并线的时候打方向要快速，幅度不要过大 ，要沿斜向弧线的方向切入旁边车道 。并入的过程要一直保持加速 ，整个过程需要随时观察前后左右的车辆动态情况 。当车身切入旁边车道后立即回正方向盘，此时比较好保证车身在车道中央并直线行驶。并入后不要减速 ，继续保持瞬间加速 ，同时观察前车速度和与前车的距离 。
并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道 ，完全进入车道后回正转向盘 ，并将转向灯回位 这一条黄色虚线，就是划分安全区和危险区的 。当后车出现在危险区时 ，后车与你的距离已经非常接近了 ，此时绝对不能并线，否则突然并线，后车没有足够的反应时间 ，很容易导致追尾。
缓打方向 ，迅速变道 下面就是第三步操作是“三方向 ”，即转动方向盘改变车辆的行驶轨迹 ，进行变道 。变道时犹犹豫豫是很多新手的通病 ，这样做只会影响自己和他人的行车节奏，反而更危险 。因此 ，在确保安全后 ，我们变道时就要果断迅速，变道过程中的车速不应降低 ，而是要保持匀速或稍稍加速。
其实并线有更好的方法 ，如果你的外后视镜能够看到你即将并线车道你后车的前轮和马路时，并线绝对安全 ，当然这时你不能减速 ，尽量快速并线 。需要注意的是，一定要能看到相邻车道后车的全部两个前轮，比较好还能看到相邻车道你后车的两个前轮前面的马路（能看到一点马路就可以） ，才是安全的 。
驾驶员的盲区是影响安全并线的主要因素之一 ，在并线的时候应利用车内后视镜观察后方车辆情况，在改换车道前 ，一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。并线时候的盲区在左、右侧车身后方20度左右的地方。
〖壹〗 、首先 ，要提前选好需要并线的道路，确保自己行进的路线和方向明确 。其次 ，选取合适的时机进行并线 ，通常是在后车看到前车打转向灯后再进行并线，以避免前车突然变道而影响安全 。第三 ，确定并线时机需要注意速度 、距离和时间 ，确保并线时速度不能比旁车慢，距离要能够看到后车车灯等。
〖贰〗、确定要并线的线路：检查要并线的两个线路是否都是屋顶线路 ，确保它们的电压和电流相当 ，可以同时并行使用 。切断电源：在进行任何电气工作前，必须先切断主电源，确保操作过程中的安全 。选取合适的并线接头：根据线路的厚度和负载大小 ，选取一个合适的并线接头 ，以确保连接的可靠性和安全性。
〖叁〗 、首要，养成频繁观察后视镜的习惯 ，确保与后方车辆的距离大于20米以上 ，这为安全并线提供了基本保障 。 其次，并线前务必提前开启转向灯 ，明确地向其他驾驶员传达你的意图 ，减少潜在危险 。在确认后方车辆无加速迹象后，迅速并线。
〖壹〗 、确定要并线的线路：检查要并线的两个线路是否都是屋顶线路 ，确保它们的电压和电流相当 ，可以同时并行使用 。切断电源：在进行任何电气工作前，必须先切断主电源 ，确保操作过程中的安全 。选取合适的并线接头：根据线路的厚度和负载大小 ，选取一个合适的并线接头，以确保连接的可靠性和安全性。
〖贰〗、正确的并线方法是，先打开转向灯 ，观察后方和前方车辆的情况 ，然后以小斜角切入，给后车留有更多安全空间 。这样可以提高行车效率 ，同时也能够保证行车安全 。
〖叁〗 、开关并线接法是先从主进线点取一根线 ，连接到距离它最近的开关上，然后旁边的开关再从该开关的上口取线 ，以此类推。详细解释如下：开关并线接法 ，又称跳线接法，是一种在电路施工中为简化接线流程而采用的接法。
〖肆〗 、并线的时候打方向要快速 ，幅度不要过大 ，要沿斜向弧线的方向切入旁边车道 。并入的过程要一直保持加速，整个过程需要随时观察前后左右的车辆动态情况 。当车身切入旁边车道后立即回正方向盘 ，此时比较好保证车身在车道中央并直线行驶。并入后不要减速 ，继续保持瞬间加速，同时观察前车速度和与前车的距离 。