款瑞虎8L的配置包括多种版型，各版型在配置和费用上有所不同 。瑞虎8L的车型包括标准版 、舒适版 、豪华版、尊贵版和7座环塔冠军版 。这些版型都搭载了0TGDI发动机和8AT变速箱 ，拥有强大的动力性能。
瑞虎8L的车价根据配置不同有所差异 ，基础配置起售价为177万元人民币，高端配置则可达39万元人民币。以下是不同配置版本的详细报价：2024款0T两驱舒适版：起价为177万元，适合初次购车者 ，经济实惠 。豪华版：预售价区间在197万至177万元 ，适合寻求更多舒适功能的消费者 。
.25英寸的全液晶仪表盘和16英寸的中控屏显示信息丰富，支持多种智能互联功能。此外 ，瑞虎8L还配备了L5级智能驾驶辅助系统 ，包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动等19项全维智能辅助驾驶功能，确保行车安全 。
奇瑞瑞虎8L的参数配置详情如下：瑞虎8L提供了多种版型选取 ，包括舒适版 、豪华版 、尊贵版和7座环塔冠军版 。这些车型均搭载了0T涡轮增压发动机 ，最大功率为187kW，并配备了8速自动变速箱 ，以确保平顺且高效的驾驶体验。
前驱版本：瑞虎8L提供前驱配置 ，这种驱动模式在城市驾驶中表现稳健，适合日常通勤和一般道路行驶 。四驱版本：除了前驱 ，瑞虎8L还搭载全场景智控四驱系统 。这一系统不仅提供常规的驾驶模式 ，还包括泥泞、沙地和雪地等4种越野模式，确保了在复杂路况下的出色操控和稳定性，适合追求越野性能和冒险体验的驾驶者。
万元至199万元之间 ，作为最顶级的配置 ，提供了卓越的性能和豪华体验 。此外，瑞虎8L家族中的瑞虎9费用区间在129万元至39万元 。请注意 ，以上费用仅供借鉴 ，实际购车时费用可能会因市场变动 、地区差异 、优惠政策等因素有所调整。建议在购车前询问当地经销商或官方渠道，以获取最准确的定价信息 。
四大品牌齐发力 ，奇瑞2025新车提前剧透 ，干货不少回首2024年，汽车市场竞争激烈 ，各大车企都在奋力角逐 ，奇瑞却一路乘风破浪，成功书写下销量新传奇 。
从市场表现来看 ，11月 ，长城汽车旗下明星车型齐发力，四大品牌延续了金九银十的昂扬势头，共实现新车销售145 ，240辆 ，同比增长26%，环比增长7%。1-11月 ，该公司的累计销量为961 ，489辆，已经超过了去年同期的总销量。
周五 ， 北京 ，2023奇瑞汽车新能源之夜，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术 、新品牌 、新产品 ，涉及奇瑞、星途 、捷途 、iCAR四大品牌在新能源领域的技术成果和规划 ，这也标志着奇瑞集团拥抱新能源，实现新能源、智能化赛道的加速布局的决心和勇气 。
月7日奇瑞在北京水立方举办新能源大会 ，大会干货满满 ，奇瑞围绕四“新 ”发布了众多内容，让人十分期待，总体来说奇瑞在新战略 、新技术 、新品牌、新产品四大领域将重点发力 ，代表着奇瑞开启了全面转型新能源的大船正式起航！今天我们就围绕四“新 ”详解奇瑞这场干货满满的发布会 。
〖壹〗、第一名：汉 车身电气投诉指数 759 典型问题：动力电池故障 、续航虚标 、车机老旧不升级 投诉点评：2024年 ，比亚迪汉车身电气的投诉指数为759，同比显著下滑了468% ，动力电池故障、续航虚标 、车机老旧不升级成为上榜理由。
〖贰〗 、汽车质量投诉点评：2024年 ，飞度的投诉指数为576，冷车启动异响、发动机漏油成为投诉的主要原因 。据了解 ，冷车启动异响的原因主要是VTC执行器故障 。车主投诉称 ，自己的飞度5L自动挡车型，早 、晚启动车辆发现发动机有1-2秒明显异响。希望厂家召回处理 ，或者免费更换新款配件 。
〖叁〗 、第一名：比亚迪 车身电气投诉指数 4738 典型问题：动力电池故障、车身生锈 、续航虚标 、空调喷粉 投诉点评：2024年 ，比亚迪车身电气投诉指数为4738，同比下滑了45% 。动力电池故障、车身生锈 、续航虚标 、空调喷粉成为上榜理由。
〖壹〗、但人与人是有差别的 ，专注技术的理工男对于这些信条的打造 ，其实是真的很认真 。 视频正在加载中... 14： 技术，在任何时代都是核心 奇瑞理工男的整体形象，其实在内燃机时代是达到顶峰的 。 在还在聊内燃机的时代 ，决定汽车技术成色 ，决定企业技术成色的，无疑是汽车的三大件技术。
