购买一辆二手欧曼自卸车，费用大约在28万至30万至40万之间 。若想追求更高的收益 ，建议选取前四后八的车型 。这类车型具有较低的重心 ，相较于其他车型可能多花费12万。这样的设计使得装载的货物更多，同时燃油消耗较少 ，轮胎数量更多 ，可以承受更大的重量 。由此，超载引发事故的风险相对较低 。
一辆使用了三年 ，配备前四个后八个车轮的高栏欧曼重卡 ，其市场估价大约在10万元左右。这类车辆因其出色的耐用性和广泛的适用性，在二手市场上一直保持着不错的交易记录 。高栏欧曼重卡以其强大的载重能力和可靠的性能 ，赢得了广泛的市场认可 。
卡车的价值确实会随着时间的推移而减少 ，这是不可忽视的事实。当前，卡车技术的进步速度令人瞩目，使得前四后八的欧曼车型在市场上大致在16万元左右 。不过 ，这个费用会根据车辆的具体状况有所波动 。车辆的车况对其价值有着直接影响。
您好 ，关于您的询问，我需要更多的信息来提供准确的答案。比如 ，您具体是询问哪款欧曼牵引车的费用 ，它的配置如何，使用年限是多少等 。以您提供的信息为例 ，如果是一款一年的欧曼二托三车型 ，配置为336马力，标配版的话 ，大概需要27万元左右 。当然 ，这个费用仅供借鉴。
〖壹〗 、前四后八自卸车因其出色的性能和较高的费用，通常售价在35万元以上 。这一车型中 ，重汽豪沃 、福田欧曼9系、解放J6以及解放奥威和东风大力神等品牌因其优异表现而备受好评 。选取前四后八自卸车时 ，应考虑车辆的马力大小，因为马力越大，装载的货物越多 ，行驶起来也越轻松。
〖贰〗 、近来市场上用户认可的大型自卸车主要集中在这三个品牌：北方奔驰 、陕汽德龙和重汽豪泺陆森 。
〖叁〗、自卸车选装玉柴发动机或潍柴发动机 ，法士特变速箱，汉德桥的车比较好点！前四后八的比较好选用300马力以上的发动机！以上两种品牌的发动机有较好的爆发力 。
〖肆〗 、首选北方奔驰 ，底盘终身质保的 ，但是价钱贵一点，陕汽德龙和重汽豪泺性价比较高 ，但是小毛病多一些 ，现在用户认可的大型自卸车也就是这三个品牌了。
临沂地区的自卸车市场费用在前四后八的车型中大约在二三十万人民币，这个投资额度相对较大 。 尽管取消了养路费 ，燃油费用有所下调 ，但是近来建筑市场的行情并不理想，因此实际收益并不可观 。 购买这类车辆后 ，主要的运输货物包括砂石 、土方、煤炭 、矿渣等建筑材料或废料。
前四后八自卸车5公里内运每天拖30车左右 。运费一趟75次 ，一天能拉20-30次，这样子算的话，一天给可以拿1500-2250 ，这是不算自己运输工具的成本的钱 。不清楚您运输工具是自己的还是租用的 ，所以这笔钱现在不清楚，1500-2250这个范围的钱数减去这笔钱就是一天的利润 ，您可以自己估算下。
总的来说 ，一辆三十五万的前四后八自卸车，如果车况良好 ，保养得当 ，那么在运行了一年半之后，它的市场价值大概会在二十六万到二十七万之间。当然 ，这个费用只是一个大致的估计 ，具体的费用还需要根据车辆的实际状况来确定 。
你是说纯利润吧？那要看你做的工地运费高不高？耗油与运费的比例是否成正比？如果拉一车泥老是爬坡路的话那油耗肯定打，车子的磨损也大 。如果按正常的情况来说是你的总运费（日产值）的一半就是利润。
在工地条件路况允许的话前四后八更好 。前四后八中桥后桥会吃胎你要考虑 。后八轮后桥吃胎。我用华菱前四后八自卸最大载重过75吨应该还能超点 。工期长路况不是很差可以用前四后八来钱快 。而后八轮是什么地方都能去矿山工地运土石方都可以。
一般开前四后八自卸车大货车月收入多少 。必须要有人用才行吗前四后八 ，自卸车 ，装载车 。... 一般开前四后八 自卸车 大货车月收入多少。必须要有人用才行吗前四后八，自卸车，装载车 。
