雷克萨斯NX的地位低于雷克萨斯RX ，是雷克萨斯车型中最小的SUV车型 。另外 ，雷克萨斯将首次作为装备涡轮增压发动机的车型上市后，将竞争对手锁定在奔驰GLK 、奥迪Q宝马X3等欧洲系中级SUV车型上 。宝马X3的官方指导费用为398-558万韩元，采用适用于大多数旗舰机型的CLAR平台 ，是宝马X3走向更高水平的方式。
近来改款宝马X3也是以年轻的外观著称 ，黑化中网NX更宽的车身看起来很大气。建议考虑雷克萨斯NX，自驾游考虑到是车辆质量稳定 ，这点雷克萨斯NX做得还是不错的雷克萨斯NX混动发动机使用5L ，动力够用，换挡平顺 ，自驾游不用担心动力不足 。
在车辆的使用和维护上 ，雷克萨斯NX也会更加省心 。这三款车作为豪华品牌中型车都是非常不错的选取，如果注重舒适性 ，对动力没有太多的要求 ，那么雷克萨斯NX是更加适合您的。而宝马X3和奔驰GLC会更加偏向运动，在这两款车中我更倾向于宝马X3纯粹的驾驶感受 。
〖壹〗 、设计基本没变 空间表现一般设计上新款NX与老款基本没啥变化 ，这样做的好处就是可以省下重新开模的成本 ，可以为品牌带来更大的利润 。在圈哥看来新款NX的造型放在当下已经有些老气了，没啥颜值上的亮点。
〖贰〗、至于现在的NX，真的是一款费用远远超过自身产品价值的车 。好在新一代NX前两天刚结束首秀 ，今年就要进口转内销了 。外观和内饰完全创新 ，还采用了最新的TNGA架构。近来NX底盘质感和舒适性不足的问题也会得到弥补 。 全新NX 动力方面，新NX的4T发动机不会引入国内销售 。
〖叁〗、有句老话说得好：“金杯银杯不如老百姓的口碑 ” ，出色的产品力让雷克萨斯在国内外收获了无数拥趸。然而 ，面对如今全球最大的汽车市场——中国，雷克萨斯却未像别的一些竞争对手那样选取合资国产 ，而是依旧“固执 ”地坚持进口 。
〖肆〗 、针对本田冠道这个车我想必大家并不是特别生疏 ，这个车最早的车型发售我国市场之初就热度不减，而新款都是使用了四缸发动机 ，比传统的自吸汽车发动机在能源层面也是提高了不少 。并且新冠肺炎车型使用了最新缸内直喷技术 ，因此这一款发动机暴发特性很好，不但很节油并且在驱动力上也很强悍。
〖伍〗 、从产品力上来说 ，WEY可以称得上一辆自主品牌最强的车型 ，但是当你进入WEY，你不会认为这是一个全新的汽车品牌。 换而言之，熟悉感过重 ，新鲜感不够 。
您好 ，新款nx350h是无线连接carplay的 。全新一代雷克萨斯NX的内部首次全面引入Tazuna缰绳概念座舱，这一创新座舱理念旨在实现人车间的直觉连结 ，可以令驾驶者更好地专注于操控。
综上所述 ，全新雷克萨斯NX 350h作为一款混动车型，不仅动力强劲且油耗低 ，外观和内饰设计展现出运动与豪华的平衡 。引入的本地化优化更是提升了车机的便捷性和智能化 ，对于那些追求高性能、低油耗和科技感的购车者来说，这款车型无疑是个优秀的选取 。
中控屏幕尺寸为14英寸 ，整体的界面布局与NX相似。包括CarPlay/Car Life 、语音识别 、车联网等功能或均作为标配出现 。据官方介绍 ， 新一代车机系统的CPU处理速度为上一代的5倍 。那实际体验下来，无论是清晰度还是触摸滑动的流畅度 ，确实非常不错。
作为雷克萨斯下一篇章的开篇之作 ，全新一代NX在车型版本方面，全新NX为客户提供了丰富的动力系统选取方案，除了常见的汽油版本车型和混合动力车型外NX260/NX350h ，还提供了雷克萨斯首次引入的插电式混合动力车型NX400h+ ，进一步丰富品牌电气化车型阵容，以满足日益多元的客户需求 。
全新一代NX采用新款方向盘 ，缩小的喇叭盖板和全新的辐条设计增添了运动感 。全新开发的电子换挡杆支持线控换挡功能。科技智联早已成为主流 ，全新一代NX在此方面也做出了突破，未来引进国内市场的版本将针对车机进行本土化优化升级 ，支持Apple CarPlay和百度CarLife等互联功能以及本土化应用的安装 ，可OTA远程升级 。