〖贰〗、奇瑞被形容为“技术宅 、理工男”主要是因为以下原因： 技术研发：奇瑞是中国车企中技术实力较强的一家 ，致力于汽车技术研发 ，并投入大量资源 。这使得奇瑞在发动机 、变速箱、底盘 、电子系统等方面取得了显著的成果，部分技术甚至达到了世界领先水平 。
〖叁〗 、理工男只是奇瑞树立的一个人设吧 ，毕竟大家一直觉得奇瑞只会埋头做研发 ，搞好质量，不懂如何对外宣传 ，大声说出自己的好！其实“理工男”既是“技术奇瑞 ”的形象表达 ，也是奇瑞工程师的群像标签。在奇瑞的设想中，奇瑞“理工男 ”既有严谨、务实 、前瞻 、极致的一面 ，也有体贴、激情 、温暖 、有趣的一面。
奇瑞、星途 、捷途 、iCAR四大品牌 ，14款新能源重磅新车，12大最新技术展品，2023年上海车展上 ，奇瑞霸气登场 。
素有自主品牌“理工男 ”之称的奇瑞集团 ，携旗下奇瑞、星途、捷途 、iCAR四大品牌的14款新能源新车 、12大最新技术展品亮相上海车展，展示其面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径 ，毫不掩饰其在新能源领域的野心 。
月18日 ，奇瑞集团携手旗下奇瑞汽车 、捷途汽车 、星途汽车以及全新而来的新能源品牌iCAR正式登陆了上海车展，随之而来的还有14款新能源重磅新车与12大最新技术展品 ，强大的新能源产品阵容不仅是奇瑞集团向新能源市场发起的又一次猛攻 ，同时也将预示着奇瑞即将从“理工男 ”完成向“全科生”的黄金蜕变。
其实，如果你对过往的奇瑞足够了解 ，对如今的奇瑞足够关注 ，就可能较为容易地找到奇瑞取得成功的可能途径 。 比如，从奇瑞诞生至今 ，就一直被延续下来的 ，热衷钻研技术的理工男精神；当然，还有一个最重要的点是，奇瑞敢于面对世界的心 ，以及把产品卖向全世界的愿望 。
奇瑞“瑶光2025 ”新成果落地 张国忠最后表示：“奇瑞“理工男 ”的血液里不仅流淌着汽油 ，还充满代码与电流，奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型 ，引领智能电动汽车产业的‘下半场’ ，开创行业发展新格局。
说这么多，光说不练假把式 ，“理工男”奇瑞可能不善言辞 ，但行动力绝对MAX 。
〖壹〗、提前占据市场份额，为企业品牌后续发力铺路 ，一举两得 。此次东风系车企集体官降 ，可以说更像是一次主动“宣战 ”，或许正是2023年各品牌费用战的开端。事实上也是如此 ，为了刺激汽车消费回暖 ，近来广东等地也相继出台了地方性补贴或扶持政策跟进 。
〖贰〗 、新款秦PLUS降价幅度大：新款秦PLUS/驱逐舰05的费用从98万元起，较前款直接下探2万元，这一降价幅度相当大 ，足以引起市场的广泛关注 。降价背后的市场竞争：比亚迪面对同级车型如长安启源 、五菱、荣威 、吉利银河 、奇瑞等的激烈竞争 ，这些车型纷纷加入插混市场，使得费用竞争加剧。
〖叁〗、汽车费用战的鲇鱼效应 湖北省开启购车补贴活动 ，东风汽车集团旗 下多个汽车品牌实施集体降价 ，其中，东风雪铁 龙C6（图片|配置|询价）更是以综合补贴高达九万 元人民币的降价幅度成了“网红车 ” 。但在1月 份 ，这一中级车的销量仅为55辆 ，如今却迅速出 圈，火爆全网 ，卖到断货 。
〖肆〗 、比亚迪秦PLUS/驱逐舰05最新款低价上市 ，起售价仅为98万元，较前款降价2万元 ，进入7万元级市场 ，引发热议。 新款车型在增加配置的同时降低费用，新增白釉青配色，提升智能语音交互体验 ，全系配备智能上下电功能 ，凸显比亚迪的高性价比。 降价策略反映出比亚迪应对市场竞争的策略 。
〖伍〗 、打费用战掀桌子，虽然不被车企看好 ，但现实又会逼迫你不得不去做 。生存为大 ，要活下去，降价或许是比较好的选取。一汽丰田卡罗拉参与这波费用战 ，是市场化的短期行为 ，本身没有错，唯有要注意的是 ，保持费用稳定才是经营长久之道 。
〖陆〗、应该说 ，既然掀了桌子，各家付出的代价不可谓不小 。但效果究竟如何 ，现在来看似乎并没有达到预期。根据乘联会数据 ，三月第二周全国乘用车销量为31万辆，环比第一周竟然下滑了4万辆 。按理说进入3月后，费用战火焰是越烧越旺 ，消费也应该水涨船高 。但从数据来看 ，持币待购的情绪却在加剧。