加六千选中配就行 ，不要四驱也无所谓？作为新增的入门版车型 ，丰田汉兰达智能电混双擎两驱精英5座PLUS的费用为228万元，相比此前的入门版车型费用有所提升 ，不过配置也相应的有所增加 ，如新增了导航系统 、电动后备箱+后备箱位置记忆 、皮质方向盘、仿皮座椅以及车内氛围灯等。
对于汉兰达，建议选取四驱版 。以下是选取四驱版汉兰达的几个主要原因：性价比更高：虽然四驱版车型的定价略高于两驱版，但考虑到其配备的自适应四驱系统（智能四驱） ，这一差价是值得的 。该系统能够根据车辆行驶状态对前后轴进行动力分配 ，提升车辆的行驶稳定性和安全性。
总的来说，豪华版是全新汉兰达车系中配置表现最均衡的选取 ，综合性价比比较高 。对于那些追求实用性和配置均衡性的消费者来说 ，豪华版无疑是最佳之选 。至于是否需要四驱系统，这取决于车主的日常驾驶环境。如果经常在复杂路况下行驶 ，四驱系统可以提供更好的稳定性和安全性。
两驱/四驱精英版（5/7座）：！--在基础配置上 ，这两款车型均采用织物座椅，且未搭载丰田TSS智行安全系统 。尽管如此 ，两驱精英版的费用极具吸引力 ，只需288万元！--，性价比极高 。对于不需要7座的用户 ，这不失为一个理想选取。
落地总价还需考虑购置税 ，即26531元，以及车船税4881元 。然而，若你更看重性价比 ，强烈推荐选取两驱精英版 。它不仅费用优势显著 ，而且性能表现同样出色。不同配置的汉兰达，费用与车型选取将帮助你做出更为明智的购车决策 。请注意 ，以上信息仅供借鉴 ，具体费用和配置可能会有所变动，请以实际销售为准 。
〖壹〗 、内饰方面 ，汉兰达说不上多突出 ，甚至不少车主评价有些老气，但实用性不错 ，大量使用了软性材料包裹 ，做工也比较细致，有着一定的质感。
〖贰〗 、整体配置实用 多车型选取：2018款汉兰达提供了多种车型配置 ，如四驱豪华版、四驱至尊版等 ，满足不同消费者的需求 。七座布局：大部分车型采用七座布局，适合家庭出行，空间宽敞舒适 。
〖叁〗、年国产汉兰达相比进口版 ，费用可能会更亲民 ，但质量并未打折扣，甚至在某些方面超越进口版。以下是具体分析：费用可能更亲民：由于是国产版本 ，减少了进口关税等成本 ，因此费用相比进口版可能会有所降低，使得更多消费者能够负担得起 。
〖肆〗 、厂商指导价298万 ，落地费用约35万左右 。注意：文中提及的“2018丰田4600 ”并非2018款丰田汉兰达车型 ，可能是对丰田其他车型的误称或混淆。丰田汉兰达在2018年并未推出名为“4600 ”的车型。对于丰田汉兰达2019全新款的信息，文中并未详细提及 ，但通常新款车型会在外观 、内饰、配置等方面有所升级和优化 。
〖伍〗 、车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱精英版 7座 国VI ，裸车购买价288万，现在行驶公里数在2000公里 ，然后车主就把用车感受说了出来 。
其实一款车型好不好卖 ，费用是很关键的因素。
所以说，Jeep大指挥官看起来昂贵起步价，其实就是削掉了没有任何意义的“丐版”车系 ，其最少配车系是可以和丰田汉兰达中配车系学习的 ，30万这一区段 。
严重的质量问题，将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题 ，自由光 、自由侠、指南者几乎全军覆没 ，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存 ”希望 。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造，直接对标丰田汉兰达。
因此总的来看 ，汉兰达可以继续加价 ，大指挥官后期应该有不小幅度的优惠，其实我个人觉得他和锐界对标应该更合适 。
竞争对手很强大截至022年5月份 ，汉兰达最新月销量为6645辆 ，2022年累计销量为32425辆，汉兰达的月销量是指挥官的18倍 ，再来看看福特的锐界 ，截截至022年5月份，锐界最新月销量为1178辆，2022年累计销量为6506辆 ，福特锐界月销量是指挥官的3倍 。
政策影响：政府的购车补贴 、税收优惠等政策也可能对汽车费用产生影响。如果相关政策对购车有利 ，可能会间接促进降价 。然而，需要注意的是 ，汽车费用受到多种复杂因素的影响 ，且不同地区的费用可能存在差异 。因此，无法准确预测2018款汉兰达是否会降价 ，以及降价的具体幅度。
年国产汉兰达相比进口版 ，费用可能会更亲民，但质量并未打折扣 ，甚至在某些方面超越进口版 。以下是具体分析：费用可能更亲民：由于是国产版本 ，减少了进口关税等成本，因此费用相比进口版可能会有所降低 ，使得更多消费者能够负担得起 。
不过 ，新款汉兰达何时上市尚不得而知，且上市后只会加价更多 、提车更慢。现款车产品力本身就很强，现在买车 ，并不亏。在汽车之家口碑榜上 ，汉兰达的评分达到了67分 。尤其在空间这一指标上，评分比较高 ，达到了96分 。汉兰达是7座中型SUV的标杆 ，宽敞的空间得到了不少车主的认可。
虽然已经上市两年了，但终端还是没有优惠 ，甚至有些地方还需要提高购买费用 。凭借各种均衡的性能 ，满足了国内消费者的需求，使得汉兰达在国内蓬勃发展 。据统计 ，2020年1-7月 ，汉兰达累计销量为51934辆，月均销量约7400辆。费用方面 ，2018款0T四驱精英版7座 ，官方指导价288万元 。暂时没有优惠政策 。
年3月，汉兰达6座车型正式上市。该车型搭载了0T涡轮增压发动机，并配备了6速手自一体变速箱 ，为驾驶者提供卓越的驾驶体验 。作为丰田家族中的大型SUV ，汉兰达以其宽敞的内部空间和高安全性能而著称 。汉兰达车身宽大，线条流畅 ，展现出其强大的越野能力。
现款汉兰达车型依然是2018款 ，更新节奏确实太慢，其实去年全新的汉兰达车型在洛杉矶世界车展上就已经亮过相 ，然而丰田汽车并没有急于引进中国市场 。