雷克萨斯NX300h作为一款混动车型，其性能表现让人印象深刻 。它搭载了丰田集团常见的插电式自由混合动力系统 ，这套系统包括一台5L阿特金森循环发动机、电池组 、发电机和电动机 ，确保了车辆的高效运行。
总的来说，雷克萨斯NX 350h混动版在动力 、燃油经济性、舒适性和安全性等方面都有卓越的表现 ，是一款非常值得考虑的混合动力SUV。
综上所述 ，雷克萨斯混动NX300h的动力表现优秀，不仅高效节能，还提供了平稳舒适的驾驶体验 ，是市场上值得信赖的选取 。
最新消息：我们近日获得了全新雷克萨斯NX 350h的海外实拍图 ，这款车型已在国内上市，定价区间为388万元至588万元 。其动力系统令人瞩目 ，搭载了由5L自然吸气发动机与电动机组成的高效混动系统 ，配合E-CVT无级变速器，综合最大功率达到了179kW ，WLTC综合油耗低至85升 ，展现出出色的能效表现。
安全配置方面，雷克萨斯NX300堪称全面 。高科技配置应有尽有 ，不仅提升了行车安全性 ，也为驾驶者带来了更多便利 。这些安全配置无疑让在意高科技配置的消费者们更加心动。动力方面，雷克萨斯NX提供了多种先进的动力组合 ，包括0升涡轮增压发动机 、0升自然吸气发动机以及5升混动系统 。
在舒适性方面 ，雷克萨斯NX300的座椅设计考究，内饰精致，营造出高端豪华的驾乘氛围 。无论是从动力性能还是驾驶体验 ，亦或是舒适性和安全性 ，雷克萨斯NX300都展现出卓越的品质。这款车型无疑是一款值得推荐的优秀车型 。
外观设计动感，线条感十足 ，同时也很有霸气 。内部空间很客观 ，一米八的人坐上去可以在后排获得两拳的空间，头部接近一拳。混合动力东西很省油 ，动力也还凑合 ，不会很充裕 。日常够用 。雷克萨斯的车，质量和保养都很放心。缺点 费用 ，还是费用 ，如果能便宜几万也才差不多。
在空间方面，NX系列车型都表现出色 ，乘客无论是前排还是后排都能得到足够的头部和腿部空间 ，乘坐舒适度高 。然而，后备箱空间相对较小，对于重视装载能力的用户 ，可能需要寻找其他车型以满足需求 。总的来说 ，NX300和NX300h都是卓越的车型，选取取决于你的个人选取。
NX300h搭载的是5L混合动力系统配以E-CVT无级变速器 ，其5升自然吸气发动机的最大功率为114千瓦（155马力） ，峰值扭矩为210牛米 。而NX300则配备了一台0T涡轮增压发动机，最大功率为175千瓦 ，最大扭矩为350牛米 。
〖壹〗 、雷克萨斯NX的车身尺寸为长4640毫米 ，宽1845毫米，高1645毫米。 雷克萨斯NX在售车型共有8款 ，提供0升、0升涡轮增压和5升三种排量选取 ，以及手自一体和无级变速两种变速箱 。 发动机的最大功率为170千瓦，最大马力为238匹 ，最大扭矩为350.0牛·米 。
〖贰〗 、长度：雷克萨斯NX的长度为4640毫米 ，而RX的长度为4890毫米，RX比NX长250毫米。宽度：NX的宽度为1845毫米，RX的宽度为1895毫米 ，RX比NX宽50毫米 。高度：NX的高度为1645毫米 ，RX的高度为1690毫米，RX比NX高45毫米 。综上所述 ，雷克萨斯RX在长度 、宽度和高度上都大于NX ，提供了更为宽敞的内部空间。
〖叁〗、雷克萨斯nx属于中型SUV，车身长宽高分别为4640毫米、1845毫米 、1645毫米 ，轴距为2660毫米 。该车型共搭载了三款发动机 ，包括0升自然吸气发动机 、0升涡轮增压发动机和5升自然吸气发动机，其中5升自然吸气发动机为混合动力车型 。
〖肆〗、雷克萨斯NX的级别归属及其特性！-- 作为一款定位在中型SUV的车型 ，雷克萨斯NX展现出优越的车身尺寸 ，长宽高分别为4640毫米 、1845毫米和1645毫米，轴距达到了2660毫米 ，提供了宽敞的内部空间。它拥有三款独特的动力选取 ，包括0升自然吸气发动机 、0升涡轮增压发动机和5升混动自然吸气发动机。