丰田皇冠与雷克萨斯不属于同一档次的车系。丰田皇冠是一款属于C级车的大型豪华轿车 ，其档次位于中大型车级别 。而雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华汽车品牌 ，其车型定位普遍高于丰田皇冠 。例如，雷克萨斯ES系列是与皇冠较为接近的车型 ，但在市场定位 、豪华程度以及售价上 ，雷克萨斯ES要高于丰田皇冠。
丰田皇冠是一款表现出色的中等档次车型，以下是多方面评测：舒适与驾驶体验：舒适性令人满意 ，易于驾驶且非常省油 ，能为用户带来极佳驾驶体验 。底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂系统，悬挂调教较软，滤震性能出色 ，能有效过滤大小震动 ，驾驶过程平稳，无突兀感 。不过 ，操控性可能略逊于同价位部分豪华品牌车型。
雷克萨斯档次更高一点 ，在丰田里，皇冠是顶级的 。丰田的宗旨是制造大众型车 ，这在车的配置上是看得出来的 。而雷克萨斯品牌是丰田旗下专门生产高端车型的 ，主要竞争奔驰 、宝马等高档车，在用料及配置上普遍比丰田品牌要高。
丰田皇冠是一款中高端档次的车型。以下是对丰田皇冠档次的详细解析：市场定位 丰田皇冠曾经的定位是中高端市场 ，它代表了丰田品牌的旗舰车型 ，具有稳重与优雅的气质 。虽然如今已经停售，但它在车迷心中依然具有独特的地位 。
丰田皇冠车是一款中高档次的轿车 ，属于豪华车的范畴。以下是关于丰田皇冠车档次的详细解释：定位与品牌价值：皇冠车定位为中大型豪华轿车 ，是丰田旗下的高端品牌之一 。它的品牌价值和卓越的品质使其在豪华车市场上具有一定的竞争力 。
丰田皇冠v8借鉴费用398万，这款车的简介：丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计 ，不过从按键数量来看 ，比V6版本集成了更多的功能。
另外一个原因就是网友常常拿来调侃的车身尺寸，如今丰田皇冠的长宽高为：5020/1805/1480mm ，轴距2925mm ，作为一款中大型轿车，丰田皇冠的车身宽度显然是为四人乘坐而打造 ，然而没有了V6/V8发动机 ，谁会拿你当一款豪车来看待？车身空间显然不符合产品定位，后排空间日常使用肯定会显得太过紧促 。
除此之外 ， 丰田皇冠也算得上是一款非常经典的商务车型 ，尤其是10年前推出的那款3L V8车型（2010款Royal Saloon VIP），当时售价高达近90万 ，落地费用超过了百万 ，比同级的BBA车型还要贵，在当时完全成为了身份地位的一种象征 。
万元的售价，再加上其它的保险 ，车船税等等 ，这个车当年落地的费用要接近一百万，而且这还只是一款合资品牌的中大型车 ，直接卖到了豪华品牌大型车的费用 ，而让这款车的售价如此之高的，很大程度因为这款车所搭载的3升V8发动机。
在选取5L的凯美瑞与0T的丰田皇冠之间 ，明智之选无疑是0T的皇冠 。因为它们不仅在配置上有所区别 ，更关键的是它们的级别差异明显，皇冠的级别高出凯美瑞不止一筹 ，如同处长与科长的差距 。皇冠作为丰田的旗舰车型 ，曾与奥迪、奔驰 、宝马并驾齐驱，甚至在某些方面超越了它们 ，被称为BBA之外的翘楚。
所以 ，0T丰田皇冠与5L凯美瑞该怎么选取，毫不犹豫的选取0T丰田皇冠 。二者在费用方面有一定的重叠，丰田皇冠现在只有进口车了 ，二十多万也能买的；而凯美瑞低配在二十万一下 ，中高配能超过二十万，会与皇冠车型有一定的费用重叠 ，同等配置的情况下肯定是皇冠贵一些 。
这个时候我们可以发现他其实也是有一些劣势的。我们也可以看一下凯美瑞的5L动力系统也是比较好的 ，还有自然的吸气发动机，所以这个时候你会发现它可能是不如皇冠0T ，但是它的排量是比较大的 ，在一些高速公路上是不如皇冠，但是平时的时候我们感觉他也是不错的。
不一样 。尺寸：凯美瑞的轴距为2825mm ，而皇冠的轴距为2925mm ，后排空间体验上，皇冠更出色 。动力：凯美瑞提供了0L和5L汽油和5L双擎多种动力可选 ，而皇冠使用的是0T发动机 ，动力性能方面，皇冠体验更好。
第二款：丰田皇冠（208-348万）定位：豪华中大型轿车 尺寸：5026/1866/1462mm，轴距2905mm 冷落指数：五颗星 作为曾经丰田在中高端豪华市场的王牌车型 ，丰田皇冠的大名可以说是享誉海内外 。而凭借着高端豪华的定位 ，曾经丰田皇冠在国内市场也是有着不少的拥簇者 。
丰田皇冠 皇冠并不是一个天生的冷门车，曾经辉煌过 ，甚至可以吊打奥迪a6l ，不过后期站错了队伍，没有看清形式错失了官车这个护身符 ，再加上后期对市场的把控也不到位 ，逐渐逐渐就边缘化了。
在人人都关注丰田这些主流车型的时候，笔者关注的却是另一款被人遗忘的经典丰田豪车——皇冠 。在今年4月份 ，丰田皇冠这款在争议与吹捧中并存的经典轿车 ，正式被丰田官方宣布停产 。可能由于确实是没有太多人关注的原因，丰田皇冠的停产在汽车圈并没有掀起太大波澜 ，不禁让人感叹丰田皇冠是真的没落了。
第四款是兰德酷路泽（陆地巡航舰） ，兰德酷路泽是普拉多的老大哥，它的越野性能和可靠性都极为出色，“车到山前必有路 ，有路必有丰田车”这句话最初就是用来形容兰德酷路泽的 。