丰田雷凌的两款发动机在动力性能上各有千秋 。其中，8升自然吸气发动机的最大马力为98匹 ，而2升涡轮增压发动机则能输出116匹的最大马力 。在扭矩方面 ，8升自然吸气发动机的峰值扭矩为142牛米，而2升涡轮增压发动机的最大扭矩则高达185牛米 ，提供了更为充沛的动力。
丰田雷凌：拥有116匹的最大马力 ，足够满足日常驾驶需求；扭矩为185牛米，在城市驾驶和加速时表现稳健 。雪佛兰科鲁泽：具备125匹的马力输出，动力性能更为强劲；虽然扭矩略逊于雷凌 ，但6挡手动变速箱的配合或许能提供更为直接的驾驶体验 。
除了上述差异外 ，丰田卡罗拉和丰田雷凌的车身尺寸均为长4640mm，宽1780mm ，高1455mm ，轴距2700mm。两者均搭载了2t直喷4缸涡轮增压发动机，最大马力为116ps。尽管它们在车身重量和最小离地间隙上有所不同 ，但两者都属于丰田旗下的车型 ，因此在整体设计和品质上都展现了丰田的特点和优势 。
这款引擎搭载了丰田ZR系列的直列四缸汽油发动机，最大功率达到了惊人的97kW（130匹马力） 。ZR系列是丰田最新研发成果 ，进气门和排气门上配备了双VVT-i可变正时系统 ，这种设计显著提升了燃烧效率和稳定性，为低油耗、低排放和高性能输出提供了坚实基础。
〖壹〗 、车标位置变化：新款雷凌的标志性丰田LOGO被巧妙地移到了发动机盖前方 ，与旧款车型相比 ，这一变化使得车头的设计更加独特和醒目 。前脸设计调整：虽然新车保留了原有的中网和车灯设计，但下进气格栅变得更加规整，与两侧车身线条融为一体 ，这种设计上的调整增强了车辆的整体运动感 。
〖贰〗 、【第1款车：丰田雷凌】新车的外观方面上 ，丰田的LOGO位置发生了改变，原来丰田的牛头标是在两大灯之间 ，现在位置向上平移 ，放到了前引擎盖上。而两灯之间完全由一个细长的进气格栅连接，融为一体 ，形成分体式上下进气 ，还是比较酷的 。战斧式大灯杀气腾腾，运动气场提升了不少 。
〖叁〗、车尾最大变化在于采用了全新样式的后保险杠 ，搭配蜂窝设计的装饰板 ，与前进气格栅形成呼应，保持了前后设计的一致性 ，也强化了运动化观感。此外 ，还采用了单边单出式排气布局 。
〖肆〗 、仪表盘采用指针表盘加显示屏幕的组合方式，只不过是屏幕的位置有些独特，处在仪表盘的最右方 。除了低配车身以外 ，三幅式方向盘表面均搭载了物理按键。运动版车型在原来科技配置的基础上新添了语音控制功能 ，通过它驾乘人都可以操控车内多项功能 。全系标配后排空调出风口和USB接口，提升了乘车便利性 。
〖伍〗 、您好 ，可从以下几点进行区分：车标。汽油版为普通车标 ，油电混合版车标为蓝色科技车标 车前门油电混合标识。汽油版无标识，油电混合版独有油电混合标识HYBRID 尾部油电混合标识 。汽油版为车型标识 ，油电混合版独有油电混合标识 发动机舱 。汽油版为VVT-i ，油电混合版由电机+发动机组成。
〖陆〗、首先是前格栅的造型发生了些许变化，中网的设计风格也与现款车型略有不同 ，车标的位置也上移到了引擎盖上 ，灯组内部的结构也发生了变化，日间行车灯换成了家族式的全新设计风格 。
〖壹〗、丰田新款雷凌的售价大约在15万元左右 ，是一款备受关注的紧凑型运动轿车 。作为Corolla车系的一员 ，雷凌在日本市场广受欢迎，而在中国市场，它同样拥有不少粉丝。
〖贰〗 、丰田新款雷凌的市场定价大约在15万元人民币左右 。 雷凌 ，作为丰田在日本市场推出的一款紧凑型运动轿车 ，隶属于Corolla车系的行列 。自上一代车型在中国市场开始，雷凌这一名称被重新启用 ，并由广汽丰田进行本土生产。
〖叁〗 、新款丰田雷凌怎么样？我们试驾的车型是2022款雷凌双擎8HE-CVT运动版 ，售价188万元 。作为年度车型，新车的外观内饰没有太大变化 ，依然采用了较为圆润的设计风格 。虽然在细节上加入了一些镀铬装饰 ，提升了精致感，但整体来说 ，在同级别同价位的车型中还是略显平淡 ，缺少了一些个性和风格。
〖肆〗、新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元 ，双擎版车型的售价区间为138-188万元 。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统 ，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型 。
〖伍〗 、针对雷凌TNGA 5L车型，经销商给出了10，000元的终端优惠 ，落地价为119 ，486元。并且提供0首付 、2年8成0利息、3年5成0利息等金融政策。在配置方面新车搭载皮座椅 、LED大灯 、电子手刹、电子驻车 、胎压监测 、360全景影像等，另外还提供5年车联网服务 。
