外观方面 ，钱江凯威荣光202是其最大的亮点。在同类车型中 ，它的表现算不上出类拔萃，但也不至于逊色太多 ，特别是在动力配置上 ，它搭载了一款单缸油冷电喷发动机，能满足日常通勤和短途出行 。然而 ，如果要进行长途跋涉 ，钱江凯威荣光202的性能表现可能会受限于车况和油量充足与否 。
关于外观，钱江凯威荣202的设计符合笔者的审美，采用了风冷和油冷结合的单缸两气门197cc发动机 ，最大功率为6kw ，最大扭矩为17nm，虽然设计指标相对保守 ，但用在这款复古巡航车型上还是合适的。车身外观独特 ，侧撑熄火开关位置有些不寻常，但加速表现不如笔者近来骑的198发动机暴力 。
动力较强 ，重量较轻 。钱江凯威荣光202动力较强 ，其搭载了一款排量为197cc的单缸风油冷发动机，最大功率5kW/7500转 ，最大扭矩能够达到15N.m ，而且其整备重量较轻，仅为156kg。
总的来说钱江凯威荣光K-Light 202是一款很小众的车型 ，各方面表现都很“原始” ，骑行感受也很“粗犷 ”，当然慢悠悠的骑着装装“格调 ”，学学“范儿”还是不错的 。 运动性 ，高配置 ，骑行品质什么的就不要谈了，这些和202都不沾边 。
〖壹〗、外观方面 ，钱江凯威荣光202是其最大的亮点。在同类车型中 ，它的表现算不上出类拔萃，但也不至于逊色太多 ，特别是在动力配置上 ，它搭载了一款单缸油冷电喷发动机，能满足日常通勤和短途出行。然而 ，如果要进行长途跋涉 ，钱江凯威荣光202的性能表现可能会受限于车况和油量充足与否 。
〖贰〗 、钱江凯威荣光K-Light202是一款独特的小排量巡航车款，采用与众不同的顶杆机 ，具有鲜明的骑行三角形设计 ，展现出个性十足的风格 。该车搭载了一款197cc的单缸风油冷发动机，虽然动力表现并不出色，但最大扭矩达到15N.m ，加上整备质量只有156kg ，因此在初段加速表现还不错。
〖叁〗 、动力较强，重量较轻 。钱江凯威荣光202动力较强 ，其搭载了一款排量为197cc的单缸风油冷发动机 ，最大功率5kW/7500转，最大扭矩能够达到15N.m ，而且其整备重量较轻 ，仅为156kg 。
〖壹〗、钱江凯威荣光202太子摩托车的小牙盘是15齿的，大牙盘是41齿的 ，采用428链条。
〖贰〗 、摩托小齿轮15齿和16齿的区别：摩托小齿轮15齿 ，比16用齿小链轮时的速度慢了一些，车辆的比较高时速是能提升15-20%的 。齿轮数不同 ，15齿 。托小齿轮16齿 ，小链轮的优点是在骑行时会明显比15用齿小链轮时的速度快了一些。小牙盘加大了，速度自然就加快了，16齿 。
〖叁〗 、比较好是换后面的 ，由40齿变换到38齿36齿都可以！再少就没必要了 。那样会对发动机不好。