〖壹〗 、因此 ，虽然30R20和35R19的轮胎尺寸不同 ，但它们的离地高度可能是相同的，取决于它们的轮毂直径和悬架调整等因素 。当然 ，在实际使用中 ，还需要考虑到轮胎与车身之间的间隙和悬架行程等因素，以确保车辆的通过性和越野能力 。
〖贰〗 、首先，245/45r19的轮胎扁平比为45% ，而245/35r20的轮胎扁平比为35%。这将直接影响轮胎的高度和宽度 。245/45r19轮胎的高度为125厘米 ，而245/35r20轮胎的高度为875厘米 。另外，245/45r19的内口直径为19英寸 ，而245/35r20的内口直径为20英寸。
〖叁〗、不推荐更换。虽然这两种轮胎都是19寸的 ，但是高宽比不同：胎面宽度一定，“35”意味着胎侧更高 ，在转弯时可能造成轮胎与车辆的剐蹭 。另外 ，汽车厂家在设计汽车时，都会考虑适配轮胎的规格 ，做一些适配性的测试 。
〖肆〗 、轮胎245/45r19与245/35r20的区别为：轮胎扁平比不同 、轮胎厚度不同、轮胎内口直径不同。轮胎扁平比不同：245/45r19：轮胎扁平比百分之45；245/35r20：轮胎扁平比百分之35 。轮胎厚度不同：245/45r19：轮胎厚度125厘米；245/35r20：轮胎厚度875厘米 。
〖伍〗、前轮规格为265/30R20 ，后轮规格为285/30R20，另一种组合是前轮规格为255/35R19 ，后轮规格为275/35R19。鸳鸯胎是一种常见的轮胎组合 ，这种组合在一些高功率和高性能后驱车中很常见，因为宝马M4是一款后驱车型，更宽的后轮可以提供更好的抓地力 。此外 ，轮胎的参数也很重要 。
科帕奇更换AT轮胎后 ，关于是否需要提升车身高度，是车主们普遍关注的问题。确实 ，换装AT轮胎确实能提升底盘 ，普通轮胎换成AT轮胎通常会增加约15至20厘米的车身高度 。AT轮胎，即全地形轮胎 ，设计上兼顾了越野性能与公路行驶 ，其胎面粗糙且轮胎齿长，有利于在非铺设路面的驾驶 。
复位完成后 ，重新启动车辆 ，检查胎压是否正常。需要注意的是，科帕奇的胎压监测系统是直接式胎压监测系统 ，通过安装在每个轮胎内部的压力传感器来直接测量轮胎的气压 ，当轮胎气压低于设定值时，系统会发出警报提示驾驶员，及时进行充气或更换轮胎 。
低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮 ，这种情况通常发生在 ，某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高 ，进而引起的胎压升高 ，这时应及时停车休息或更换备胎 。
〖壹〗 、更大的轮毂可能会降低车辆的悬挂高度，进而影响车辆的操控性能。因此 ，在选取更大的轮毂时 ，需要确保不会对操控性能产生负面影响。轮毂与轮胎匹配问题：更大的轮毂需要与相应尺寸的轮胎匹配 。如果匹配不当，可能会导致车辆的行驶稳定性受到影响 ，进而影响驾驶安全 。
〖贰〗 、在理解汽车轮毂尺寸与车身高度的关联时 ，熟悉基本术语至关重要。最常见的表示方式如15*15*5JJ、15*5J，其中前15标识轮毂的轮胎直径 ，即15寸 ，而后5（或5J 、5JJ）则代表轮毂的轮胎宽度为5寸 。
〖叁〗 、加大轮毂直径和宽度可以增强车辆的行驶稳定性，提高制动时的散热性能，增加车辆过弯时的稳定性 ，提高车辆的安全性能 ，同时油耗也会相应增加 。
〖肆〗、肯定会变高。更换成18寸轮毂，车辆安装轮胎型号规格发生改变 ，车辆轮胎直径也会增大 ，若不改装车辆其他零部件，车辆肯定会相应增高 。车辆增高带来车辆通过性能变好 ，但重心上升 ，又会引起车辆稳定性能变差，造成转弯更容易侧翻 。所以说 ，车辆轮毂尺寸不能私自改变的。
〖伍〗 、能 。换小轮毂能降底盘高度 ，因为小轮毂会降低车身高度，从而降低底盘高度 ，再加上小轮毂的特点就是降低高度 ，底盘更高更稳 。轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中，轴承的部件不能损坏 。
〖陆〗 、轮毂的尺寸大 ，汽车在转弯时 ，倾侧范围将会更小，可以在一定程度上提升更加容易操控的程度 。同时 ，轮毂的尺寸大 ，轮胎将会更宽，在汽车高速行驶时 ，扁平率更稳定 ，轮胎的抓地力将会更强，利于行驶的稳定性。
汽车轮胎的高度是指轮胎的截面高度 ，也称为轮胎的剖面比。它是轮胎侧壁高度和轮胎宽度的比值 ，通常用百分数表示 。例如，轮胎的高度为65 ，意味着轮胎的侧壁高度为轮胎宽度的65% 。在不同类型的汽车中 ，轮胎的高度有所不同。一般来说，小型车和经济型车的轮胎高度较低，通常在55至65之间 。
