在四速自动与五速手动之间，后者更胜一筹：五速手动能更有效地分配动力 ，换挡锁则提升驾驶安全。但需注意后期安装的换挡锁质量和安全性 。手动变速器结构简单 ，稳定性高，是其优势 。MT车型的优势在于更低的减速比和更高的输出速度：6MT在保持其他条件不变时，可实现更快的车速和省油效果。
六速变速箱好。6速能比同级5速的减速比更小 ，但可以获得更高的变速箱输出速度 。在其他条件相同的前提下 ，6速可以获得比5速更高的车速，因此六速变速箱更好 。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比 ，又称变速箱。
从技术层面来看，六速变速箱无疑更为先进 ，具备更高的齿轮比选取 ，使得车辆在各种速度下都能保持高效运行 。然而，从维护保养的角度来看 ，两者之间的差异并不显著 。对于保养 ，六速变速箱并不需要特别的对待，它同样可以使用五速变速箱适用的变速箱油进行维护 ，具体操作请参照车辆用户手册中的保养指南。
五菱荣光v6速的变速箱质量好 。动力不同在同等级的车 ，要达到同样的动力，6挡车的齿轮就比5挡车的要少转一点，换句话说就是6挡车的动力比5挡车的要更足一点 ，而且换挡的时候6档车也更加的平顺一点 ，5档的要稍微弱一点，需要手动换挡 。
不一样。5速5速变速箱在传动系统中只有五个传动齿轮 。6速6速变速箱则有六个传动齿轮 ，可以更好地利用发动机的扭矩输出 ，提高车辆的燃油经济性和动力性能 。
〖壹〗、六挡双离合是自动挡的：双离合变速箱DCT，（DualClutchTransmission） ，其实就是两套手动变速箱器的组成；DCT具有换挡快升挡快的特点 ，一般会用于高挡车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。
〖贰〗 、六速DCT双离合变速箱是一种集手动和自动功能于一体的变速箱 。它既有手动模式 ，也有自动模式 。手动模式的操作类似于传统的手动变速箱。具体操作步骤如下： 首先 ，需要踩下六速DCT双离合器的刹车踏板。 接着，按下位于车内的六速DCT双离合器的一键启动键 。
〖叁〗 、双离合既属于手动变速器而又属于自动变速器 。双离合既属于手动变速器而又属于自动变速器。双离合变速器的手动和自动可以随时切换 ，无需刹车 ，油门也可以不松 。
〖壹〗、AT和6MT分别代表了两种不同类型的汽车变速箱 。6MT，即6速（不含倒档）手动变速箱，是我们常说的手动挡；而6AT ，即6速（不含倒档）自动变速箱 ，则属于自动挡的范畴。这两种变速箱在传动比、特点和性能方面存在显著差异 。
〖贰〗 、汽车的6AT和6MT分别代表了两种独特的变速箱类型 。6MT，即6速手动挡 ，不包括倒档 ，强调的是手动操作，对于驾驶者的要求较高 ，提供了更高的驾驶乐趣 ，但需要娴熟的技巧来发挥发动机的最大功率。
〖叁〗 、MT和6AT是两种不同类型的变速箱，它们之间存在着一些明显的区别 。6MT是指6速手动变速箱 ，而6AT则是指6速自动变速箱 。与手动变速箱不同 ，自动变速箱不需要驾驶员手动更换档位，而是通过油门踏板程度和车速变化自动进行变速。驾驶员只需操控加速踏板控制车速即可 。
〖肆〗、此外 ，6mt的特点是各档传动比更小 、更近 、更近 ，更容易爆发发动机的最大功率；而6at变速箱的特点是平顺，好玩，质量好 ，体积小 ，传动范围广，不易损坏 ，能承受很大的扭矩 。
〖伍〗、MT代表6速手动变速箱 ，它依赖于驾驶员的操作来更换档位。而6AT则是6速自动变速箱，它能根据油门踏板的程度和车速变化自动进行变速 ，无需驾驶员手动更换档位。这两种变速箱的主要区别在于操作方式和变速机制的不同 。自动变速器的变速机制是利用行星齿轮机构实现的 。
对于6速手动变速箱的传动比 ，具体车型的齿轮比是判断的关键！--。与自动挡类似，手动挡的齿轮啮合速比通常相近 。但随着挡位的增多 ，换挡体验更平顺 ，能更精细地匹配速度，且油耗表现相对更经济 。
首先 ，从传动比来看 ，6MT的传动比更小 、更近，这意味着它更容易爆发发动机的最大功率。相比之下，6AT变速箱的传动比更广 ，能够承受更大的扭矩 ，因此在加速时更为平顺，同时也更易于驾驶 。另外 ，由于6MT的传动比更小 ，它在高速行驶时能够提升燃油效率，这也是其优势之一 。
在六速手动变速器中 ，传动比率并非简单的一致 ，而是包括了多种配置。例如，常见的6速配置可能是4速档位为1：8 ，1速为直接传动 ，1速为超速档，比率分别为1：1：1：1：1：1和0.8：1 。另外 ，还有3速直接传动结合2速超速的特殊设计 。
爱信6AT变速箱的齿比：1-6档为300 ，900，420，000 ，0.713 ，0.608，倒档为418。6at变速箱 ，是指自动变速箱 ，一般来说，自动变速器的挡位分为P ，R ，N，D ，2 ，1或L等，6at则表示六个前进挡 ，也就是有六组不同传动比的齿轮组 。