〖陆〗、日前 ，广汽丰田官方宣布 ，旗下2023款雷凌正式上市，售价区间为138万—188万元 ，共推出5L 、2T和8L混动三种动力共计9款配置车型 ，和2022款车型相比，车型数量有所精简 。
款丰田雷凌预计将在2024年6月正式上市。以下是关于2024款丰田雷凌的最新消息：上市时间 预计上市时间：2024款丰田雷凌有望在2024年6月正式上市 。这一时间点是基于丰田雷凌车型过去的换代历史以及市场推测得出的 。
发展历程：2014年7月28日在广州正式发布 ，同年8月23日全国上市。此后不断发展 ，2015年推出雷凌双擎车型，2021 - 2024年间 ，各版本持续升级 ，如2023款为丰田第五代智能电混双擎中国首车，2024款雷凌185T车型搭载T - Pilot智能驾驶辅助系统 。
款丰田凌尚已上市，确实在保持售价不变的情况下提供了更多实惠 。以下是关于2024款丰田凌尚的详细解 售价区间 2024款凌尚的售价区间维持在198万至198万 ，与2023款车型保持一致 ，体现了其费用上的实惠。
建议零售价：188万在豪华版基础上增加的配置：专属运动个性设计 、高级皮质座椅、数字钥匙等 。此外，雷凌还有多种其他配置和年份的车型可供选取 ，如2023款TNGA 5L CVT进取版、领先版 、豪华版以及运动版等 ，它们的参数配置也各有不同 。具体车型的详细配置和费用可能会因地区 、市场供需等因素有所变动。
〖壹〗、新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元 ，双擎版车型的售价区间为138-188万元 。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统 ，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型 。
〖贰〗 、年时间，雷凌在中国市场取得了超过160万台的销量 ，堪称国民之车。最近 ，新款雷凌迎来上市，车辆售价138-188万之间 ，不过在发布会当天 ，大家讨论比较多的，并不是费用本身，而是一句口号“十万级别 ，百万智能 ”。
〖叁〗 、在3月23日 ，新款广汽丰田雷凌正式上市，本次新车也将会推出6个燃油版本以及3个双擎版本 ，指导价为138万-188万元 。
〖肆〗、款广汽丰田雷凌正式上市 ，官方指导费用区间为138-188万元，从费用上来说相对于现款在售车型都略有提升 。然而 ，在外观以及内饰上 ，可以说看不出太大的变化。这次的改款变化最大的就是优化了整套混合动力总成，在双擎版车型搭载了丰田第五代THS混动系统 ，采用轻量化的设计进一步降低能耗 。
〖伍〗 、全新换代雷凌是丰田第五代智能电混双擎首发车型 ，搭载该系统的双擎车型从电池到电机都有升级，首先 ，电池由镍氢电池变为三元锂电池 ，电池的能量密度更高，据官方数据显示，其电池包实现了34%的小型化和44%的轻量化 。
〖陆〗 、一直以来 ，广汽丰田雷凌在紧凑型轿车市场拥有较高的关注度。为了提升竞争力 ，新款雷凌在前不久正式推出，并且提供5L、2T以及8L双擎三种动力共计9款车型可选 ，售价区间为138万-188万元 。
综上所述 ，新款丰田轿车雷凌在燃油经济性 、驾驶体验和品牌优势方面表现良好，但整体外观和内饰设计较为平淡 ，缺乏个性风格 ，且在智能交互和氛围感营造方面有待提升 。
在性价比方面，丰田雷凌的表现也较为一般。相较于同级别车型 ，其费用与性能之间的平衡似乎没有达到最佳状态 。对于预算有限的消费者来说 ，选取丰田雷凌可能意味着需要在配置和费用之间做出妥协 。此外，考虑到当前市场上可供选取的车型众多 ，消费者在购买丰田雷凌时可能需要权衡其与竞争对手之间的差异。
优点： 丰田混动技术稳定可靠：雷凌双擎E+搭载了丰田的混动技术 ，这一技术在业界以稳定性和可靠性著称，能够为用户提供安心的驾驶体验 。 馈电情况下低油耗高续航：即使在电池电量耗尽的情况下，该车的油耗也能保持在较低水平 ，约为5L左右 ，同时拥有较高的续航里程，减少了用户的续航焦虑 。
空间相对有限：作为一款紧凑型轿车 ，丰田雷凌的车内空间相对有限。对于身材较高或需要更多储物空间的车主来说 ，可能会感到空间较为局促。这是购车时需要考虑的一个重要因素 。配置不足：部分车主认为丰田雷凌在某些配置方面存在不足，例如高科技配置或舒适性配置可能不够丰富 。
它提供了良好的价值。尽管动力可能不是最强劲的 ，但整体来看 ，这是一款值得推荐的家用车 。总结来说，丰田雷凌2T凭借其优秀的外观 、宽敞的空间、平稳的动力 、便捷的操控 、舒适的驾乘体验和较高的性价比 ，成为一款理想的家用车选取 。虽然动力方面稍有欠缺 ，但整体性能依然能满足大部分家庭用车需求。