丰田最新的致炫车型已告别了原有的4AT ，转而采用了先进的CVT变速器 ，也被称为无级变速器 。相比于传统的有级变速，CVT的传动比是连续可变的，它在经济性 、动力性和驾驶舒适性方面表现出色 ，同时还降低了排放和制造成本 。
丰田致炫cvt变速箱：由丰田自家研发。雷凌cvt变速箱：由日立公司提供。性能和使用体验差异：丰田致炫cvt变速箱：换挡平顺性和燃油经济性优秀 ，但在高速行驶时可能会存在一定的噪音问题 。雷凌cvt变速箱：高速行驶时表现更为稳定，但在燃油经济性方面可能稍逊于丰田致炫车型 。
值得注意的是 ，尽管丰田致炫采用的是CVT变速器 ，但在高速行驶场景下，其性能仍然可圈可点。CVT通过无级变速技术实现平滑加速和高效高速巡航 ，相比于传统的自动变速器 ，它在高速行驶时展现出更佳的燃油经济性 。高速行驶时，风阻对车辆的影响不容忽视 。
首先 ，值得注意的是 ，2019款的丰田致炫搭载的是钢带传动的变速系统。作为广汽丰田旗下的经典小型车，无论是定位稍高的YARiSL致炫还是新推出的紧凑型SUV ，其变速箱的钢带设计提供了卓越的性能 。钢带传动方式确保了车辆在加速时的平顺 ，换挡过程更为流畅 。
丰田致炫X参数配置主要包括以下几个方面：发动机与变速箱：致炫X搭载的是5L自然吸气发动机，最大功率为81kW或82kW，并匹配CVT无级变速箱 ，提供顺畅的加速体验。车身尺寸与结构：车身尺寸方面 ，致炫X的长宽高分别为4160mm 、1720mm和1520mm，轴距为2550mm 。它采用5门5座两厢车的设计 ，适合日常家庭使用 。
丰田致炫的变速箱是由原来的4AT升级为CVT变速箱 ，也叫无级变速器，是爱信品牌的变速箱。日产轩逸的变速箱是日产旗下的捷特科产品 。所以丰田致炫和日产轩逸变速箱不一样 。变速箱用于汽车、拖拉机、船舶 、机床和各种机器上 ，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩 、转速和运动方向。
〖壹〗、丰田致炫使用的是CVT（无级变速器） ，品牌为丰田自家生产的。变速箱类型：丰田致炫已经告别了传统的4AT，转而搭载了CVT（无级变速器）技术 。技术亮点：CVT相较于有级变速器 ，具有连续的变速比设定 ，这使得它在经济性 、动力性能和驾驶舒适性上表现卓越，同时降低了排放和生产成本 。
〖贰〗 、丰田致炫cvt变速箱：由丰田自家研发。雷凌cvt变速箱：由日立公司提供 。性能和使用体验差异：丰田致炫cvt变速箱：换挡平顺性和燃油经济性优秀 ，但在高速行驶时可能会存在一定的噪音问题 。雷凌cvt变速箱：高速行驶时表现更为稳定 ，但在燃油经济性方面可能稍逊于丰田致炫车型。
〖叁〗、丰田最新的致炫车型已告别了原有的4AT，转而采用了先进的CVT变速器，也被称为无级变速器 。相比于传统的有级变速 ，CVT的传动比是连续可变的 ，它在经济性 、动力性和驾驶舒适性方面表现出色，同时还降低了排放和制造成本 。
丰田20款致炫的变速箱电脑（TCU）位于副驾驶座前方的杂物箱后面。具体信息如下：- 位置：TCU被安置在副驾驶座前方的杂物箱后方 ，这个位置便于隐藏且易于布线 。- 功能：作为自动变速器的“智慧核心 ” ，TCU起着指挥换挡的关键作用 。
在丰田20款致炫车型中，TCU（变速箱电脑）被安置在副驾驶座椅后方的杂物箱后面。TCU对于自动变速器的功能至关重要 ，它是自动变速器的核心控制单元 。如果TCU发生故障 ，自动变速器的正常换挡功能将受到严重影响，从而导致车辆无法正常行驶 。
广汽丰田炫目变速箱异响：当车速在3档30-40或4档40-50之间时 ，稳油门就能听到有规律的“Buzz ”声音。一位老师傅告诉我 ，是因为齿轮间配合间隙过大，或者轴承磨损或松动导致异响。手动挡噪音大：手动挡的差速器或内轴承有噪音 ，加油门的呜呜声越来越大 。
