〖壹〗 、奥迪A3的三个通病包括：双离合变速箱异响：这通常是由于变速箱内部零件磨损或松动引起的 。遇到这种情况，应当及时联系专业维修人员对变速箱进行检查和维修 ，以确保行车安全和变速箱的正常工作 。刹车金属摩擦声：可能是刹车片磨损不均匀或刹车盘表面有异物导致。
〖贰〗 、奥迪A3的通病主要包括以下几点：双离合变速箱异响：这是奥迪A3较为常见的问题之一 ，异响可能会影响驾驶的舒适性和体验 。刹车金属摩擦声：部分车主反映在行驶过程中会出现刹车时的金属摩擦声，这可能是刹车系统存在的问题 。
〖叁〗、奥迪a3的通病主要有三个方面 ，分别是双离合变速箱异响 、刹车金属摩擦声和发动机 、方形盘抖动。奥迪A3是奥迪推出的一款轿车产品 ，它采用了大众MQB平台进行研发，并且车身采用了轻量化设计和铝制材料 。动力方面 ，它搭载了4TFSI和8TFSI等多款发动机 。
〖肆〗、奥迪A3的常见问题涉及：双离合变速器的异响 、刹车时的金属摩擦声 、发动机不稳定引发的抖动以及驾驶盘的异常抖动。奥迪A3是奥迪汽车家族的一员 ，其研发基础源于大众的MQB平台 。这款车型在车身构建上展现了奥迪对轻量化和材料科技的追求，大量采用铝制材料 ，使得整体重量得以减轻 。
〖伍〗、低速行驶顿挫感 毕竟搭载的是双离合变速器 ，低速顿挫可以说是通病了，不过可以通过一些驾驶习惯来“缓解 ”顿挫感，比如在起步的时候深踩油门 ，别让变速箱一直处于低档位 ，或者挂到S档位，都可以在一定程度上“缓解 ”顿挫感 ，实际情况的奥迪a3的顿挫感并没有到让人难以接受的情况。
干式双离合变速器异响不一定正常 ，需要具体情况具体分析。正常情况：轻微的异响可能是干式双离合变速器正常工作的一部分，特别是在低温启动或者特定操作中 。这种情况下 ，异响通常不会伴随性能下降 ，也不会持久存在 。
【太平洋汽车网】干式双离合异响是正常现象。异响主要是因为变速箱切换挡位的时候换挡及工作所传出的声音 。想要减少这部分噪音，不仅需要改善变速箱部分NVH表现 ，同时整车NVH开发工作也需要进行配合优化（NVH是噪声 、振动与声振粗糙度的英文缩写） ，所以变速箱会存在一定异响 。
在这个阶段，轻微的金属敲击声是正常的 ，但异常响声可能会干扰驾驶体验。干式双离合变速器 ，其使用寿命通常可达10万公里，其核心功能是保证汽车平稳启动，减少换挡时齿轮冲击 ，防止传动系统超负荷 。
干式双离合变速箱异响的原因主要是变速箱切换档位时换挡叉的工作声音 ，这是变速箱正常运行的一部分，一定程度的异响是难以避免的 。消除或减轻异响的方法主要是通过优化变速箱的NVH性能以及与整车的NVH开发协同改进。
〖壹〗 、双离合变速箱咔咔响不一定会坏 。以下是关于双离合变速箱咔咔响的详细解正常现象：双离合变速箱在换挡过程中 ，由于离合器片的摩擦 ，可能会产生一定程度的声响 。这是双离合变速箱，特别是干式双离合变速箱的正常工作现象。湿式双离合变速箱虽然声响较小 ，但在某些情况下也可能出现类似声响 。
〖贰〗、双离合变速箱咔咔响有可能已经坏了 ，原因有轴承的磨损或损怀、润滑油不足或粘度过高造成润滑不匀和长期不更换自动变速箱油等 。
〖叁〗 、如果您的双离合变速箱仅仅在换挡的环节中发出轻度的咔一声，那么这个情况是十分正常的 ，不会对汽车发动机和变速箱产生其他危害。这种情况发生的关键原因是变速箱在低档位时转速比差异较大 ，换挡过程中扭距的起伏高于其他档位。