东风本田CRV的变速箱油更换推荐使用重力法。这种方法依赖于变速箱底部的放油螺丝来排空旧油 。放油螺丝的存在是为了方便更换变速箱油 。注意清洁：在更换变速箱油的过程中，要特别注意保持周围的清洁卫生 ，避免脏东西掉入变速箱中 ，影响变速箱的正常运行。
款本田CR-V换变速箱油的方法主要有以下三种：重力置换法：确保车辆停稳并处于排空状态 。松开油底壳的螺栓，让旧油自然流出 。这种方法虽然操作便捷 ，但可能无法彻底清洗油路 ，部分旧油可能残留在油槽角落和凹槽中。循环机更换法：连接循环机与变速器油路接口。通过循环机注入新油，同时循环排出旧油 。
使用重力法更换变速箱油，这是东风本田CRV的特点 。变速箱的放油螺丝有其存在的必要性 ，用于排放旧油。注意清洁：在换油过程中 ，要确保不会让脏东西掉进变速箱内 。注意清洁变速箱周围的卫生，避免杂质污染新油 。排空油箱并更换垫圈：将变速箱底部的放油螺丝拧下来 ，排空油箱。
对于本田CRV的变速箱油更换 ，主要有三种方法可供选取：首先，重力置换法是最常见的选取 。其操作简便 ，仅需松开油底壳的螺栓 ，让变速器油在重力作用下自然流出 。然而，这种方法存在一个明显的不足 ，即无法彻底清洗变速器油 ，容易在死角和坑洼处留下旧油。其次，循环机更换法提供了更彻底的清洁效果 。
本田CRV变速箱油的更换可以采用重力换油法或循环换油法 ，建议每行驶30000KM或18个月更换一次 。以下是具体的更换方法及注意事项：更换方法 重力换油法：步骤：首先 ，将车辆举升至适当高度，确保变速箱油能够顺利排出。然后，找到变速箱油底壳的放油螺丝 ，并将其拧下 ，让变速箱油自然流出 。
将变速箱加热到正常行驶温度，换气扇开启为准 。机箱油用重力法换 ，是这款车的特点 ，变速箱有放油螺丝有它存在的道理。换油时，不要掉进脏东西 ，注意清洁周围的卫生。将底部的螺丝拧下来 ，注意螺丝是内四角，排空油箱 ，然后换上一个新的垫圈 ，拧紧 。
速干式双离合变速箱换油的步骤如下：准备材料与工具：适合车型的变速箱油油漏盘扳手或套筒清洁布新的双离合滤清器（如有）排放旧油：将车辆停在平坦地面上，并确保车辆充分冷却 。找到变速箱底部的放油螺栓 ，小心松开 ，让旧油流入漏盘中。观察旧油的状态，以了解变速箱的健康状况 。
首先，需要拧开放油螺丝 ，让旧油从变速箱中流出 。这个步骤在车辆底部进行 ，油壳的放油螺丝被拧开以释放旧油。当旧油不再流出时，需要将油底壳拆下来 。下面 ，对油底壳进行清洁 ，并更换新的变速器滤芯 。这是确保新油在循环过程中不会受到污染的重要步骤。清洁和更换完成后，将油底壳重新安装回去 。
速干式双离合换油一般采用重力换油法进行更换 ，需要到专业的修理店或4S店进行操作 ，具体步骤如下：放油：首先，拧开位于汽车底部油壳的放油螺丝进行放油 ，直到油不再流出 。拆卸油底壳：将油底壳拆卸下来 ，以便放除残留的变速箱油。清洗与更换：清洗油底壳，并更换新的变速箱滤芯 。
要更换7速干式双离合变速器油 ，可采用重力换油法 ，具体步骤如下：第一步：打开放油螺丝进行排油 。找到位于车底的油壳，拧开放油螺丝，让旧油流出。当油不再流出时 ，小心拆下油底壳。 第二步：清洁与更换部件：对油底壳进行彻底清洁 ，确保无杂质 。同时，更换新的变速器滤芯 。
并排出内部的变速箱油。完成这一步后 ，安装新的变速箱油滤网 ，再将油底壳重新安装上 。值得注意的是，大众高7干式双离合变速器采用免维护设计！-- ，通常情况下无需更换变速箱油 。如果确实需要更换 ，只需拆下放油螺丝，排放旧油 ，然后通过变速器顶部的透气孔加入大约两升双离合自动变速箱油即可。
方法一：简单放油与滤网清洗 步骤：通过放油螺丝释放旧油 ，同时更换滤网和清洗油底壳 。 优缺点：操作相对简单，但仅能更换不足50%的油液 ，更换不彻底 。方法二：使用循环交换机 步骤：利用循环系统彻底更换油液。
步骤一：传统放油与滤网更换 首先 ，可以通过拆卸放油螺丝进行放油，或者选取拆下油底壳更换滤网 。这种方法的不足在于，由于变矩器和冷却管路的油无法完全排出 ，只能更换大约50%的油量 。
清洁变速器油。拆下油底壳 ，更换换档过滤器，清洁油底壳和磁铁 。洗完油盘后 ，加入约6&mdash7升变速器油4 。拆下冷却器的回油管 ，放入4升以上的容器中。启动发动机，等待回油管流出3升以上的污油 ，然后熄火 ，重新连接回油管；变速箱上安装了冷却器的车型有09G/AL4/NISSANCVT等。
瑞纳这款车更换自动变速箱油的方法有两种：重力换油和循环机换油 。重力换油的优点是经济实惠操作简单，一般车辆需要4到5升变速箱油即可；缺点是由于变速箱的构造原因 ，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱 ，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半 。