只是在车辆超过20km/h的车速时 ，实时评估驾驶者的驾驶行为是否符合绿色驾驶，如果处于比较经济的驾驶操作时，ECO的提示灯就会被点亮 ，反之如果比较激进不节油的驾驶行为指示灯就不会显示 ，它的作用只是作为提示，并不会影响到车辆的状态表现 。
〖壹〗 、对于丰田致炫的变速箱油检查 ，以下是具体步骤：首先 ，需要经常检查自动变速器的油位是否正常。与检查机油不同，变速箱油需要在预热到50度左右后进行检查 ，以确保准确性 。其次 ，将车辆停放在平坦的地面上，在每个档位停留2秒钟后 ，将变速杆放入驻车档 。
〖贰〗、检查丰田致炫变速器油的正确步骤如下：首先 ，确保在预热至约50度后进行油位检查，这与机油检查有所区别。将车辆置于P档 ，每个档位停留2秒后 ，再查看油尺 。理想的油位应在比较高线和最低线之间 。如果发现油位低于标准，需及时添加与原厂相同规格的油液。
〖叁〗 、劲炫这款车变速箱油检查方法：要经常检查自动变速箱油液位是否正常 。
〖肆〗 、还能对变速箱内部进行更全面的清洁和维护 。在更换变速箱油时，应注意观察变速箱的运行状态 ，如出现打滑、漏油 、顿挫 、异响、高温警告或熄火等症状 ，可能是变速箱油变质或变速箱出现故障的表现，应及时进行检查和维修。定期检查和更换变速箱油 ，对于保持丰田致炫的长期性能和可靠性至关重要 。
对于丰田致炫 ，其搭载的3升和5升自然吸气发动机在日常通勤中表现出色，动力供应充足 ，能满足基本需求 。然而 ，在高速行驶时，尽管比较高时速可达130公里 ，但建议将车速限制在120公里以下 ，以确保安全。值得注意的是，尽管丰田致炫采用的是CVT变速器 ，但在高速行驶场景下 ，其性能仍然可圈可点。
这款变速箱有8个模拟挡位，支持手动换挡模式，比普通CVT变速箱更好玩 。但这种变速箱爆发力不足 ，承受的扭矩较小 ，所以在高速中后期行驶时会有点乏力 。好在手动模式可以弥补加速不足的问题，在提供实用性的同时可以增加驾驶乐趣。
丰田致炫的cvt变速箱表现良好 ，但与雷凌的cvt变速箱不完全一样 。以下是具体差异：研发厂家不同：丰田致炫cvt变速箱：由丰田自家研发 。雷凌cvt变速箱：由日立公司提供。性能和使用体验差异：丰田致炫cvt变速箱：换挡平顺性和燃油经济性优秀 ，但在高速行驶时可能会存在一定的噪音问题 。
丰田致炫变速箱油建议每行驶10万公里更换一次 。以下是致炫变速箱油的更换方法：重力更换法 步骤：拧松油底壳螺栓，让旧油自然流出。特点：操作简便 ，但无法彻底排空变速箱内的旧油 ，可能遗留一部分在难以触及的角落 。循环机更换法 步骤：通过循环机连接到变速箱油路，利用新油推动旧油排出 。
丰田致炫变速箱油的更换周期为10万公里。更换容量为4L ，材料费用161元 ，工时费180元 。丰田致炫变速箱油的更换方法有三种：重力更换、循环机更换和拆卸油底壳换油 。重力更换是通过拧松油底壳的螺栓，让变速箱油自然流出。虽然简单 ，但是不能完全放干净 ，因为变速箱油容易在坑洼处残留。
丰田致炫的变速箱油推荐在车辆使用三年或行驶六万公里后进行一次更换，这是为了确保其顺畅运行并延长使用寿命 。更换时，通常需要约4升的机油 ，如果使用循环机进行精细化操作 ，则可能需要10升左右的机油 。
丰田致炫变速箱油的更换周期建议在3年内或行驶6万公里时进行。基本更换量为4升，也可以选取循环机换油方式 ，一般需要10升油 。对于车龄较长的车辆 ，建议增加保养频率 。
丰田致炫变速箱油的更换周期一般是每两年或10万公里，具体需要根据车型和使用情况而定。以YARiSL致炫2022款致炫X5LCVT领先PLUS版为例 ，该车的车身长是4160mm ，车身宽度为1720mm，车身高度为1520mm ，轴距为2550mm ，搭载5L发动机 。
关于变速箱油的更换周期，一般建议每12个月或2万公里更换一次自动挡机油 。但部分车型的使用说明书上可能写着每24个月或4万公里更换一次。因此 ，在保养车辆时 ，应借鉴具体的车型说明和实际情况来决定更换周期 。