年斯巴鲁即将上市的新车：OUTBACK傲虎。斯巴鲁推出OUTBACK傲虎 ，有三个车型：5iAWD运动版EyeSight ，5iAWD探享版EyeSight，5iAWD旗舰版EyeSight 。新款傲虎中控区域全系标配16英寸多功能触控显示屏 ，所集成的信息娱乐系统得到升级 ，支持无线CarPlay连接 。
近日，斯巴鲁正式上市了旗下新款的SUV森林人 ，新车定位紧凑型SUV ，新款车型带来了两款配置车型，此次先行上市的是0升自然吸气版本的车型 ，后续还有着动力更强的5升自然吸气版本的车型上市。（注：以下配图均为2023款车型）2024款森林人共推出了两款0升自然吸气版本车型 ，售价区间在238-288万 。
近日，有海外媒体曝光了斯巴鲁2020-2023年的产品规划，斯巴鲁会在未来3年推出多款新车 ，包括RRZ 、翼豹 、森林人等都榜上有名 。而在2022至2023年 ，斯巴鲁还将相继推出包括改款力狮、傲虎 、Ascent（主打海外市场的中大型SUV） 、翼豹等车型，燃油车的产品线阵容与近来没有太大变化。
易车讯 据海外媒体报道 ，2023款斯巴鲁力狮官图发布 。新车为中期改款车型 ，将于近期在海外上市销售 。新车包括了重新设计的外观及配置，将提供Base、Premium 、Sport 、Limited、Touring XT共五个车款。同时 ，车辆还配备了最新的驾驶辅助系统 。
月10日 ，斯巴鲁官方正式公布了旗下全新车型斯巴鲁Crosstrek的中文名——旭豹，新车定位紧凑型SUV ，作为换代车型 ，也是斯巴鲁XV的换代车型 。斯巴鲁 旭豹此前在2023上海车展已经上市，新车共推出三款车型 ，售价区间为198-208万元。
〖壹〗 、斯巴鲁2020款傲虎在今年4月10号上市了 ，它的性能：首先外观设计层面，作为换代车型，2020款斯巴鲁傲虎的外形设计并没有带给我们惊喜 ，整体套路与全新一代森林人一样 ，仅仅只是针对细节进行了调整。
〖贰〗 、大家所关注的“斯巴鲁傲虎2020款上市什么时候？ ”下面我来为大家进行讲解：斯巴鲁傲虎2020款上市2019年4月27日，配置：2020款斯巴鲁傲虎已于近日开幕的纽约车展上正式亮相 。新车基于SGP模块化平台打造 ，动力上采用4T和5L两款水平对置四缸发动机 。
〖叁〗、在本届2020北京车展上 ，斯巴鲁带来了新款FORESTER 森林人、OUTBACK傲虎 、SUBARU XV 、LEGACY力狮等四款主力销售车型，涉及三款SUV和一款轿车。第五代斯巴鲁森林人在2018年9月上市 ，采用斯巴鲁SGP全球化模块平台打造而来 ，搭载当时最新技术的智能水平对置发动机 。
〖肆〗、全新斯巴鲁傲虎类型：中型SUV 上市日期：3月3日 售价：未知 全新一代傲虎最早于2019年在纽约车展全球首发，2月22日 ，新车迎来了国内首秀 ，据了解，该车将于3月3日正式上市 。全新傲虎基于斯巴鲁的SGP模块化平台打造 ，采用了跨界设计风格 ，并且新车还将配备全新的动力系统。
〖伍〗 、内饰方面，傲虎的整体布局走实用主义风格，给人感觉很规整 ，但是缺乏新意 。在当下国内市场这个连自主品牌都注重“设计至上 ”的时代 ，傲虎的内饰与外观一样，显示有些后期不足 。当然了 ，现款车型从2014年上市 ，至今也已经服役了六年时间。要想有大的改观，只能等到新车换代了 。
〖陆〗 、随着2019年就正式在海外市场换代 ，2021年在中国市场新一代傲虎也终于迎来了换代 。新车的整体造型与现款车型有些许类似 ，但在细节上做了部分升级，整体造型更加符合当下审美 ，更有科技感一些 ，虽然其内饰的大屏依旧显得很落后，但斯巴鲁的核心技术依旧是四驱和水平对置发动机。
斯巴鲁傲虎是一款受欢迎的车型 ，然而 ，像其他车辆一样，它也存在一些通病 。根据车主反映，11款斯巴鲁傲虎的主要通病包括车辆部件异响和发动机故障 。特别是在冬季 ，异响问题更加严重。有车主描述空调导向阀电机在工作时发出如同老鼠“吱吱”乱叫的声音。
在解决这些通病时 ，车主需要对空调导向阀电机进行维修或更换，同时对正时皮带进行定期更换 ，以避免发动机故障 。此外 ，对于发动机抖动和怠速不稳的情况，也需要及时更换发动机 。需要注意的是 ，自动变箱电磁阀的问题也需要引起重视 ，及时检查和更换电磁阀总成，以保证车辆的正常使用。
斯巴鲁傲虎耐用吗 斯巴鲁作为一个标准的日系品牌 ，就有这样的情况 ，一直坚持“水平对置发动机 ”这样的高标准，而且在质量和性价比方面 ，都做得很好 ，但是在销量方面，一直没有很大的提升 。对了，斯巴鲁的车还是很耐用的 。斯巴鲁四驱系统 四轮驱动系统是Outback的一大优势。
斯巴鲁傲虎开了13年能开 。斯巴鲁傲虎开了13年能开并且这款车很费油 ，烧机油比较严重 。斯巴鲁傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型 ，是继森林人之后。
傲虎的这款发动机采用了水平对置技术，这种设计有助于降低车辆重心 ，从而在高速行驶时提供更佳的稳定性 。此外 ，这款发动机展现出较高的燃油经济性，尽管排量为5升 ，但其百公里综合油耗仅为5L/100km 。与自然吸气发动机相比 ，涡轮增压发动机可能存在更高的故障率。
这两款车性价比都不错，整车故障率都很低 ，只是配件费用略微偏高 。
综上所述 ，2021款傲虎在行驶安全性方面达到了很高的标准，其先进的防碰撞制动系统为驾驶者提供了更加安心、可靠的驾驶体验 。
总的来说 ，2021款傲虎在行驶安全性的表现达到了高标准 ，其先进的防碰撞制动系统为驾驶者提供了一个安心 、放心的驾驶环境，确保了行车安全的全方位保障。
款傲虎是一款越野跨界SUV，其外观设计并未进行大幅调整 ，但在性能和舒适度方面实现了显著提升。智能系统得到了加强 ，车内后视镜的正前方增加了两个摄像头，能够采集各种行驶信息 ，并根据驾驶情况主动制动 ，从而提高了行车的安全性 。