〖壹〗、值得注意的是，尽管循环机换油也是一种选取，但需明确 ，使用此方法时 ，必须同时更换变速箱油过滤器，这与更换发动机机油时更换机油滤清器的要求相一致。这样的规定并非随意设定 ，而是出于对君越车型——这款具有美国血统的车型——的尊重 ，遵循了美国变速箱协会的规范，这样的标准更具权威 。
〖贰〗、别克君越作为一款较为高端的车型 ，其变速箱维修费用也会相对较高 。然而 ，六千元的费用在这一车型上属于合理范围。车主在面对此类费用时，应综合考虑车辆的使用情况及维修的必要性 。值得注意的是 ，定期保养是预防变速箱故障的有效手段 。
〖叁〗 、通用别克新君越变速箱油的查看：看变速箱油跟看机油刚好相反 ，机油应该冷车时查看，而变速箱油则应该热车时查看 ，看时应注意几个问题：油量 ，多放少补有没有变质油污或杂质当变质和油污或杂质太多应更换。
〖肆〗 、重力换油是在没有启动车的情况下，更换油，这时脏东西是沉淀在变速箱的某些配件底部 ，放变速箱油是放不出来的 。循环换油：向循环机里加12升部位变速箱油 开始前 ，看的的变速箱里的旧油很黑 循环换油中：变速箱里的变速箱油有变化了 换油基本结束，变速箱里的油和新的变速箱油的颜色相差不多了 。
别克君越全系搭载的是9挡手自一体变速箱。以下是关于别克君越变速箱类型的详细说明：类型：9挡手自一体变速箱 ，这是自动变速箱中的一种 ，结合了手动和自动变速的优点 。优点：手自一体变速箱具备挡位多、燃油经济性好等优点，同时其维修保养成本低 ，不易损坏 。
别克君越2012款搭载的是日本爱信的6T40E变速器 ，但全新一代的君越将采用更为先进的9速自动变速器。相较于6速自动变速器车型，新一代车型在燃油经济性上有所提升 ，这主要得益于更先进的技术 ，无疑为驾驶者带来了更上一层楼的驾驶体验 。
别克君越搭载了日本爱信的6T40E双离合变速器，这款变速器性能稳定 ，表现被广泛认可 。新一代君越则引入了更为先进的9速自动变速箱（型号为9T50） ，在提升燃油经济性方面做出了显著改进。技术革新提升驾驶体验：变速箱作为车辆的心脏，负责变换车速和调节扭矩，确保车辆稳定运行。
首先 ，别克君越采用的是一款日本爱信的6T40E变速箱 ，这款设备以其出色的性能而闻名 。它以稳定性著称，能够提供平稳的驾驶体验 ，特别是其记忆功能 ，能适应驾驶者独特的驾驶习惯，提高了驾驶的便利性 。
别克君越搭载的6AT变速箱是经过考验的可靠之作。这款6T40E变速箱源自日本爱信 ，以其卓越的耐用性和稳定性著称 。它采用智能的手自一体设计 ，非但不会对变速箱造成负担，反而能提升驾驶者体验 ，强化了车辆的动态性能 。在过去的十年间 ，君越的6AT变速箱一直保持着出色的表现。
别克君威的小毛病相对较少，发动机表现良好；别克君越的发动机质量整体不错 ，小毛病也较少 。别克君威：- 发动机表现：君威搭载的5T发动机与9AT变速箱匹配良好 ，提供了顺畅的操控感受 。- 小毛病：虽然君威在某些细节上可能存在不足，但整体而言，其小毛病并不多 ，是一款表现稳定的车型。
造成君威6AT变速箱的常见故障根源有两个 ，一个是君威变速箱电脑总成问题 。一个是君威变速箱的缓冲片故障，导致君威变速箱出现常见故障 。君威6AT变速箱的常见故障有 ，君越6AT变速箱升档顿挫 ，降档顿挫，2挡升3挡冲击 ，入档延迟 ，加速打滑，升档异响 ，脱档等变速箱故障。
配置方面： 整体配置相比竞品稍显偏低 ，LED大灯并非全系标配，部分配置缺失 ，且后视镜不支持自动折叠 。值得关注的是 ，新款君威的最大变化在于动力系统 。它告别了旧款的0L 6AT，引入了5T/0T与9AT的组合。