〖壹〗 、陕汽奥龙前四后八自卸车 ，新车费用330万 。此款车是重载运输的利器 ，其配置与性能皆为专业设计，满足各类货物运输需求。下面将从几个方面详细介绍此款车。首先 ，车辆驱动桥采用的是轮边减速单机减速设计 ，确保动力传输高效稳定，满足不同路况的行驶需求 。
〖贰〗、前四后八自卸车新车费用为厂家报价297万 ，各地经销商售价有优惠 ，范围在0.55万至25万之间 。此款自卸车搭载336马力的发动机，排量为726L ，车身长度达到78米 ，货箱（斗）长度为8米，满足了大载重和长货物运输的需求。
〖叁〗、前四后八的自卸车一般能载重45到60吨 ，全款费用在36到41万不等 ，具体看品牌和基本性能 。
〖肆〗 、欧曼5系的前四后八260马力，玉柴发动机，底盘费用213000 ，欧曼9系 前4后8自卸 车桥都是免维护桥 ，马力从290到336马力，潍柴发动机 。336马力13T铸钢桥 ，标准底盘出场费用222万。上装可以自己做 。具体费用可到经销商处谈 。配置方面可以自己选 ， 比如说 轮胎 、空调、等等。
〖壹〗 、前四后八的自卸车一般能载重45到60吨，全款费用在36到41万不等 ，具体看品牌和基本性能 。
〖贰〗 、前4后8自卸车载荷38吨左右 。前4后8 ，商用车辆的1种类型——前转向轮为2轴4轮，后主动轮为2轴（桥）每一组双轮总共8轮。常见的“前4后8 ”的车子有各式自卸车、重卡 、拖挂车等 。交管部门要求：以不可以超载30%为基准 ，前4后8自卸车荷载38吨 ，30%的话是拉44吨 。
〖叁〗 、陕汽奥龙前四后八自卸车，新车费用330万。此款车是重载运输的利器 ，其配置与性能皆为专业设计 ，满足各类货物运输需求。下面将从几个方面详细介绍此款车 。首先，车辆驱动桥采用的是轮边减速单机减速设计，确保动力传输高效稳定 ，满足不同路况的行驶需求 。
〖肆〗、前四后八自卸车是一种商用卡车 ，其荷载量为38吨，如果不超载的话 ，最大可拉载44吨。该车型的特点是前面有四个轮 ，后面有八个轮，分为前转向轮和后驱动轴 ，因此又可以分为后向倾翻和侧向倾翻两种 ，其中侧向倾翻的车型较少见 。
〖伍〗 、前四后八自卸卡车的载重量约为38吨，根据国家规定 ，货车不得超载30% ，因此，这类自卸车的最大载重量限制在44吨 。不同型号的货车在装载重量上会有所差异 ，具体信息如下：所谓“前四后八 ” ，指的是汽车的前部有四个轮轴（两轴四轮），后部有八个轮轴（两轴八轮）。
〖陆〗 、前四后八自卸车，其标准荷载量为38吨 ，若不超过总载的30% ，最大可承载高达44吨 。这种车型的结构特点是前轴配置两轴四轮，后轴为两轴八轮 ，即前有四轮 ，后有八轮 。分为后向倾翻和侧向倾翻两种类型，侧翻车型相对较少。
总的来说 ，一辆三十五万的前四后八自卸车 ，如果车况良好，保养得当 ，那么在运行了一年半之后 ，它的市场价值大概会在二十六万到二十七万之间 。当然，这个费用只是一个大致的估计 ，具体的费用还需要根据车辆的实际状况来确定 。
三十五万的前四后八自卸车跑一年半 ，该车子车况可以，手续齐全的话 该车子大体能够值二十六七万左右 看实际车况。
用了7年15万公里的车的保值率大约能在35%左右 。落地20万的车，按照百分之三十五的保值率计算是7万左右 ，也就是说落地20万的车用了7年15万公里大约还能卖7万块钱左右 。
普通家庭汽车（6座以下）投保第三者责任险五十万保额 ，一年固定费用为1721元。第三者责任险每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元 、15万元 、20万元、30万、50万元 、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。