综上所述，汉兰达在安全碰撞测试中荣获五星级评价，充分证明了其卓越的安全性能和可靠的品质。这一成绩不仅为消费者提供了信心保障 ，也进一步巩固了汉兰达在SUV市场中的地位 。
完全正面碰撞试验正面40%碰撞试验侧面碰撞试验鞭打试验行人保护主动保护在这些测试项目中 ，汉兰达0T两驱豪华版车型表现优异，获得了五星级的评价 。这一结果反映了该车型在碰撞安全性能方面的卓越表现。
汉兰达在CNCAP标准下的碰撞测试获得了五星评级 。具体来说：测试车型：广汽丰田生产的汉兰达0T两驱豪华版 。测试机构：CNCAP（中国新车评估计划） ，该机构对新车进行严格的星级分类评估 ，包括全正面碰撞、40%正面偏置、侧面 、鞭打测试以及行人和主动安全评估等多个项目。
〖壹〗 、汉兰达提供了以下五种驾驶模式：普通模式：简介：这是汉兰达的日常驾驶模式，以平衡为核心 。特点：油门响应、转向力度和悬挂系统都经过精心调校 ，确保在日常城市驾驶和高速公路上的平稳舒适 。适合大多数日常驾驶场景。运动模式：简介：专为追求激进驾驶体验的驾驶者设计 。
〖贰〗 、Normal模式：这一模式旨在实现燃油效率 、静音效果和动力性能之间的最佳平衡 ，通常适用于日常城市驾驶 。 Sport模式：也称为运动模式，它能够使传动系统和引擎的响应更加迅速。该模式还调整了方向 ，以满足在曲折道路上对灵活驾驶反应的需求 。在车辆的多个显示屏上 ，Sport模式的指示灯将会亮起 。
〖叁〗、sport模式：sport也称为运动模式，它能使传动系统和引擎快速加速。该模式也可以调整方向 ，特别适用于在多个弯道上要求灵活的驾驶反应。在多个信息屏幕上 ，sport的指示灯会点亮 。eco模式是一种经济模式，在这个模式下，汽车的油门会变得更慢 ，换档的动力也会更强 ，发动机的速度也会更快 。
〖肆〗 、丰田汉兰达仪表盘上面显示的eco是经济驾驶模式的缩写。它旨在提高燃油效率和环保性能，可分为主动式和非主动式两种模式：主动式eco模式：设有独立的按键 ，车主可以根据需要启用 。
尽管汉兰达5四驱车型具备一定的越野能力 ，但这种能力相对有限 。它更适合在一般路况或轻度越野路况下行驶。离地间隙较大是汉兰达的一个优势，这使得它在面对一些不平坦的道路或轻度障碍时能够轻松应对 。然而 ，对于真正的越野爱好者来说 ，汉兰达可能无法满足他们对极端越野性能的需求 。
汉兰达5车型配备了全时四驱系统，这套四驱系统由于没有配备任何差速锁止机构 ，所以基本不具备什么越野能力。不过在四轮电子辅助制动系统的帮助下 ，当汉兰达遇到一些小障碍时，也能够比两轮驱动汽车拥有更好脱困能力 ，而且汉兰达的通过性是毋庸置疑的 。
值得注意的是 ，汉兰达5升版本均为四驱车型，确保了在复杂路况下的稳定表现，避免了“爬坡困难”的问题 。然而 ，从车辆定位 、轴距、轮胎和悬挂结构综合来看 ，如果纯粹用于越野，汉兰达5L可能略显不足。如果您的驾驶习惯更多地偏向城市和郊区结合 ，那么汉兰达5L车型可以成为不错的选取 。
汉兰达5发动机：虽然也搭载四驱系统和顶级悬挂设计 ，提升了驾驶稳定性，但在越野性能方面相较于普拉多仍有一定差距 。汉兰达的5升双VVTi技术更侧重于燃油经济性和驾驶舒适性。油耗： 汉兰达5发动机：由于采用了双VVTi技术 ，汉兰达在燃油经济性方面表现相对较好。
