〖壹〗 、AT变速箱有离合器 ，具体来说是离合器片。AT变速箱即自动变速箱 ，它相较于手动变速箱而言，能根据汽车车速和发动机转速自动换挡 ，实现无级改变转矩比和传动比 ，平顺性较好 。然而，其变矩系数有限 ，变速范围较窄 。
〖贰〗 、at自动变速箱是没有离合器的 ，at自动变速箱相当于自动挡，只有刹车和油门，没有离合器：自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。
〖叁〗、AT变速箱中确实包含离合器 ，其设计目的是为了实现车辆的变速需求 。离合器在AT变速箱中扮演着重要角色 ，与多个离合器共同协作，确保车辆在不同行驶状态下的顺畅换挡 。AT变速箱的核心组件是行星齿轮组 ，此部分分为辛普森和拉维挪两种齿轮形式 ，通过不同的齿轮配置来实现变速功能。
〖肆〗 、AT自动变速箱的离合器片是一个核心部件，其功能状态对变速箱的顺畅运作至关重要 。一旦离合器片受损或磨损过度 ，就可能导致换挡不顺畅 、离合器滑动等故障 。因此 ，及时更换离合器片是确保汽车正常运行的关键步骤。为了确保维修质量和安全性，建议选取信誉良好的正规修理厂进行维护。
〖壹〗、传动效率高：双离合变速箱采用两套离合器工作 ，使得动力传递更为直接 ，从而提高了传动效率 。 驾驶乐趣多：双离合变速箱换挡速度快，响应迅速 ，为驾驶者提供了更为运动和激情的驾驶体验 。 经济性好：由于结构上的优势 ，双离合变速箱在燃油经济性方面表现较好，有助于降低油耗。
〖贰〗 、双离合变速箱的优势：- 动力传递直接：在某些情况下，双离合变速器能提供更直接的动力传递 。- 换挡响应快：双离合变速器的换挡响应速度通常更快 。需要注意的是：双离合变速器虽然有其优点 ，但设计上也带来了更高的维护成本和潜在的故障风险。
〖叁〗 、其中 ，7速双离合和自动变速器（AT）是最常见的两种类型 。尽管双离合变速箱在传动效率、重量和换档速度上具有优势，但其平顺性与耐用性相对较弱 。相反 ，AT变速箱以其综合性能和广泛适用性闻名于大多数民用车型。尽管双离合的成本较低 ，但其平顺性和耐用性不如AT 。
〖肆〗、优点：at变速箱最大的优点就在于，它在使用的过程中能够非常稳定 、耐用 ，而且at变速箱的顿挫感低 ，能够带给驾驶员很好的驾驶感 。缺点：at变速箱的内部结构较为复杂，一旦出现故障就难以修复 ，并且维修的费用相对较高 ，此外，at变速箱的传动能力较低。
〖伍〗 、因此 ，at变速箱在稳定性、可靠性以及高端体验上 ，似乎更胜一筹 。尽管湿式双离合在某些方面有所改善，但at变速箱的成熟技术和广泛认可使得它在多数情况下是更优选的选取 。考虑到费用和性能的平衡，at变速箱无疑是更直观 、更经济的选取 ，尤其是在追求舒适性和长期使用的车辆上。
〖陆〗 、双离合变速箱换挡速度快 ，动力损失小，能提供更好的动力性和经济性。它的结构使其能够快速且平顺地换挡 ，提供了较为运动的驾驶体验 。然而 ，双离合变速箱的缺点在于其复杂性，使用了大量的电子元件 ，这可能增加了故障的风险 。此外 ，双离合变速箱在承受大扭矩和激烈驾驶方面可能不如AT变速箱。
〖壹〗、AT变速箱确实有离合器，但是需要注意的是 ，传统的AT变速箱需要多个离合器共同工作才能实现变速的目的 。变速箱的核心部分是变速器 ，其中行星齿轮组是其中的关键部分，分为辛普森和拉维挪两种齿轮形式 ，而变速是通过不同的齿轮来决定的 。
〖贰〗 、AT变速箱确实需要多个离合器来共同工作 ，以达到变速的目的。AT变速箱的主要功能是改变传动比 、扩大驱动轮的转矩和转速、实现倒退行驶以及便于变速器换挡或进行动力输出 。在保养AT变速箱时，需要注意以下几点：经常检查油液位 、避免越级升挡 、不要强行摘空挡、不要缩短怠速热车时间以及避免挂挡时打齿 。
〖叁〗 、AT变速箱有离合器，但没有离合器踏板。传统的AT变速箱需要多个离合器协同工作 ，才能实现变速 。AT变速箱的核心部分是变速器 ，它是一种自动变速箱，可以根据车速和发动机转速自动进行换挡操作 ，无需手动换挡 ，因此没有离合器踏板 。
at自动变速箱是没有离合器的，at自动变速箱相当于自动挡 ，只有刹车和油门 ，没有离合器：自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。
自动变速箱（at）确实包含离合器 。传统at变速箱运作时，需多组离合器协同工作以实现换挡 ，核心为行星齿轮组 ，分为辛普森和拉维挪两种形式，通过不同齿轮决定变速 。自动变速箱即at ，是相对于手动变速箱的创新 ，能根据车速与发动机转速自动换挡，无需驾驶员手动操作。
AT变速箱确实配备了离合器，并且传统的AT变速箱需要多个离合器协同工作才能实现变速功能。变速箱的核心部分是变速器 ，该部分主要由行星齿轮组构成 ，分为辛普森和拉维挪两种齿轮形式 。不同的齿轮组合实现了变速的效果 。
卡盘和离合器片是At变速箱中的关键组件，它们通过传递发动机动力来实现扭矩的传递和切断。变速器齿轮则负责调整输出速度 ，使车辆在不同行驶条件下保持最佳性能 。轴承用于支撑和减少摩擦 ，油封则确保油液密封，防止泄漏 。联轴器用于连接不同部件 ，传感器则监测各种参数 ，确保系统正常运行。