〖壹〗 、特斯拉电动汽车的费用因型号和配置而异，一般在39 ，990美元至129 ，990美元之间 。以下是不同型号特斯拉汽车费用的简要概述：Model 3：作为特斯拉的入门级车型，Model 3的费用相对较低，是特斯拉系列中较为经济实惠的选取 。Model S：作为特斯拉的高端轿车 ，Model S提供了更豪华的配置和性能 ，费用相对较高。
〖贰〗 、一场没有硝烟的战争，开始了！特斯拉发布了最便宜的特斯拉——“售价35 ，000美元（约合人民币24万元）起的标准版Model 3”。此外 ，特斯拉的所有车型均降低了售价 。更重要的是，特斯拉要关闭线下直营店 ，全部实行线上销售 ，可再降6%的售价 。并且，支持7天无理由退车。此举一出 ，国产汽车行业一片哗然 。
〖叁〗、万的裸车费用 ，免征购置税26465元，交一点上牌费用、车船使用税 、保险费 ，预计到手费用不到31万 。虽然离马斯克曾宣称的“将比进口车售价低三分之一左右 ”有点远 ，但这个费用确实相当有竞争力。竞争力首先要看跟谁比 2018年中国居民人均可支配收入中位数4万元，城镇居民6万元 。
〖肆〗 、以前在网上看到过很多的关于特斯拉的吐槽评论和视频，尤其是特斯拉的自动识别周围人员的情况 ，很多的网友在郊外开车甚至是经过空无一人的墓地时 ，特斯拉汽车的侦测屏幕上到处显示人影，显得非常的令人发毛 ，甚至有时会将摩托车识别到公共汽车的底盘下面 ，真的是令人大开眼界 。
〖伍〗、我一直在想，它也是一辆“电车 ” ，为什么中国人会认为特斯拉更先进？带着先入之见 ，这似乎是不可避免的。因为特斯拉上市的第一款车型代表的是旗舰，从定位到定价 ，从一开始就树立了高端形象 ，这就是车型对品牌的支撑 。九年过去了，新一代的 Model S 已经到来 。它也选取在六月问世。
〖陆〗 、电动车就是靠电驱动的 ，而电池费用又贵 。根据一些汽车调研机构的调查 ，一辆电动车，其动力成本，也就是电池成本就占了整车成本的38%左右 。所以电车换电池贵是很正常的 ，因为电池的成本就摆在那里。别说特斯拉 ，就算是蔚来，换个电池也要差不多十万 ，不过蔚来的车主可以享受终身免费换电服务。
比较好的特斯拉车型的费用会根据具体配置 、型号和市场供应情况有所浮动 ，但一般来说，市场上较为高端、配置丰富的特斯拉车型费用可能会超过50万人民币 。以下是关于特斯拉费用的几点详细说明：费用区间：特斯拉车型的费用范围较广 ，从较为亲民的车型到高端 、豪华车型 ，费用差异较大 。
特斯拉近来在售最贵的车型是特斯拉Model X，费用范围是771-801万元。以下是关于特斯拉Model X以及其他两款车型的简要介绍： 特斯拉Model X 费用：771-801万元定位：豪华中大型SUV特点：Model X拥有超过500km的续航能力 ，动力性能和舒适性表现良好 。虽然空间表现一般 ，但满足家用需求没有问题 。
款后轮驱动首发版指导价235万元，搭载65千瓦时电池 ，19英寸轮辋对应CLTC纯电续航里程为593公里 ，0 - 100公里/小时加速时间为9秒。长续航版：是比较推荐购买的版本 。
好消息，特斯拉在国内又降价了，坏消息 ，最热销的标续Model Y没降 。就在刚刚 ，特斯拉官媒发布，在中国大陆区 ，特斯拉ModelY长续航版以及高性能版费用均下调4万 ，长续航版费用来到了299万，高性能版费用来到了399万。而最热销的后轮驱动版费用不变 ，依然是239万 。
特斯拉Model 3 指导价：257-498万元 特斯拉一直致力于纯电动汽车领域的发展 ，在全球享有很高的口碑，特斯拉Model 3作为特斯拉电动汽车的入门车 ，官方指导价为257-498万元 ，拥有超强的动力，纯电续航里程在600km ，比大多燃油汽车表现都要优秀 ，算是口碑比较好的新能源汽车 。
〖壹〗 、特斯拉电动汽车的费用因型号和配置而异，一般在39，990美元至129 ，990美元之间。以下是不同型号特斯拉汽车费用的简要概述：Model 3：作为特斯拉的入门级车型 ，Model 3的费用相对较低，是特斯拉系列中较为经济实惠的选取 。Model S：作为特斯拉的高端轿车 ，Model S提供了更豪华的配置和性能 ，费用相对较高 。
