一般这种情况可能有两种情况 ，车窗电机损坏 。（如车辆在保修期可索赔）玻璃导轨或密封条变形了 。
如果上述方法无效 ，可能是车窗玻璃升降电机过热导致的。为了防止电机损坏，车窗玻璃升降功能可能会暂时关闭几秒钟。此时，请耐心等待功能恢复后再进行操作 。如果问题仍然存在 ，建议您联系专业的汽车维修技师进行检修 。以帕萨特2021款280TSI商务版为例 ，这款车型是上汽大众旗下的一款中型车。
大众帕萨特后车窗按不到底原因有以下几点：大众帕萨特后车窗不能降到底，会剩下三分之一的玻璃露在上面 ，这是出于设计上和安全上的考虑 ，因为后门下面往往就是车轮，底部门边框倾斜或者成圆弧形 ，因此后门下方成不规则形状 ，比前门下方的空间相对减少，所以不能完全放到底 。
款帕萨特领驭玻璃升降器的更换方法如下：拆卸内饰板：利用内饰板卡扣的巧妙设计 ，使用适当工具轻轻一撬 ，打开内饰板的紧密缝隙 。释放并取下所有隐藏的卡扣，以便完全拆卸内饰板。拆卸门把手内部按键板：找到固定板 ，并用撬棍轻轻松开 。拔下按键板上的插头 ，并卸下固定螺丝 。将整个按键板小心取下。
老款帕萨特领驭后右门玻璃更换步骤如下：拆卸内饰板，可以用内饰板卡扣撬板，把它伸进内饰板的缝隙里面 ，然后才向外一撬 ，这样子就把里面的卡扣给撬开了 。
升降器固定的螺丝松动 。玻璃升降器被损坏。导轨的安装位置有偏差 。您可以定时清理升降槽，雨雪天气的时候 ，天气比较恶劣 ，沙子什么的会被吹到车窗玻璃下面的槽口 。因此雨雪天气过后，要用吸尘器清理一下升降槽。
检查的车门下沿的三个漏水孔。拆掉扶手的盖板 ，里面两颗T30螺丝 ，车门下沿有两颗T20螺丝，四颗螺丝拧掉 。后门上有6个卡扣 ，往外拉 。拆掉内饰板的样子 ，中间银色的铝板部分是一体式的博世玻璃升降器，同时也起到密封防水的作用。
解决办法：车门异响主要是缺少润滑引起 ，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器 、门锁机构 、拉手机构等 。如果是车门铰链或者限位器 ，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂 。
帕萨特领驭8t锁车是带一健升窗的。 按遥控器长按锁车键试试，长按每个键基本都会有反应 。若没有反应的话8T的 ，可以加装个玻璃自动升降器 ，很便宜的 。
〖壹〗 、帕萨特12年更换右前门玻璃升降机要编码的。如果更换了电机是需要编码的，读取旧模块里面的编码 ，写入新的模块就可以了 。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车 。在大众汽车谱系中划为B级车。
〖贰〗 、迈腾的动力系统的三款发动机 ，均匹配7挡双离合变速箱，很多人会担心换挡的平顺性以及双离合的可靠性 ，在这里可以告诉大家 ，迈腾的变速箱表现还是非常不错的，发动机与变速箱的配合也很默契 ，8T和0T车型的动力都比较充足 ，驾驶起来动力输出强劲，起步能够感受到推背感 。
帕萨特12年更换右前门玻璃升降机要编码的 。如果更换了电机是需要编码的 ，读取旧模块里面的编码 ，写入新的模块就可以了。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车 。
找到电机背后的三颗固定螺丝 。轻轻旋转并卸下这三颗螺丝。将电机与升降机总成彻底分离 。安装新的玻璃升降器总成：将新的玻璃升降器总成对准安装位置 。按照相反的顺序重新连接所有部件，包括插头、卡扣 、螺丝和线束。确保每一颗螺丝都牢固拧紧，每一根线都连接妥帖 。
老款帕萨特领驭后右门玻璃更换步骤如下：拆卸内饰板 ，可以用内饰板卡扣撬板 ，把它伸进内饰板的缝隙里面，然后才向外一撬 ，这样子就把里面的卡扣给撬开了 。
车窗一键升降失灵可以进行复位 ，具体操作如下：首先，按下如图所示的键 ，连续按下6次 ，每次按住后松开，观察窗户的升降情况。当窗户下降到第6次时 ，松开按键 ，窗户会自动上升，此时说明复位完成 。
〖壹〗 、老款帕萨特领驭后右门玻璃更换步骤如下：拆卸内饰板 ，可以用内饰板卡扣撬板 ，把它伸进内饰板的缝隙里面，然后才向外一撬，这样子就把里面的卡扣给撬开了 。
〖贰〗、先将车门内饰拆掉 ，从内部取出老的玻璃压条。检查车门内部的密封条和其他部件 ，将新的玻璃压条按照原来的位置放入车门中，将车门内饰重新安装 。
〖叁〗 、款帕萨特领驭玻璃升降器的更换方法如下：拆卸内饰板：利用内饰板卡扣的巧妙设计 ，使用适当工具轻轻一撬 ，打开内饰板的紧密缝隙 。释放并取下所有隐藏的卡扣，以便完全拆卸内饰板。拆卸门把手内部按键板：找到固定板 ，并用撬棍轻轻松开。拔下按键板上的插头 ，并卸下固定螺丝 。将整个按键板小心取下 。
〖肆〗 、车窗玻璃卡住：车窗玻璃在升降时，卡住了 ，就会导致车窗不能升降。电线路故障：车窗电机和开关需要通过电线路连接 ，电线路出现问题，也会导致车窗不能升降 。