〖壹〗、有时间显示的。2017款宝马3系仪表盘中间有一个小的行车电脑显示器，上边会有里程 、时间 、油耗等等的显示内容 ，可以通过转向灯的拨杆头上 ，有一个BC的按钮，通过按这个按钮来切换行车电脑的显示内容 。
〖贰〗、在idrive系统中找到设置；CLK键是显示时间和设置时间；长按CLK约5秒钟 ，屏幕出现时间显示闪烁；调整键（左转减小 ，右转增大）；调整时间后，再按CLK ，就好了；调整日期同上述方法 。
〖叁〗 、当系统预测到两车在3秒内可能发生碰撞时 ，仪表盘会显示出一个动态的“红色小车”图标，以此进行预警。如果车辆接近速度过快，预警信号会升级 ，红色小车会闪烁 ，并伴有连续的滴滴声，以增强警告力度 。这种警示灯是汽车碰撞预警系统的一部分 。
〖肆〗 、款宝马3系底盘解析 ，宝马3系底盘解析视频2017款宝马3系底盘解析：前悬架采用了宝马独特的双铰接弹簧减震支柱式前悬架 ，它与麦弗逊式悬架系统的不同之处在于其下部是通过两根控制臂来对车轮进行定位的，其中前、后控制臂以及转向节都为铝合金材质。
〖伍〗 、GPS时间同步功能 ，所有非里程数值归零 。 仪表盘模拟瞬时油耗显示从20改至30 ，定制驾驶数据 。 空调记忆功能，部分12-14款稳定 ，13款稍有不稳定性。 自动启停功能保持上次设置 ，适用于配备启停功能的车辆。 转向灯闪烁次数可调整为5或6次，只适用于部分3系车型 。
款宝马3系320Li的雾灯开关位于车辆控制中心灯光控制区的左侧按钮 。前雾灯和后雾灯开关：在灯光控制区 ，左侧按钮负责控制前雾灯和后雾灯。轻轻触摸该按钮 ，即可根据需要开启或关闭前雾灯和后雾灯 。使用注意事项：开启雾灯时，请确保在雨雾天气中使用，以提高行车安全性 。
【太平洋汽车网】宝马三系的雾灯开关在中控台左侧 ，在中控台左侧可以看到灯光控制区 ，左侧的按钮是调节雾灯的开关，上下两个按键分别是前雾灯和后雾灯。随着发动机舱温度的升高 ，发动机舱的余水会变成水汽 ，很容易从发动机舱进入到前大灯中，导致车灯不能正常使用 。
宝马3系17款320Li M的换挡拨片使用方法如下：启动拨片换挡功能：切换至手动模式：首先 ，需要将车辆的换挡杆切换到M档（手动模式） 。只有在手动模式下 ，换挡拨片才能被激活和使用。使用换挡拨片：加档：在手动模式下，向前推动换挡拨片（+号方向）即可进行升档操作 。
中控台的这种响声可能源于多种原因 ，例如部件松动 、电线接触不良 ，或者是电子设备的故障等 。因此，为了确保问题得到精确的诊断和处理 ，我强烈建议您尽快将车辆送到4S店进行详细的检查。他们将运用专业的工具和设备 ，深入挖掘问题的根源 。如果异响源于制造或安装过程中的缺陷，那么您可以享受到免费的维修服务 。
款3系的改动很小，最大的改动在发动机。此外车型配置分布也有变化 ，之前的316i/Li改为318i/Li。此外320Li多了一款四驱的车型 ，335i/Li也更名为340i/Li 。至于具体变化，下面一一揭晓 。
此外 ，3系的非对称中控台设计非常人性化 ，中控区略微面向驾驶者，且所有按键位置相对高一些 ，操作起来非常方便。唯一一点不足就是中控大屏幕缺少遮光檐 ，在光线强烈的时候肯能会看不太清 。
〖壹〗、宝马3系提供了多种车身颜色选取，每种颜色都有其独特的魅力和受众群体 ，以下是宝马3系的主要颜色：碳黑色：特点：庄重、沉稳 ，带有神秘感，能营造出“黑武士 ”的视觉感受 ，更具运动气息 。受众：受到较多消费者的喜欢 ，特别是喜欢低调而又不失运动感的消费者。
〖贰〗 、宝马3系颜色选取多样，以下是关于颜色选取的建议： 雪山白：经典而简洁的颜色，适合喜欢低调 、干练的消费者 。 埃斯托蓝：深邃而神秘 ，能展现出车辆的动感和科技感 。 墨尔本红：象征着喜庆和活力 ，深受许多人喜爱，适合追求个性、热情的消费者。
〖叁〗 、白色车身因销售火热 ，可能需要等待长达两个月的时间 ，相比之下，其他颜色的等待期可能更长 。值得注意的是 ，大部分车型的内饰都采用黑色设计 ，而定制其他颜色可能会延长交付时间 。当前市场状况显示，N20发动机的宝马3系可能已停产 ，因此购买决策需迅速。
〖壹〗 、款宝马3系底盘结构主要由前悬架和后悬架两大部分组成 。前悬架： 双铰接弹簧减震支柱式设计：这种设计与麦弗逊式悬挂有所区别 ，提供了更为精准的操控性能 。 铝合金材质：前、后控制臂以及转向节均采用铝合金材质，有效减轻了重量 ，同时确保了车轮的精准定位。
〖贰〗 、当然了 ，虽然指导价和动力水平差的有些多，但在底盘硬件结构层面上来说，两款车的高低配没有明显差别（顶配Giulia在底盘上就多一个LSD ，xDrive版3系就多一套四驱系统） ，所以咱重点放在底盘硬件结构上来聊。
〖叁〗 、【太平洋汽车网】17款宝马3系悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高 ，刚度大 ，稳定性好，同时又能够减轻重量 ，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果 。
〖肆〗、首先先来说一下宝马3系 。一眼望去汽车底盘的平整度是非常好的 ，它前部一共有四块护板。『1』首先是有一块树脂的护板，然后在后面有两块铝合金的护板 ，而铝合金的护板厚度在2毫米到3毫米 。『2』再往后就是它变速器的一个护板 ，也是采用的树脂的材质 。