汽车轮胎的高度并没有一个固定的标准 ，因为它取决于多种因素 ，包括轮胎的规格、车型 、以及汽车制造商的设计要求等 。一般来说，轮胎的高度通常在15到25厘米之间 ，但这只是一个大致的范围 ，具体的高度可能会有所不同。首先，轮胎的规格是影响其高度的一个重要因素 。不同规格的轮胎 ，其高度也会有所不同 。
断面高度=断面宽度×扁平比。轮胎直径=438+225×0.65×2=723mm=0.7243m 。轮胎周长=0.7243×14=27m 。100km/h=278m/s。车轮转速=278÷27=124r/s=7327r/min=440539r/h 。
轮胎的直径范围通常在60-80厘米 ，断面宽则从00in到100in，内径载重轮胎在18~24in ，轻卡轮胎尺寸在13~17in 。此外 ，载重轮胎的气压通常比乘用轮胎高，达到600~900kPa。在选取轮胎时 ，必须考虑车辆实际配置。尺寸不合适会直接影响操控性能 、安全性和行驶稳定性 。因此 ，购买时务必选取匹配的尺寸 。
观察轮胎的沟槽深度，普通汽车轮胎设有磨损标记，其高度通常为6mm。当轮胎的沟槽深度磨损至与磨损标记齐平时 ，即达到6mm ，表明轮胎已磨损到极限，需要更换 。观察轮胎外观：仔细检查轮胎表面是否有裂纹或鼓包现象 。如发现轮胎存在裂纹或鼓包 ，应立即更换 ，以防止轮胎在使用过程中爆胎，确保行车安全。
轮胎的宽度则从00in到100in不等 ，重型载重轮胎的内径通常在18~24in ，而轻型卡车的内径则在13~17in之间 。对于这些轮胎，其充气压力通常比乘用轮胎高 ，一般在600~900kPa ，这在高速行驶时，如高速公路的90~130km/h（载重）或90~160km/h（轻卡） ，对安全性有着极高的要求 。
关于您所提及的问题 ，右后轮与轮眉的距离大约有四指多，而左后轮则稍低，不足三指 ，这种差异在正常情况下是可接受的。在汽车制造过程中 ，悬挂系统装配的微小偏差、轮胎气压的不一致性等因素都可能导致这种现象 。对于您的担忧，我们建议您在新车质保期内 ，去4S店进行免费的详尽检查 。
【太平洋汽车网】后车轮离轮眉一高一低不正常。一边高一边低可能是左右两侧轮胎气压相差太大 ，或车辆一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了 。车身出现一边高一边低会破坏车辆的平衡性和稳定性 ，出现这种情况时需要及时寻找故障原因 ，然后及时维修 。
车辆后车轮与轮眉高度不一致，通常是不正常的现象。这种情况可能会导致轮胎磨损加剧 ，进而影响驾驶的安全性和舒适性。以下是可能导致这种问题的原因及其解决方案： 停车路面不平：为了避免车轮因地面不平而产生高度差 ，停放车辆时应选取平坦的地面，并确保四个车轮的胎压保持一致 。
然而 ，如果发现后车轮与轮眉之间存在高低差异 ，这可能是悬挂系统问题或车轮定位失准等引起的 。这种问题不仅可能影响车辆的操控性和稳定性，还可能导致轮胎磨损不均，缩短轮胎的使用寿命。为了解决这个问题 ，建议将车辆送至专业的汽车维修店进行全面检查 。
在通常情况下 ，后车轮与轮眉之间的高度不一致表示不正常 。理想情况下，车轮应与轮眉保持水平 ，以确保车辆行驶的稳定性与安全性 ，这一点至关重要！--。轮胎在车辆中的角色至关重要，它们支撑着车辆的全部重量 ，承受各种载荷 ，同时负责传递牵引力和制动力 。
最常见的表示方式如15*15*5JJ 、15*5J，其中前15标识轮毂的轮胎直径 ，即15寸 ，而后5（或5J 、5JJ）则代表轮毂的轮胎宽度为5寸 。特别值得注意的是，轮毂孔径DS（也写作d）等于轴的直径 ，而轮毂的长度l则是由5减去2再乘以DS的值计算得出。对于V带轮 ，它与电机配合，标准规格可查询 。
比如：轮胎215 70 R16代表的意思是：轮胎宽度215mm，扁平比是70 ，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例 ，70代表70％，钢圈直径16英寸 。单位换算为1英寸=54 厘米。 这样你就可以换算：215 70 R16轮胎 ，的胎壁高度：X=215*70%=150.5mm 。
车身高度与轮毂大小的关系 改大尺寸的轮毂对汽车的外观和操控性有一定提升 ，但前提是整个车轮的直径要保持不变，因为车速表是通过轮速和轮胎周长计算出来的 ，车轮直径改变 ，会使车速显示不准，甚至导致避震器支撑不足或轮胎蹭到轮眉 ，带来安全隐患 。
轮胎的外径尺寸计算公式为： D = 轮毂直径 + 轮胎宽度 * 扁平率 * 2。其中 ，D代表轮胎与地面接触圆的直径，这对于车辆维护和选购新胎至关重要。每轮胎侧面都详细标注了关键信息 ，如建议胎压、尺寸规格（包括直径和宽度）、生产日期 、速度等级以及载重等级等 。
轮毂大小与车辆性能的紧密关联 轮毂的尺寸并非越大越好 ，它对车辆性能的影响需要通过精确计算，如轮径 、宽度、孔径和孔距等参数来判断 。选取轮毂不仅要考虑美观，更要注重与车辆性能的匹配。