对于6L自动挡车型，大众朗逸配备了爱信的6速手自一体变速箱。这款变速箱换挡平顺 ，响应迅速 ，能够为驾驶者带来流畅而舒适的驾驶体验 。此外，其手自一体功能允许驾驶者在需要时手动介入换挡 ，以满足个性化驾驶需求 。而对于4T车型 ，大众朗逸则采用了自主研发的DSG双离合变速箱。
对于4TSI车型，大众朗逸则采用了先进的TSI双离合变速箱 。这种变速箱以其快速换挡和高效传动的特点 ，进一步提升了驾驶的平顺性和燃油经济性 。无论是穿梭于繁忙的城市街道 ，还是驰骋在宽广的高速公路，TSI双离合变速箱都能为驾驶者带来流畅且敏捷的驾驶体验。
近来最新款朗逸有5L和4T两种发动机排量，并配备了MT手动变速箱、AT手自一体变速箱和DSG双离合变速箱三种变速箱 。5L排量发动机匹配MT和AT变速箱 ，4T匹配DSG双离合变速箱 。朗逸搭载的AT变速箱是爱信的6速手自一体变速箱 ，是非常经典的AT变速箱。很多汽车品牌，包括合资和国产品牌都在用。
大众朗逸提供了两种不同型号的变速箱 ，以满足不同驾驶需求 。其中 ，6自动挡车型搭载的是爱信6速手自一体变速箱，而4T车型则配备了大众自主研发的DSG双离合变速箱 。爱信6速手自一体变速箱是由日本丰田爱信与德国大众联合研发的。
大众朗逸的变速箱选取依据车型有所不同 。对于配备自动变速的车型 ，搭载的是6爱信6速手自一体变速箱；而针对4t车型 ，则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱 。以2021款朗逸舒适版为例，该车型属于紧凑型4门5座轿车 ，车身尺寸长4670mm ，宽1806mm，高1474mm ，轴距为2688mm。
其中 ，6自动挡车型搭载了爱信6速手自一体变速箱，而4T车型则配备了大众自主研发的DSG双离合变速箱 。这两款变速箱在极端环境下，如陡坡或积水路面 ，都能轻松切换到手动模式 ，利用低挡高扭矩驱动，确保朗逸在各类路况下都能保持卓越的安全通过性 。
〖壹〗 、购买建议： 家庭私用：对于家庭私用车辆 ，如果年平均行驶里程在一万公里左右 ，大众朗逸的干式双离合变速箱尚能胜任。 高里程驾驶：如果您的驾驶里程较高，建议考虑选取5升自吸发动机配合6速自动变速器 ，以确保更持久的可靠性与舒适性 。
〖贰〗 、T车型采用7速干式DSG双离合变速箱 ，大众是首家倡导双离合的厂商，也是成为第一家将DSG双离合器变速箱装备于量产轿车的制造商 ，最后DSG成为大众的专有名词 ，6速湿式DQ250（02E）和7速干式DQ200（OAM）双离合变速箱也是最为大家所熟知的 。
〖叁〗、这款变速器换挡平顺舒适，上下挡主动快速 ，经济省油 ，也是这款变速器的一大特点。4T车型采用7速干式DSG双离合变速箱，为干式双离合变速箱 。值得一提的是，这款变速箱在低速换挡过程中容易出现顿挫现象 ，在低速的路况下更容易出现过热现象 。
〖肆〗 、朗逸采用的7速干式双离合型号为DQ200 ，主要应用于中低排量车型。整体而言，这款变速箱的可靠性表现得到了广泛认可 ，值得信赖。
〖伍〗 、大众朗逸是什么变速箱大众朗逸近来的在售车型搭载的变速箱有以下三种：DCT 7挡干式双离合变速箱： DCT的英文全称为Dual Clutch Transmission ，表示双离合变速器，7挡表示此变速箱有7个档位 ，干式的意思表示在离合器的主动盘和从动盘的连接介质就是空气 ，也就是离合器片直接工作，没有其它物质的参与 。
至于4T车型 ，它则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱 。大众是这一技术的先驱 ，也是首个在量产车上配备DSG双离合变速箱的厂商。如今，DSG已成为大众的标志性技术 ，其中6速湿式DQ250（02E）和7速干式DQ200（OAM）双离合变速箱尤为知名 。
对于4TSI车型 ，大众朗逸则采用了先进的TSI双离合变速箱 。这种变速箱以其快速换挡和高效传动的特点，进一步提升了驾驶的平顺性和燃油经济性。无论是穿梭于繁忙的城市街道，还是驰骋在宽广的高速公路 ，TSI双离合变速箱都能为驾驶者带来流畅且敏捷的驾驶体验 。
对于6L自动挡车型 ，大众朗逸配备了爱信的6速手自一体变速箱 。这款变速箱换挡平顺，响应迅速 ，能够为驾驶者带来流畅而舒适的驾驶体验。此外 ，其手自一体功能允许驾驶者在需要时手动介入换挡，以满足个性化驾驶需求 。而对于4T车型 ，大众朗逸则采用了自主研发的DSG双离合变速箱 。
大众朗逸使用了多种变速箱 ，具体如下：6车型：配备了5速手动变速箱。0车型：采用了6速手自一体变速箱 。4T车型：则使用了TSI双离合器变速箱 。变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，其主要功能包括改变传动比、使汽车倒退行驶以及中断动力传递。
