〖壹〗、【答案】：D 车船税的计税依据，按车船的种类和性能 ，分别确定为每辆 、自重吨位和净吨位三种。车船税采用定额税率 ，也称作固定税额 。
〖贰〗 、车船税税率形式为比例税率 。详细解释如下：车船税是以车船为征税对象的一种税种，主要针对车辆和船舶的使用进行征税。车船税的税率形式采用比例税率 ，这意味着对于不同类型的车船 ，根据其规格、型号 、排量等因素，采用不同比例进行征税 。
〖叁〗 、定额税率 。通过查询会计网了解到，车船税采用定额税率 ，即对征税的车船规定单位固定税额。所谓车船税 ，是指在中华人民共和国境内的车辆、船舶的所有人或者管理人按照中华人民共和国车船税法应缴纳的一种税。
〖肆〗、车船税的税率采用定额税率 。以下是详细解释：车船税是一种针对车辆和船只的税收，其税率通常采用定额税率形式 。这意味着对于不同类型的车辆和船只 ，根据其种类 、吨位等因素 ，分别采用了不同的固定税额。这种税率形式相对简单明了，便于纳税人了解和计算 。
〖伍〗 、车船税的税率设计采用了定额税率形式 ，即针对不同类型的车辆和船只设定固定的税额 。具体税率根据车辆或船只的种类、规格 、排量等因素来划分 ，不同类型的车船采用不同的定额税率。这种税率形式具有简单易行的特点，便于征收管理 。车船税的定额税率形式有助于实现税收的公平性和合理性 。
〖壹〗 、道路使用费需要交纳的税种是车辆购置税和道路维护建设税。详细解释如下： 车辆购置税：这是一种针对购买车辆的消费行为所征收的税 。购买车辆时 ，车主需要按照相关规定交纳一定的车辆购置税 。这种税主要用于公共道路建设及维护 ，以确保道路的完好和畅通。
〖贰〗、车船使用税是指车主在使用车辆时需要缴纳的一种税费 。根据不同的车型和排量，车船使用税的标准也有所不同 。
〖叁〗 、首先 ，我们来解释一下车船使用税。车船使用税是对行驶于公共道路的车辆和航行于河流 、湖泊等水域的船舶 ，按照其种类、吨位和排筏座位等数量，根据其种类 、吨位和用途等不同因素而课征的一种财产税。简单来说，车船使用税是一种针对车辆和船舶的税收 ，其征收对象是拥有车辆和船舶的个人或企业 。
〖肆〗 、在中华人民共和国境内 ，对于所有车辆和船舶的所有人或管理人，根据中华人民共和国车船税法的规定 ，需缴纳一项名为汽车车船使用税的税费 。自2007年7月1日起 ，车船税在投保交强险时已成为必要款项。这一政策的实施，旨在强化车辆和船舶的监管 ，确保其安全性和合法性 。
〖伍〗、车辆使用税是一种针对车辆使用所征收的税费 。详细解释如下：定义与性质 车辆使用税是一种针对车辆所有权人或者使用者所征收的税费 ，用于公共道路的维护和管理。这是一种根据车辆使用行为而征收的税费，目的是为了维护交通基础设施 、促进交通资源的公平分配以及调节交通拥堵现象 。
〖陆〗 、车船使用税是指对在中国境内应依法缴纳车船使用税的车船所有人或使用人征收的一种税 。主要包括以下几个方面：税种范围 车船使用税涉及多种类型的车辆和船只 ，如乘用车、货车、摩托车 、船舶等。这些车辆和船只的使用 ，都需要缴纳车船使用税 。
车船税是一种财产税，是对行驶于公共道路的车辆和拥有或管理于车船所有人为纳税义务人的特定行为所课征的一种财产税 。它以纳税人所有或管理的车船为课征对象 ，属于特定的行为课税范畴。具体来说 ，车船税的纳税人是指在中国境内拥有或者管理着使用性质上属于规定征收范围的车船的单位和个人 。
车船使用税是指对在中国境内应依法缴纳车船使用税的车船所有人或使用人征收的一种税 。主要包括以下几个方面：税种范围 车船使用税涉及多种类型的车辆和船只，如乘用车 、货车、摩托车 、船舶等。这些车辆和船只的使用，都需要缴纳车船使用税。
车船税是一种在中国境内对车辆和船舶的所有人或管理人征收的税 。自2007年7月1日起 ，购买交强险时需要缴纳车船税 。税款的征收对象包括必须在车船管理部门登记的机动车辆和船舶 ，以及无需登记但在单位内部行驶或作业的机动车辆和船舶。
车船使用税是一种针对车辆和船只使用的税费 。下面是对车船使用税的具体解释： 定义：车船使用税是一种针对车辆和船只所有人或使用人的财产税，通常根据车辆或船只的类型 、价值以及使用情况进行征收 。这种税费的主要目的是为了调节交通流量 ，改善交通状况 ，同时筹集财政资金。
汽车车船使用税，是根据《中华人民共和国车船税法》规定 ，由中华人民共和国境内的车船所有人或管理人应缴纳的一种税 。自2007年7月1日起 ，车主在办理交强险时，需一并缴纳车船税 。
