【太平洋汽车网】变速箱冷却器的作用是冷却 。变速箱冷却器通常就是一根冷却管 ，置于散热器的出水室内 ，由冷却液对流过冷却管的变速器机油进行冷却 。展开全部机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大 ，必须装用机油冷却器。
【太平洋汽车网】变速箱散热器的作用是保护汽车变速箱免受损害 ，并使变速箱处于适当的温度范围内，保护变速箱避免因过热造成的破坏 ，变速箱散热器的工作原理是发动机运转时 ，水泵随之转动，增加冷却液的压力 ，迫使冷却液循环 ，循环的冷却液带走变速箱的热量 。
变速器机油冷却器则专门用来冷却变速器中的润滑油 。它通常安装在发动机散热器的下水室内或变速箱壳体外侧，如果采用风冷方式 ，则会安装在散热器的前侧。缓速器机油冷却器专为缓速器工作时提供冷却 。这类冷却器通常安装在变速箱外侧 ，设计上多采用管壳式或水油复合式结构 。
废气再循环冷却器：是一种用来冷却部分返回到发动机气缸内废气和装置，目的是为了降低汽车尾气中氮氧化物的含量。散热冷却器模块：是一种可同时对冷却水、润滑机油 、压缩空气等多种对象或者部分对象同时进行冷却的装置 ，冷却模块采取了高度集成的设计思路 ，具有功能全体积小智能化高效能的特点 。
TOC是Transmission Oil Cooler的缩写，直译为“变速箱油冷却器” 。这个术语在英文中被广泛用于描述汽车发动机中用于降低变速箱油温度的关键部件。TOC的中文拼音为biàn sù xiāng yóu lěng què qì，在制造领域中的流行度达到了831 。
延长变速器的使用寿命：变速箱油在汽车中起到润滑 、冷却和清洗的作用 ，定期更换可以确保油的性能处于最佳状态 ，从而延长变速器的整体使用寿命 。提高换挡顺畅度和燃油效率：良好的变速箱油可以使变速器换挡更加顺畅，减少动力在换挡过程中的损失 ，进而提高燃油效率 ，使车辆更加节能。
变速箱油的主要作用是润滑齿轮系统，为齿轮提供持久的保护 ，确保车辆在各种工况下保持顺畅运行 。具体来说：润滑作用：变速箱油如同润滑剂 ，能有效减少齿轮之间的摩擦和磨损，保护齿轮系统免受损害 。
首先 ，更换变速箱油能有效保护齿轮。变速箱作为传动系统的核心 ，其内部齿轮的高速旋转离不开变速箱油的润滑作用。变速箱油不仅能减少齿轮间的磨损，还具备冷却、清洗和防腐等多重功能 ，确保变速箱的正常运转 。其次 ，变速箱油还能提升齿轮的传动效率 。
变速箱油散热器的工作原理是通过冷却液的循环来降低发动机的温度。当发动机运转时，水泵会随之旋转，提高冷却液的压力 ，促使冷却液在发动机中循环 ，带走发动机缸体、缸套和缸盖等零件的热量 。当冷却液温度未达到节温器开启温度时，冷却液会经过散热器水室 ，经过水泵再次泵入发动机 ，重新开始冷却循环 。
变速箱机油散热器的工作原理是发动机运转时，水泵随之转动 ，增加冷却液的压力 ，迫使冷却液循环，循环的冷却液带走发动机缸体 、缸套 、缸盖等零件的热量。当冷却液温度没有达到恒温器的打开温度时 ，被冷却的冷却液保留在散热器水室中 ，并由水泵泵入气缸体中，以再次参与冷却循环 。
大众变速箱油散热器原理是把防冻液引到变速箱油散热器来 ，通过防冻液的流动将变速箱堆积的热量带走 ，进入到散热器进行散失 。其实跟发动机散热器的原理是一模一样的，只不多这个散热器要小很多，也是水冷散热的一种方式。
位置一般在车辆的最前面 ，也就是前杠的后面跟水箱、冷凝器挨着 带有液力变矩器的变速箱才需要变速箱油冷却器 ，因为液力变矩器的泵轮把变速箱油转换成高压的方式冲击涡轮 。这个工作过程会产生高温 。所以以高压方式冲击涡轮的变速箱油需要散热，流回后的油进入散热器。
换油有两种方式 ，第一种是重力换油 ，第二种是循环机油换油 。重力换油法是直接将机动车吊起，打开变速箱的放油螺丝 ，等变速箱的油流出后 ，再固定螺丝再加 。循环换油需要专门的机器，和变速箱连接 ，然后把润滑油卸掉 ，再换润滑油。