更换瑞纳汽车差速器油的步骤如下：首先 ，将车辆升起并置于大容器下方以收集废油。接着 ，使用合适的螺丝刀拆除变速箱里、外壳，此时会有部分变速箱油流出，需小心避让 。待大部分油流尽后 ，取下最后一个油槽并小心托持 ，因为其中含有大量废油 。随后，取下油底垫圈并清除周围污物。
第一步 ，车主需要打开车辆底部的泄压阀 ，将旧的变速箱油放出 。 第二步，使用少量的新变速箱油冲洗管道 ，以清除残留的旧油 。 第三步 ，关闭泄压阀后，将新的变速箱油加入车辆的变速箱中。 第四步 ，如果车主想要彻底更换变速箱油 ，可以前往维修厂，使用专用的高压设备进行更换 。
重力更换 这种方法类似于更换机油 。拧开油底壳底部的紧固螺母后 ，变速箱油会从放油孔流出。虽然操作简单 ，但不能完全排出旧油 。在机械坑洼和死角处容易残留脏污的旧变速箱油 。
大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里（可以借鉴车辆使用手册），但建议提前2~3千公里进行换油。变速箱油的选用 、检查 、更换是最重要的，因为80%以上的变速箱故障都与变速箱油变质有关。所以 ，及时检查和更换变速箱油是对变速箱的保养工作 ，同时也可以延长变速箱的使用寿命 。
瑞纳变速器油口在变速箱壳体上面螺栓位置 。汽车变速器的工作原理是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比 ，又称变速箱 。变速器的正确操作方法如下：稍加油门 。
〖壹〗、【太平洋汽车网】先把油底壳里的油全部放光 ，大概可以放一半不到的样子，然后灌进去同样多的新油 ，漏斗先别收。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上 ，启动发动机，用D挡R挡切换 ，跑上5~10分钟 。在变速箱泵油出来的同时 ，同时从漏斗那儿往里加新油 。
〖贰〗 、大众速腾变速箱油更换方法 重力更换更换的方法及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下 。此方式最常见也容易操作 ，但却不能放干净变速箱油 。在机械坑洼 、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。
〖叁〗、大众速腾变速箱油的更换方法有三种： 重力更换：这种方法与更换机油的原理相同 ，通过松开螺母，利用重力使变速箱油自然流出 。虽然操作简单且常见，但无法完全排空变速箱内的旧油 ，特别是在机械结构的凹陷和死角处容易残留旧油 。
〖肆〗、首先是重力更换法 ，这是一种相对简单的方法。通过特定的工具，可以轻松松开变速箱油底壳的螺母。在重力的作用下 ，旧油会自动从变速箱中流出 。这种方法操作简便 ，但可能无法完全排除所有旧油，因此效果可能不如其他方法彻底 。其次是更换循环机的方法。
〖伍〗 、更换变速箱油的方法一般有两种 ，重力换油及循环机换油 。
大众迈腾的变速箱油更换主要有两种途径：传统重力法和循环机换油法 。 重力法换油 首先 ，拧开变速箱的放油螺丝，让旧油自然流出 ，接着再加入新的变速箱油。这种方法操作简便 ，原理类似于常规换油，主要依赖于重力促使旧油排出 ，新油注入 。 循环机换油 相比之下 ，循环机换油更深入彻底 。
下面是大众迈腾变速箱油更换的方法： 作用力更换这种方法与更换机油的原理相似。只需拧下发动机油底壳的螺丝，利用作用力让变速箱油流出 。虽然这种方法很简单，但不能将变速箱油完全排出 ，主要是因为机械结构存在凹痕 、坑洼等盲区 。
变速箱油的更换方法有三种：重力更换、循环机更换和拆下油底壳换油。在重力更换中 ，需要松开油底壳的螺栓，让变速箱油靠重力流出 。然而 ，这种方法存在油不能完全排出的缺点 ，可能留下旧油在变速箱中，影响新油的性能 。
更换变速箱油主要有两种方法：重力更换和循环机更换。重力更换法类似于更换机油 ，通过拧松油底壳的螺栓 ，让变速箱油在重力的作用下自然流出。这种方法操作简单，但无法将变速箱油完全放干净 ，因为机械构造中存在凹陷 、坑洼等死角 。
大众迈腾变速箱油的更换周期因变速器类型而异 ，但通常为三年或六万公里 。具体细节如下：6at自动变速器：每三年或六万公里更换一次变速箱油，并需拆下油底壳 ，替换内部滤网和油底壳密封圈。重力更换大约需要5-8升油液 ，循环清洗则需要12升 。
大众迈腾变速箱油的更换方法 重力置换 与换油原理相同 。松开油底壳的螺栓，让变速器油在重力作用下流出。这种方法最简单，但是变速箱油排不完 ，主要是机械结构上有凹陷 、坑洞等死角 。循环机的更换 首先将新的变速箱油加入循环机 ，循环机与变速箱油路接口连接 。