28T两驱技术型）的落地费用约为293，931元 。
〖壹〗 、随着上市时间临近，日前 ，我们又从相关渠道获得到了新款凯迪拉克XT4的部分配置信息 ，新车将新增标配33英寸9K曲面屏、自动驻车以及氛围灯等配置，同时 ，入门版车型动力将从0T发动机调整为5T发动机 。下面 ，我们就来了解一下。此次曝光的配置信息涵盖2024款XT4风尚型 、豪华型和尊贵型三个款型 。
〖贰〗 、款凯迪拉克XT4全系都将标配主动安全技术，包括盲点监测器、后方交叉路口警报 、自动紧急制动（基于摄像头）和主动车道控制 。可用的主动安全套件升级了自动紧急制动系统 ，以使用前向雷达 ，该雷达与套件的自适应巡航控制系统相关联。该套件还捆绑了环视摄像头系统 、倒车自动紧急制动和限速辅助等 。
〖叁〗、月21日，新款凯迪拉克XT4首次在网络上公开亮相 ，采用全新的内饰设计 ，类似Lyriq座舱设计风格，配备 33 英寸曲面显示大屏 ，外观造型更时尚 ，将于今年夏天在海外上市 。新车在海外被称为2024款XT4，在外观上，新款XT4配备了新的标志性垂直大灯 ，让人联想到 Lyriq。
〖肆〗 、易车讯 日前 ，我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克XT4最新谍照，有望于2023年初正式亮相 ，预计外观和内饰将会进行全面的优化升级 ，车内会换装时下流行的曲面双联屏，进一步提升整车的科技感和使用便利性 。
〖伍〗 、凯迪拉克XT4的四驱模式通常是由车辆自身的电子系统自动控制的 ，但在某些车型上 ，驾驶员也可以手动进行切换 。以下是手动切换四驱模式的步骤：找到驱动模式选取按钮：在车辆的中控台上，找到一个通常标记为旋钮或按钮的驱动模式选取装置。
〖壹〗、凯迪拉克XT4是一款值得考虑的车型 ，开久了出现的毛病并不会比其他车型多。以下是具体分析：设计 、动力和配置：凯迪拉克XT4设计时尚 、动力充沛、配置丰富 ，这些都是其显著的优点 。如果你对这些方面有较高的要求，那么XT4会是一个不错的选取 。
〖贰〗、以上便是凯迪拉克XT4这款车之所以不建议购买的原因所在了 ，其实除了小毛病以外 ，这款车的其他毛病都不算严重，整体产品力还是不错的。只不过想要获得消费者信赖的话，凯迪拉克还需要在车型质量上做出进一步的提升 。
〖叁〗 、发动机噪音大 很多车主都反映发动机噪音大 ，尤其是在冷启动时更为严重 。虽然这个问题不会影响车辆的正常使用 ，但会降低用户对车辆的好感度。小毛病多 从车质网的投诉情况来看，凯迪拉克XT4的2021款车型共有41例故障投诉 ，其中主要问题包括影音系统故障 、车载互联故障、发动机熄火等 。
〖肆〗 、款凯迪拉克XT4虽然故障率较低 ，但存在若干设计上的小瑕疵 。首先，中控位置偏高 ，可能影响驾驶者的前方视野 ，尤其是在起步时。尽管正前方视野还算不错，但对于新手司机而言 ，这并非最佳设计 。其次 ，冷车启动时，车辆声音较大 ，这可能与降噪系统效果不佳有关 。
凯迪拉克XT4中控台功能键全解析如下：多媒体操控 液晶屏操作：轻轻触按主页上的“媒体”图标 ，即可进入多媒体界面。实体按键控制：按下控制台上的特定按钮（如？按钮），同样可以访问AM-FM收音机，轻松切换音乐频道 。
凯迪拉克XT4的按键功能主要包括以下几个区域：中控按键区- 车身电子稳定系统：在特殊路况下可手动关闭 ，日常驾驶中保持车辆稳定 ，防止侧滑和失控 。- 驻车雷达/影像：通过图像和声音警报辅助倒车，避开障碍物。- 前方预防碰撞系统：接近前车过近时发出警告 ，紧急情况下自动刹车 ，保护乘客安全。
语音控制按键：短按用于接听来电或启动语音识别功能 。返回/加速按键：短按此键可恢复之前设定的车速 。在自适应巡航控制启用时，可以使用它来提高车速。设定/减速按键：短按此键可设定车速并启动自适应巡航控制 。在自适应巡航控制启用时 ，可以使用它来降低车速 。
凯迪拉克XT4车内按键功能说明如下：中控按键篇：- 车身电子稳定系统：用于在雨雪或湿滑路面保持车辆稳定 ，防止侧滑和失控，可手动关闭。- 驻车雷达/影像：通过图像和警报帮助监控周围障碍 ，确保安全泊车 。- 前方预防撞系统：当车辆距离过近时 ，系统会提醒驾驶员并自动制动，减轻碰撞风险 。
凯迪拉克XT4的中控台设计简洁易用 ，既保留了实体按键 ，也融入了液晶屏操作，提升了驾驶时的操作便利性。中控功能丰富，包括收音机 、USB播放、导航系统等 ，让驾驶者在行驶过程中能享受到多种娱乐和信息服务 。