〖壹〗、此外 ，CVT变速箱在燃油经济性方面也有显著优势 。它能够根据车辆的实际行驶状况 ，自动调整传动比，从而减少不必要的动力损失 ，提高燃油效率 。对于轩逸14款尊享版而言 ，CVT变速箱不仅提升了车辆的操控性能，还带来了更加舒适的驾驶体验。无论是城市道路还是高速公路，CVT变速箱都能让驾驶者感受到平稳和宁静 。
〖贰〗 、新一代轩逸采用的变速箱型号是CVT无级变速系统 。
〖叁〗 、日产经典轩逸的变速箱配置堪称卓越 ，为驾驶者提供了流畅而高效的传动体验。对于手动变速箱 ，它配备了精密的手动操作系统，让驾驶者能够精准控制换挡 ，享受驾驶的乐趣。而在自动变速箱方面 ，则采用了技术成熟的CVT无级变速箱，其型号为Jatco-JF015E 。这款XTRONIC-CVT无级变速箱是日产轩逸的一大亮点 。
〖肆〗、日产经典轩逸的变速箱有两种 ，分别是手动挡的手动变速箱和自动挡的CVT无极变速箱。
〖伍〗 、款轩逸的变速箱型号是XTRONIC CVT 。这款变速箱具有以下特点：全名：Continuously Variable Transmission ，即无级变速器 。特性：具有连续无级变速的特性，使得发动机在加速时能保持在最佳工作状态 ，显著提升燃油经济性。
〖壹〗 、变速箱作为汽车的关键组件 ，其功能是通过齿轮结构调整发动机的动力输出，以适应不同的驾驶需求 ，如启动、加速、行驶以及应对道路挑战 。它在汽车中的作用至关重要 ，不同车型和品牌可能采用不同的设计和技术 。
〖贰〗 、福特锐界采用的是SeletShiftTM 6速手自一体变速箱。锐界所搭载的6速手自一体变速箱的表现可圈可点，尤其是在换挡的平顺性方面做得非常好，无论是在低速区间还是高挡位间的切换都很顺滑 ，基本感觉不到任何顿挫 。预计国产车型会继续同步采用海外版锐界中期改款的造型 ，并且会升级为8AT变速箱 。
〖叁〗 、型号与技术：8F35变速箱是一款技术先进的自动变速箱，为了实现自动挡位的顺畅切换 ，这款变速箱在内部增加了一组行星齿轮和两组离合器。虽然理论上体积有所增长 ，但工程师通过优化其他组件设计，巧妙地平衡了尺寸变化 。
朗逸6at变速箱型号详解：DQ250是朗逸配备的6at变速箱型号 ，下面我们将深入了解这款自动变速器的特性 。 结构形式 at变速箱是一种智能设计 ，具备自动换挡功能。部分at变速箱具备手动模式，允许驾驶员根据需要进行手动操作 ，而有些型号则专为便捷驾驶而设计 ，缺乏手动选取。
朗逸6at变速箱型号是DQ250，它是一种常见的自动变速箱 ，具有良好的换挡平顺性和较高的可靠性 。自动变速箱的结构形式包括液力变矩器和行星齿轮 ，依靠行星齿轮变速变扭，从而实现自动变速器的变速功能 。手自一体变速箱是具有手动换挡的自动变速器，是一种特殊的自动变速箱结构。
朗逸6at变速箱型号为DQ250 。at变速箱 ，即自动变速箱 ，具备自动换挡功能，部分型号还提供手动模式 ，实现手自一体操作 。自动变速箱内部通过行星齿轮组实现变速变扭 ，与发动机通过液力变矩器相连。其换挡平顺性佳，同时具备较高可靠性与耐用性 ，是广泛使用的自动传动系统 。
大众2019款朗逸6at变速箱分为两种类型：朗逸6自动变速箱车型采用爱信6速自动手动变速箱 ，4T的自卸车车型采用DSG双离合变速箱；爱信6速自动手动变速箱是由日本丰田爱信和德国大众共同研发的6速自动手动变速箱 。换挡平稳舒适，换挡积极快速 ，经济、省油 、可靠性好。