〖壹〗 、定义:通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点:简单直接,成本低廉 ,驾驶乐趣十足 。缺点:操作繁琐,可能带来明显的顿挫感。AT(自动变速箱):定义:以液力变矩器和行星齿轮为基本构造,自动适应驾驶条件。特点:轻松省力 ,自动适应 。缺点:可能牺牲传动效率和驾驶激情,增加油耗。
〖贰〗、AT变速箱,全称为自动变速箱 ,是一种能够自动根据汽车的车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。其主要特点和作用如下:智能化和便捷化:与手动变速箱相比,AT变速箱不需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆,能够自动完成换挡操作,提高了驾驶的便捷性 。
〖叁〗、at变速箱是自动变速箱的一种 ,也叫液力自动变速箱。以下是对at变速箱的详细解释:组成 at变速箱由液力变扭器 、行星齿轮和液压操纵系统组成。工作原理 它的工作原理相对复杂,但操作起来比手动挡简单。
〖肆〗、AT变速箱,即自动变速箱 ,是现代汽车中常见的传动装置 。AT变速箱的档位通常包括P(驻车档)、R(倒车档) 、N(空档)、D(驱动档)以及2或L(低速档)。其技术成熟,性能稳定,但成本较高 ,开发难度也较大。
〖伍〗、MT是手动变速器,AT是自动变速器 。MT(Manual Transmission)手动变速器:需要驾驶员通过操作离合器和换挡杆来改变车辆的速度。这种变速器在驾驶过程中需要频繁的换挡操作,能够提供更直接的控制感和更好的燃油经济性。
〖壹〗、变速箱是汽车中用于改变运转速度的重要装置 ,由多个直径不同的齿轮构成 。其核心功能是调整发动机曲轴的转矩和转速,以应对汽车在不同行驶条件下对驱动车轮牵引力和车速的需求。变速箱主要分为手动和自动两种类型。手动变速箱由齿轮和轴组成,通过更换不同的齿轮组合来实现变速变矩 。
〖贰〗 、变速箱是一种改变汽车运转速度的装置 ,由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
〖叁〗 、变速箱是汽车中用于调节运转速度的关键装置,其内部构造复杂,包含多个直径不一的齿轮 。其核心功能在于将发动机曲轴的转矩和转速调整至适应各种行驶条件 ,无论是起步、加速,还是在复杂路况中行驶,变速箱都能发挥重要作用。
〖肆〗、MT(手动变速箱):定义:通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点:简单直接 ,成本低廉,驾驶乐趣十足。缺点:操作繁琐,可能带来明显的顿挫感 。AT(自动变速箱):定义:以液力变矩器和行星齿轮为基本构造 ,自动适应驾驶条件。特点:轻松省力,自动适应。缺点:可能牺牲传动效率和驾驶激情,增加油耗 。
〖伍〗 、变速箱是汽车运转速度转换的关键装置 ,它由一系列齿轮构成,如同汽车的心脏。在车辆行驶过程中,变速箱起着决定性作用。它通过调整发动机曲轴的扭矩和转速 ,将其转化为适合各种行驶条件的速度和扭矩 。例如,在起步、加速、行驶以及应对道路障碍时,变速箱调整传动比,确保驱动轮能获取合适的牵引力和速度。
〖陆〗 、【太平洋汽车网】波箱 ,就是变速箱,是变速箱的别称,不区分自动和手动。变速传动箱在闽南包括广东省、香港地区称为波箱 。自动变速器是通过各种液压多片离合器和制动闸限制或接通行星齿轮组中的某些齿轮得到不同的传动比的。所以换挡品质的好坏与这些离合器和制动器有直接关系。
MT 、AT、AMT、CVT 、DCT变速箱的含义如下:MT(手动变速箱):定义:通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合 。特点:简单直接 ,成本低廉,驾驶乐趣十足。缺点:操作繁琐,可能带来明显的顿挫感。AT(自动变速箱):定义:以液力变矩器和行星齿轮为基本构造 ,自动适应驾驶条件。特点:轻松省力,自动适应 。
手动变速箱(MT):定义为手动变速箱又称机械式变速器,(Manual Transmission)(即必须用手拨动变速杆(也就是我们平常所说的挡把)通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置 ,从而达到变速的目的。优点是结构简单,成本较低,有驾驶乐趣。
无级变速箱(CVT)的最大优点是驾驶平顺性好 ,能确保发动机始终在最经济的转速区间工作,传动效率较高,燃油经济性也较好 。然而,CVT车型不适合激烈驾驶和极限越野 ,其钢带和锥轮成本高昂,一旦损坏,维修费用也相当昂贵。
无级变速箱(CVT)无明显挡位 ,换挡平顺,油耗优秀,但加速感不足 ,不适合大扭矩车型。 双离合变速箱(DCT)换挡迅速,效率高,但结构复杂 ,保养费用高,且存在过热等问题 。
〖壹〗、MT(手动变速箱):定义:通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点:简单直接,成本低廉 ,驾驶乐趣十足。缺点:操作繁琐,可能带来明显的顿挫感 。AT(自动变速箱):定义:以液力变矩器和行星齿轮为基本构造,自动适应驾驶条件。特点:轻松省力,自动适应。缺点:可能牺牲传动效率和驾驶激情 ,增加油耗 。
〖贰〗、AT变速箱,全称为自动变速箱,是一种能够自动根据汽车的车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。其主要特点和作用如下:智能化和便捷化:与手动变速箱相比 ,AT变速箱不需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆,能够自动完成换挡操作,提高了驾驶的便捷性。
〖叁〗 、AT变速箱 ,全称为automatic transmission,即自动变速器。这种变速器由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,通过液力传动和齿轮组合实现变速变矩 。它能够根据路况自动调整速度和扭矩 ,从而减轻驾驶员在复杂路况下的操作负担。自动变速器的档位一般分为P(驻车)、R(倒车) 、N(空挡)和D(前进)。