车船使用税是一种针对车辆和船只使用所征收的税费。详细解释如下：车船使用税 ，顾名思义 ，是一种针对车辆和船只的使用所征收的税费 。这种税收的目的主要是为了调节和引导车辆和船只的使用行为，通过经济手段来平衡交通资源的利用 ，并为社会基础设施建设提供资金支持 。
车船税和车船使用税是两个不同的概念。首先 ，车船使用税是一种对使用车船的个人或组织征收的税种 。它主要基于车辆或船只的数量、型号 、排气量或吨位等因素进行征收，是对车辆或船只的占有和使用行为进行征税，其目的是为了调节社会财富的分配 ，并具有一定的调节车船使用 、节能资源消耗的作用 。
车船税是一种财产税 ，是对行驶于公共道路的车辆和拥有或管理于车船所有人为纳税义务人的特定行为所课征的一种财产税。它以纳税人所有或管理的车船为课征对象，属于特定的行为课税范畴。具体来说 ，车船税的纳税人是指在中国境内拥有或者管理着使用性质上属于规定征收范围的车船的单位和个人 。
车险中的车船税 ，即车船使用税，是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶 ，按照其种类 、吨位和规定的税额计算征收的一种使用行为税 。关于车船税 ，可以从以下几个方面进行详细解释：征税对象：车辆：包括机动车辆 、非机动车辆、载人汽车 、载货汽车等。
什么是车船税？车船税是对中华人民共和国境内依法应当在车船管理部门登记的车船（车辆 、船舶）的所有人或者管理人征收的一个税种 。
车船税是财产税的一种 。实际上，车船税不同于购置税。是按照年度税收征收标准征收的一种税 ，所以只要你的车辆不申请报废 ，就需要每年缴纳 。在我国的税单中，如果车船使用税增加 ，就必须缴纳 。不缴纳就是偷税漏税 ，是违法的，要受到法律制裁。
排气量在0升（含）以下的，车船税是180元 。排气量在0升—6升（含）之间的 ，车船税是360元 。排气量在6升—0升（含）之间的 ，车船税是420元。排气量在0升—5升（含）之间的，车船税是720元 。排气量在5升—0升（含）之间的 ，车船税是1800元 。
车船税收取标准为：『1』大型客车 ，480元至660元；中型客车，420元至660元；小型客车 ，360元至660元；微型客车 ，60元至480元；『2』净吨位小于或者等于200吨的，每吨3元；净吨位201吨至2000吨的 ，每吨4元；净吨位2001吨至10000吨的 ，每吨5元。
汽车车船税标准 根据车辆排量的不同，车船税的收费标准有所差异。对于排量在0以下的车辆 ，其税额范围在60元至360元之间 。而对于0升以上且不超过6升的车辆 ，车船税的范围在300元至540元 。对于排量高于6升的车辆，税额区间为360~660元。
道路使用费需要交纳的税种是车辆购置税和道路维护建设税 。详细解释如下： 车辆购置税：这是一种针对购买车辆的消费行为所征收的税 。购买车辆时，车主需要按照相关规定交纳一定的车辆购置税。这种税主要用于公共道路建设及维护 ，以确保道路的完好和畅通 。
行驶征是车辆使用的公路税 ，也被称为行车税或道路使用费 。车主需要在规定的时间内向当地交通管理局缴纳此项税费。交通管理局会根据车辆的类型、排量和使用年限来计算行驶征税的数额 。这项税收是保障公路基建和维护的重要来源，也是道路交通管理制度的重要组成部分 。车主可以通过线上或线下的方式缴纳行驶征税。
道路通行服务按照不动产经营租赁服务缴纳增值税 。道路通行服务（包括过路费、过桥费 、过闸费等）等按照不动产经营租赁服务缴纳增值税 。公路经营企业中的一般纳税人收取试点前开工的高速公路的车辆通行费 ，可以选取适用简易计税方法 ，减按3%的征收率计算应纳税额。
高速公路企业的员工工资收入等需要缴纳个人所得税。个人所得税是对个人所得收入进行征税，包括工资 、稿酬、特许权使用费等 。城市维护建设税 高速公路企业可能需要缴纳城市维护建设税 ，该税种主要用于城市维护和建设 。具体税率根据所在地区的不同而有所差异。
过路税 ，也被称为通行费或道路使用费，是政府在特定区域对行驶在道路上的车辆所征收的一种税费 。这种税费的主要目的是为了维护道路设施 、改善交通状况以及支付与该区域相关的交通建设和维护成本 。当车辆经过特定的路段或地区时 ，车主或驾驶员需要按照相关规定缴纳过路费。