〖贰〗、费用范围在39-50.99万元之间，具体取决于车型配置。特斯拉Model S（中大型车）：费用范围在79-100.99万元之间。MODELS系列（高端车型）费用在74-139万元之间 。特斯拉Model X（中大型SUV）：费用区间为89-109万元 。MODELX系列（高端车型）则在85-145万元之间。
〖叁〗 、特斯拉汽车的费用因车型和配置的不同而有所差异 ，最便宜的特斯拉汽车费用在30万人民币左右 。以下是关于特斯拉费用的几点详细说明：费用范围：特斯拉汽车的费用区间较大 ，具体费用取决于所选车型和配置 。最便宜的车型费用大约在30万人民币左右，而高端车型的费用则更高。
费用范围：在售车型费用：特斯拉近来在售的车型费用大致在50万100万人民币左右 。国产版Model 3费用：国产版Model 3标准续航升级版起售价为338万元 ，综合补贴后裸车费用约为29万元；长航版补贴后售价49万元；高性能版补贴后售价50.9万元起 。
特斯拉的费用根据车型的不同而有所变化 ，从30万到90万不等。其中，2020年推出的国产版Model3提供了多种选取 。特斯拉官方公布的标准续航升级版售价为338万元起 。在享受近5万元的综合补贴后 ，实际裸车价约为29万元。然而 ，长航版补贴后定价为49万元，高性能版则为50.9万元 。
特斯拉Model S：起价约为56万元人民币，比较高配置的Platinum版本售价约为84万元人民币 。特斯拉Model X：起价约为59万元人民币 ，比较高配置的Platinum版本售价约为84万元人民币。
特斯拉Model 3- 起价约为999万美元（美国）。- 比较高配置的Model 3 Performance售价为799万美元 。 特斯拉Model S Plaid- 起价为1999万美元 。 特斯拉Model X Plaid- 起价为1999万美元。 特斯拉Model Y- 起价约为199万美元（美国） 。
特斯拉的费用因车型不同而有所不同 ，费用范围在30万到90万之间 。
在售车型费用：特斯拉近来在售的车型费用大致在50万100万人民币左右。国产版Model 3费用：国产版Model 3标准续航升级版起售价为338万元，综合补贴后裸车费用约为29万元；长航版补贴后售价49万元；高性能版补贴后售价50.9万元起 。
特斯拉Model S：起价约为56万元人民币 ，比较高配置的Platinum版本售价约为84万元人民币 。特斯拉Model X：起价约为59万元人民币 ，比较高配置的Platinum版本售价约为84万元人民币。
特斯拉Model 3- 起价约为999万美元（美国） 。- 比较高配置的Model 3 Performance售价为799万美元 。 特斯拉Model S Plaid- 起价为1999万美元。 特斯拉Model X Plaid- 起价为1999万美元 。 特斯拉Model Y- 起价约为199万美元（美国） 。
〖壹〗 、特斯拉ModelY在一年内大约贬值25%，具体来说 ，其一年贬值金额约为56万元。尽管如此 ，这款车型在保值率榜单中仍排名第二，保值率为739%。其电池容量为77千瓦时 ，市场指导价为379万元 。特斯拉ModelY在7月份的销量达到了7640台 ，位居国内新能源SUV市场销量榜单的第六位 。
〖贰〗、对于特斯拉车型而言，轻微的剐蹭一般不需要花费太多维修费用。如果选取在特斯拉售后服务中心进行喷漆修复 ，一次大概需要1500-2000元 。而去路边的修理厂或汽车美容店可能只需要300-500元左右 。特斯拉补漆的费用与车型 、剐蹭程度有关 ，不同的车型补漆费用会有所不同。
〖叁〗 、我觉得还是比较物有所值的，特斯拉的车从整体的测评上来看也是配得上这个费用的，我们不能拿看其他品牌的眼光来看特斯拉旗下的车辆 ，他们都不是一个级别的车型 。