对于14款别克君威的常见问题，以下是一些值得注意的故障点：变速箱漏油 车门异响 刹车盘磨损导致凹槽 空调系统产生异味别克君威定位在英朗和君越之间 ，是一款注重品质的中高级轿车 ，其外观设计现代而富有动感，内饰精致且人性化 ，充分体现了对商务成功人士的贴心关怀。
〖壹〗 、别克君越作为美国品牌车型 ，其变速器的选取经过精心考量，旨在满足消费者对宽敞空间 、舒适驾驶、合理费用的需求 。无论是之前的6速自动变速器还是新一代的9速自动变速箱 ，都体现了别克君越在变速器技术上的不断追求和进步 。
〖贰〗 、而0L混动版则由第四代0L i-MMD油电混动系统 ，发动机最大功率为148马力，驱动电机为184马力 ，峰值扭矩为335N·m ，匹配E-CVT变速箱。
〖叁〗 、车主想换车主要是因君越存在动力、变速箱和异味油耗等方面的问题 。外观与内饰设计：新款君越外观采用别克最新家族化设计，时尚年轻 。全新飞翼式进气格栅 、展翼型全LED大灯组等设计拉宽车头视觉宽度 ，整体感强。流畅车身造型赋予其低阻系数 ，车尾设计增强了立体感和运动感 。
〖肆〗 、更换全新的别克君越5T车型的离合器变速箱，大致需要花费三万多元，这还不包括燃油和人工费用 。新孚美作为一家专业的变速箱配件供应商 ，其产品广泛应用于奥迪、宝马等高端汽车品牌的变速箱 ，并且与德国ZF 、日本爱信等世界知名变速箱制造商建立了合作关系。
别克君越的变速箱在提升性能的同时，也兼顾了燃油效率和驾驶体验 。新一代9速自动变速箱的引入 ，更是进一步提升了车辆的燃油经济性和驾驶舒适性 。综上所述 ，别克君越的变速箱质量表现良好，技术先进且经过精心考量 ，为消费者提供了可靠的选取。
别克君越的变速箱表现相当不错 。常用的6T40和6T45自动变速箱维修率很低 ，显示出较高的可靠性和耐用性 。不过，一旦出现问题 ，维修费用会相对较高。因此 ，建议车主在日常使用中多多保养，定期检查 ，确保车辆状况良好。如果有任何问题 ，务必前往专业维修点进行修理和保养 。
综上所述，虽然近来无法对君越5T变速箱的使用寿命做出准确的预测，但从技术角度来看 ，其应该具备较长的使用寿命 。只要车主在使用过程中注意相关因素 ，并定期进行维护和保养，就可以更好地保障变速箱的正常运转和使用效果。
综上所述 ，10年款别克君越的6AT变速箱是一款性能稳定 、可靠且耐用的变速箱 ，只要注意驾驶习惯和合理保养，它将为车主提供长久的支持 。
别克君越采用的9速自动变速器在换挡流畅性和速度切换上展现出了卓越性能 。在日常驾驶中 ，它倾向于在高挡位运行 ，这提升了动力响应，为驾驶者提供了更为平顺的体验。这款变速器对于提升驾驶舒适性起着关键作用 。然而 ，值得注意的是：尽管如此 ，仍有一小部分车主反馈遇到了异响问题 。
款别克君越在变速箱方面的表现令人印象深刻。它搭载的是来自日本爱信的6速变速箱，与通用自家的6AT相比 ，这款变速箱在性能上展现出了更为成熟稳定的一面 。在驾驶过程中 ，可以明显感受到动力输出更为平顺自然，油门的响应也更加灵敏易控，这使得驾驶体验更加愉悦 。
〖壹〗、关于别克君越2012款的质量评价：首先 ，君越的2012款车型在安全配置上表现出色 ，装备了ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定控制系统 、胎压监测系统 、倒车雷达和倒车影像等，确保了驾驶过程中的安全保障。
〖贰〗、别克君越4的真实油耗大约在11到12个之间 ，这在合理范围内 。相比之下 ，君威的油耗在10到11个之间，而君越更重 ，所以油耗可能会更高 。君越的6AT变速箱有时表现得较为生硬 ，换挡不够积极，这是其较大的缺陷之一。此外 ，虽然4升发动机的动力足够日常使用 ，但加速表现一般，缺乏激情。
〖叁〗 、好 。从动力来看：君越匹配手自一体（AT）变速箱 ，百公里加速时间为2s ，动力表现不错 。