smart变速箱(smart变速箱故障请去授权服务中心)
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2025-05-19
〖壹〗 、奔驰smart的双离合变速器并非易损品，相较于传统变速器 ，其优势显著 。如今 ，许多车型纷纷采用双离合变速器，原因在于它具备多重优势 。首先，双离合变速器在动力性能上表现出色 ，能为驾驶者带来卓越的驾驶体验。它的换挡速度极快 ，这使得加速过程更为流畅，同时也能提升燃油效率。
〖贰〗 、因此 ，我们可以放心地说 ，smart的故障率并不高 。
〖叁〗、干式双离合好 。smart品牌全球合资公司现由梅赛德斯－奔驰和吉利汽车集团共同持股，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。smart自诞生之初始终引领城市出行的创新实践 ，拥抱汽车产业电动化和智能化的发展变革 ，更是业界首个全面转型为纯电的汽车品牌 。
〖肆〗、对于smart换挡的顿挫现象，我们需要深入探究其根源 。首先 ，由于smart采用非传统AT变速箱 ，缺少液力变矩器这一关键组件，这使得换挡过程中的冲击无法被有效吸收和转化 ，从而产生明显的顿挫 ，这是其特性之一（non-traditional AT transmission without torque converter）！--。
〖伍〗 、首先，smart的油耗非常低，官方宣称综合油耗为4 ，但在市区行驶时 ，由于频繁停车等原因，实际油耗可能在5-7升/100公里之间 。而在高速和郊区行驶时 ，油耗可以达到4左右 ，非常省油 。这主要得益于smart的双离合变速箱，换挡平顺且迅速 ，减少了在城市中走走停停时的顿挫感。
干式双离合好 。smart品牌全球合资公司现由梅赛德斯－奔驰和吉利汽车集团共同持股 ，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌 。smart自诞生之初始终引领城市出行的创新实践，拥抱汽车产业电动化和智能化的发展变革 ，更是业界首个全面转型为纯电的汽车品牌。
Smart 453的一大亮点是换用了德国格特拉克GETRAG的6DCT250六速干式双离合变速箱 ，取代了之前的AMT设计 。尽管换挡过程中的顿挫感依然存在，但整体驾驶体验有所改善 ，使得车辆响应更加顺畅 。然而 ，随着自重的加重，在城市驾驶中，Smart 453的舒适性和灵活性受到了明显的影响。
AMT变速箱反应偏慢：smart车型采用的是AMT变速箱 ，虽然可以实现自动换挡 ，但在日常驾驶中，变速箱的反应速度偏慢 ，容易出现顿挫感 ，影响驾驶舒适度。刹车踏板设计不合适：smart车型的刹车踏板设计有些不够“合脚”，踩起来感觉比较硬 ，需要用力 ，容易疲劳，影响驾驶体验 。
奔驰smart的僵硬的方向盘 、必须要用跺而不是踩的刹车踏板、神经质一样的变速箱和坚硬缺乏韧性的悬挂都让那些对行驶品质要求苛刻的人们感到无法接受 。
smart fortwo 开过燃油车时代smart的朋友应该知道 ，虽说此前smart凭借着微型车的小巧尺寸可以轻松在狭窄的城市道路中“闪转腾挪 ” ，然而无论是初代车型使用的AMT变速箱，还是第二代车型使用的6DCT变速箱 ，其在城市常见堵车路况下的表现都只能用“惨不忍睹 ”来形容。
奔驰Smart 453 ，搭载了一款高转速发动机，其0L三缸自然吸气的输出功率达到了惊人的52kW，最大扭矩为91Nm 。然而 ，相较于上一代 ，新车的整备质量有所提升，从750kg增加到了920kg ，这无疑对动力表现带来了挑战 。
奔驰smart453属于高转速发动机。新款Smart搭载的0L三缸自然吸气发动机与上一代车型一致 ，最大输出功率52kW6000rpm，峰值扭矩91Nm2850rpm ，但新Smart的整备质量相比上一代车型由750kg增加到920kg ，动力表现上相应会有一些影响 。
