虽未正式亮相，但小米 YU7 已热度拉满。这次工信部申报的单电机版车型，搭载235千瓦的电机 ，匹配磷酸铁锂电池；此外小米YU7还申报有双电机车型 ，匹配三元锂电池组，不过具体电池容量官方暂未公布。设计上 ，单电机版延续双电机版风格 ，封闭式前脸搭配锐利灯组，整体与小米 SU7一脉相承 。
年工信部首批新车中 ，比亚迪汉L、极氪007GT 、比亚迪秦L纯电版 、日产N比亚迪e羿驰牌01（小跑车SC01）、阿维塔06和吉祥AIR等8款重磅轿车各具特色 ，无论是从外观设计 、动力性能还是智能化配置来看，都展现了车企们在新能源汽车领域的最新成果和创新精神 。
近日 ，工信部正式公布了2025年首批新车申报目录 ，其中出行局也发现了不少重磅新车，包括鸿蒙智行 、小鹏汽车、比亚迪汽车等品牌 ，下面就挑几个相对有看点的车型跟大家好好聊聊 ，看看新车都有哪些特点。
飞凡RC7 飞凡RC7有点像前面的领巡者，2024年5月就有申报图，但至今却未见实车上市 。该车外观设计趋于年轻化 ，线条简洁大方 ，大灯组内带有的L型日行灯和车辆下方两端的倒L日行灯形成了呼应 。该车尺寸为4860*1920*1660mm，轴距2935mm。
年刚刚拉开序幕 ，我们似乎就已经能闻到来自中国汽车市场的浓重硝烟味道 。日前 ，工信部刚刚发布了最新一期的新车公告，又有多款大家或期盼已久 、或出乎意料的重磅产品位列其中 。经过一番梳理 ，圈哥特意为有着不同使用需求的朋友挑出了几款各具吸引力的新能源轿车。
〖壹〗 、高品质纯电动车以经济费用进入市场 ，正是ID.4的优势所在 。超过550km的续航里程，不到25万元的起售费用 ，超越同级燃油车的强大空间表现 ，领先的智能化水平，以及大众品牌强有力的背书 ，这些都注定了国产ID.4将彻底改变国内纯电动车市场的格局 。
〖贰〗、为了安全大众id4经过长时间的运行充电会导致设备慢慢老化 ，电流接收变小，未来汽车的安全充电桩都会把功率调低，避免个别因线路老化而连接大功率电流导致电池损坏或线路起火等安全隐患。
〖叁〗 、整体设计不够新颖 大众ID.4使用了纯电ID系列的设计语言 ，与大众自家的燃油车型相比 ，确实是更加时尚，也更具科技感 ，但是与许多主流的新能源车型对比 ，大众ID.4的内饰和外观设计还是显得比较中庸，不够新颖 ，看久了很容易产生审美疲劳 。
〖肆〗 、然而 ，大众ID.4的推出虽迟，却面临自主电动车因国产化和实用化的提升 ，与自主品牌在产品上差距缩小的压力 。这种竞争态势导致了当前市场对大众ID.4的反应冷淡。
〖伍〗、整体设计不够新颖 大众ID.4使用了纯电ID与大众自己的燃油车型相比 ，系列的设计语言确实更时尚 、更科技，但与许多主流新能源车型相比 ，大众ID.内饰和外观设计还是比较中庸 ，不够新颖，看久了容易产生审美疲劳。
〖陆〗 、其次，大众ID4的续航里程相对较短 ，这在一定程度上限制了其使用范围 。对于需要长途驾驶或者日常通勤距离较长的用户来说 ，这可能会成为一个不小的困扰 。尽管大众在电动车技术方面有着深厚的积累，但ID4的续航能力并未达到市场的顶尖水平 ，这在新能源汽车市场中无疑是一个不小的劣势。
〖壹〗、【太平洋汽车网】奥迪q5l门把手灯打开的时候亮 ，奥迪q5l氛围灯开关在中控面板位置 。车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常是红色、蓝色 、绿色等 ，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽 ，烘托气氛，营造室内情调 。需要注意的是 ，灯光颜色不能影响到正常的安全行驶。奥迪q5l氛围灯开关在中控面板位置 。
〖贰〗 、控制面板哪里点亮灯按键即可 。奥迪q5l门把手灯打开的时候亮 ，奥迪q5l氛围灯开关在中控面板位置，车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯 ，通常是红色、蓝色 、绿色等。
〖叁〗 、【太平洋汽车网】奥迪q5l锁车后灯光延时 。拔钥匙后 ，立即将灯杆就像开远光的方式一样，连续拨动2下，就打开了大灯延时关闭功能 ，注意一定要连续拨2下才能设置成功 。
〖肆〗、奥迪Q5L的氛围灯在进入夜间模式时会自动开启。以下是关于奥迪Q5L氛围灯的几点说明：自动开启：奥迪Q5L的氛围灯设计有智能感应功能 ，当车辆进入夜间模式或外部环境较暗时，氛围灯会自动亮起 ，为车厢内增添温馨的光影效果 。
〖伍〗 、奥迪q5l车门灯常亮的原因：开启了常亮模式：车内灯的按钮有三种模式 ，分别是ON常亮模式 、DOOR开门亮关门灭模式、OFF关闭模式，通常调至DOOR模式打开车门时会自动亮起 ，车门关闭后会自动关闭 ，如果按钮调至ON，灯就会一直处于常亮状态；车门没有关紧 ，需要检查车门状态 。
工信部纯电续航里程：401km东风本田X-NV是2019年10月上市的一款纯电动小型SUV ，基于东风本田XR-V打造，但是在细节部分做了优化 ，以突出其新能源身份。前格栅改为封闭设计 ，蓝色装饰条的搭配，营造出明显的新能源特点。大灯与前格栅设计融为一体，下包围雾灯区的尺寸比较大 ，使前脸看起来比较运动 。
续航里程：400km-520km 威马EX5是威马汽车旗下的首款纯电动SUV车型 ，而也正是这款车型成为了威马在新能源市场里成功的第一步 。在2019年8月威马汽车再次推出的一款EX5 520车型更是让消费者眼前一亮，520km的续航能力 、15万元左右的销售费用也是让消费者们对威马汽车再次刮目相看。
蔚来EC6 指导价：380-560万 蔚来EC6的前脸采用了X形的设计 ，使用了熏黑的饰条装饰中网 ，显得十分酷炫 。车侧的线条非常流畅圆润，搭配溜背式的造型和隐藏式门把手的设计 ，凸显动感 。尾部采用上翘的小鸭尾设计 ，看起来比较简洁精致。
广汽三菱祺智EV 指导售价：198-198万 祺智EV前脸的不规则三角形大灯组很具张力，下侧两端的造型很具运动感 。车身的分段式上腰线十分流畅 ，三幅轮毂造型很具运动感 。车尾造型十分简洁。在内饰方面 ，中控区间有着大量的软料材质覆盖，上面还有着细致缝线处理 ，触感和质感都较为出色 。