宝马7系变速箱油建议在大约六万公里左右更换一次。以下是关于宝马7系变速箱油更换的详细说明：更换周期：宝马7系车型的变速箱油大约需要在六万公里左右进行更换 。这是为了确保变速箱油的润滑性能和保护性能始终处于最佳状态 。重要性：变速箱油在汽车中起到至关重要的润滑和冷却作用。
〖壹〗 、汽车变速箱油的冷却方式主要有水冷 、风冷和油冷三种 。其中，水冷采用水冷油冷器 ，它的工作原理是将出油口的油液冷却后重新流入变速箱 。这种冷却方式主要通过冷却液的循环带走发动机内部零件 ，如缸体、缸套和缸盖的热量，降低发动机温度，从而保护发动机并延长其使用寿命。油液的冷却过程在变速箱中至关重要 。
〖贰〗 、变速箱内的油液从出油口流出 ，依次经过水冷油冷器和风冷油冷器 ，再从变速箱的进油口流回变速箱内 。变速箱机油散热器的工作原理是发动机运转时，水泵随之转动 ，增加冷却液的压力 ，迫使冷却液循环，循环的冷却液带走发动机缸体 、缸套、缸盖等零件的热量。
〖叁〗 、【太平洋汽车网】变速箱冷却器的作用是冷却 。变速箱冷却器通常就是一根冷却管 ，置于散热器的出水室内 ，由冷却液对流过冷却管的变速器机油进行冷却 。展开全部机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上 ，由于热负荷大 ，必须装用机油冷却器 。
〖肆〗 、冷却作用 。变速箱在工作时产生的热量需要通过油液进行散发，以防止过热。变速箱油在循环过程中 ，能够吸收并散发齿轮摩擦产生的热量 ，保持变速箱内部温度的稳定。 清洁作用 。变速箱油能够清除变速箱内的金属颗粒和杂质，保持内部的清洁 。
〖伍〗、变速箱油对变速箱的作用 ①变速箱在工作时会产生大量的热量，变速箱油就能起到散热的作用；②保持排挡系统的清洁 ，对传动装置起到延长寿命的作用；③变速箱油起到润滑的作用 ，在更换档位时促使更加的流畅。
〖陆〗 、首先，排干油底壳中的所有油 ，可能不到一半 。然后 ，注入等量的新油 。先不要接受漏斗。然后，从变速箱油冷却器上拆下出口管 。用储气罐往里面吹一些气体 ，把冷却器里的油从回油管吹到变速箱里 。然后将一根长管接在原来未拔下的出油管道的连接处 ，开发动力，切换D挡和R挡 ，运行5-10分钟。
据统计 ，超过99%的自动变速箱故障源于过热和ATF油液长期未更换，混杂着杂质 。除了更换油液 ，还需检查变速箱底壳是否有变形以及管路是否存在漏油现象 。正确的做法是停车后让变速箱自然冷却 ，而非保持发动机运转。一旦发现变速箱高温，应及时进行相关检查，以防止故障的发生 。
当奔驰车辆停车时 ，如果需要保持发动机运转 ，那么它通常会以一种特定的方式运转，这就是停车保持发动机运转的状态 。造成这种情况的原因有两种：第一种是因为发动机温度过高 ，需要进行冷却 ，而第二种原因是车辆发动机蓄电池电量不足，需要通过怠速的方式进行充电 ，以确保正常使用。
是指机动车停车后需要保持发动机怠速运转。这有两个原因 。第一个原因是发动机温度过高 ，需要冷却 。第二个原因是车辆发动机的电池不足，需要怠速充电才能保证正常使用。长期怠速对车辆的影响；长时间怠速空调节会对车辆产生一定的影响 。首先油会高一些 。打开on 空时 ，鼓风机吹出的空气由电池驱动。
当奔驰车显示“停车保持发动机运转 ”时 ，它实际上是在向驾驶员发出一个警告，意味着汽车的蓄电池电量不足或是发电机没有正常充电 。在这种情况下 ，车辆没有检测到蓄电池的充足电量 。为了解决这个问题 ，驾驶员应该保持车辆运转，避免熄火，并尽量关闭车上所有不必要的电器设备 ，以减少电量的消耗。
停车保持发动机运转就是停下车让发动机处于怠速状态 。一般只有发动机出现了温度过高的现象才需要将车停下保持发动机运转 ，因为这样冷却液还可以不断循环散热 。另外一种情况就是蓄电池电量不足了，需要怠速一段时间进行充电。