〖壹〗 、【太平洋汽车网】大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱 ，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。朗逸搭载5LL4自然吸气发动机 ，匹配有5挡手动和6挡手自一体变速箱 。大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱 。
〖贰〗 、大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱 ，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。朗逸搭载5LL4自然吸气发动机 ，匹配有5挡手动和6挡手自一体变速箱 。大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱 。
〖叁〗、【太平洋汽车网】朗逸采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。大众朗逸6自动挡车型采用的6速手自一体变速箱 ，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱 。
〖肆〗、动力表现：- 朗逸2020款搭载了5L自然吸气发动机 ，最大功率83kW，峰值扭矩150N·m ，匹配6速手自一体变速箱 ，动力表现平稳 。- 此外，还提供了多种动力选取 ，如4T 、2T以及5L+电动混合动力等 ，满足不同消费者的需求。
至于4T车型，它则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱 。大众是这一技术的先驱 ，也是首个在量产车上配备DSG双离合变速箱的厂商 。如今 ，DSG已成为大众的标志性技术，其中6速湿式DQ250（02E）和7速干式DQ200（OAM）双离合变速箱尤为知名。
对于6L自动挡车型 ，大众朗逸配备了爱信的6速手自一体变速箱 。这款变速箱换挡平顺 ，响应迅速，能够为驾驶者带来流畅而舒适的驾驶体验 。此外，其手自一体功能允许驾驶者在需要时手动介入换挡 ，以满足个性化驾驶需求。而对于4T车型 ，大众朗逸则采用了自主研发的DSG双离合变速箱。
大众朗逸使用了多种变速箱，具体如下：6车型：配备了5速手动变速箱 。0车型：采用了6速手自一体变速箱 。4T车型：则使用了TSI双离合器变速箱。变速箱是汽车传动系统的重要组成部分 ，其主要功能包括改变传动比 、使汽车倒退行驶以及中断动力传递 。
大众朗逸作为一款备受欢迎的车型 ，其动力系统的核心组件——变速箱，同样备受关注 。大众朗逸通常采用的是大众自家生产的变速箱 ，其中最常见的是大众的DSG（Direct-Shift Gearbox）双离合变速箱。
〖壹〗、至于4T车型 ，它则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱 。大众是这一技术的先驱，也是首个在量产车上配备DSG双离合变速箱的厂商 。如今 ，DSG已成为大众的标志性技术 ，其中6速湿式DQ250（02E）和7速干式DQ200（OAM）双离合变速箱尤为知名。
〖贰〗 、对于6L自动挡车型，大众朗逸配备了爱信的6速手自一体变速箱 。这款变速箱换挡平顺 ，响应迅速 ，能够为驾驶者带来流畅而舒适的驾驶体验 。此外，其手自一体功能允许驾驶者在需要时手动介入换挡，以满足个性化驾驶需求。而对于4T车型 ，大众朗逸则采用了自主研发的DSG双离合变速箱 。
〖叁〗 、大众朗逸作为一款备受欢迎的车型 ，其动力系统的核心组件——变速箱，同样备受关注 。大众朗逸通常采用的是大众自家生产的变速箱 ，其中最常见的是大众的DSG（Direct-Shift Gearbox）双离合变速箱。
〖肆〗、大众朗逸自动挡变速箱主要有两种 ，分别是朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱和4T车型采用的DSG双离合变速箱。爱信6速手自一体变速箱：- 换挡平顺：该变速箱换挡平顺舒适，升降档积极迅速 。- 经济省油：具有较好的燃油经济性 。- 可靠性高：可靠性很好 ，适合长时间使用。
〖伍〗 、大众朗逸使用了多种变速箱 ，具体如下：6车型：配备了5速手动变速箱 。0车型：采用了6速手自一体变速箱 。4T车型：则使用了TSI双离合器变速箱。变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，其主要功能包括改变传动比 、使汽车倒退行驶以及中断动力传递 。