车辆通常有两个名称：对外公开的型号和内部ERP系统中的生产呼号 。smart的生产呼号，如451和453 ，就是这样的内部标识。451代表上一代smart ，采用AMT变速箱，而453则对应新一代车型 ，用于明确区分不同版本 ，便于商品管理和售后服务 。
升级 。升级之后传动方面换掉了一直反馈不佳的AMT变速箱。采用双电机电控换挡，免维护 。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比 。
三升。查询smart453变速箱介绍 ，该变速箱的油一共有3升。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱 。位于离合器与中央传动之间 。
〖壹〗 、smart变速箱油每两年换一次比较合适。以下是关于变速箱油更换的详细解释：更换周期：专家建议 ，为确保smart汽车变速箱的性能和耐用性，应每两年进行一次变速箱油的更换保养 。忽视更换的后果：长期不更换变速箱油会导致油液粘度下降 ，润滑效果减弱 ，密封性能衰退，阻力增加 ，进而加重变速箱磨损 。
〖贰〗 、基础保养：官方推荐每1万公里进行一次 ，主要更换机油和机滤。空调滤芯和空气滤芯：每2万公里更换一次 。火花塞：每4万公里更换一次 。制动液和汽油滤清器：每6万公里更换一次。变速箱油：每8万公里更换一次 。保养费用：小保养费用：约为1217元，主要包括机油和机滤的更换 。
〖叁〗、智能汽车的变速箱油更换通常建议每两年进行一次 ，这是为了确保其最佳性能。如果不及时进行更换 ，旧的变速箱油粘度会逐渐变稀，这将严重影响其润滑性能 、密封效果和阻力控制 。这可能导致压力不稳定 ，降低传动精度和控制精度 ，进而影响换挡的平顺性和响应速度，从而缩短零部件和油液的使用寿命 。
〖肆〗 、在汽车领域的维护中，变速箱油的更换周期至关重要。通常推荐每2年或行驶4万公里进行一次更换。然而 ，具体周期可能因车型而异 ，因此强烈建议车主在车辆使用时，务必详读说明书以获取准确的指导 。
〖壹〗、大众的 。smart451变速箱是由德国汽车零部件制造商大众推出的一款变速箱 ，采用先进的技术 ，能够满足不同型号汽车的变速需求。变速箱是汽车中的一种重要设备，它的功能是控制汽车的变速比例 ，使驾驶者不同情况下有良好的操控感受 。
〖贰〗 、三菱汽车厂 。smart451变速箱是三菱汽车厂于2020年推出的新款汽车变速箱。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱 。
〖叁〗 、可以 。斯玛特451改手动挡变速箱用先进的电子技术改造传统的手动变速器15款smart使用了双离合变速箱 ，以前的变速箱为AMT变速箱。smart是梅赛德斯-奔驰汽车公司与手表业巨头Swatch公司合作的产物 。
〖壹〗、奔驰smart的变速箱油从变速箱中部的螺丝口加注 。以下是具体的操作步骤及注意事项：找到加油口：在奔驰smart的变速箱中部 ，有一个特定的螺丝，拧开这个螺丝 ，即可露出变速箱油的加油口。排放旧油：在加注新油之前 ，需要先拆卸油底壳螺丝，将变速箱内的旧油排放干净 。
〖贰〗 、奔驰smart变速箱油加注位置： 变速箱中部螺丝口：奔驰smart的变速箱中部有一个螺丝，拧开这个螺丝就是加油口 。 手动加注：奔驰smart需要手动加注变速箱机油 ，加注前需先拆卸油底壳螺丝放掉旧油 ，然后再添加新油。
〖叁〗 、奔驰smart变速箱油从变速箱中部的螺丝口加入。具体添加步骤如下： 手动加注：先找到变速箱中部的螺丝，拧开即为加油口 。 更换旧油：可以先拆卸油底壳螺丝 ，将半旧油放掉 ，然后再添加新油 。这种方法操作简单，用油量少 ，费用低 ，但换油率较低，只能更换大约50%的旧油。