近日，新宝骏RS-7“黑武士”的外型亮相重庆车展 ，新车不仅外观上符合大中型SUV稳重的气质 ，整车尺寸比汉兰达还大，同时将提供6/7座选取，将搭载5T直喷发动机。下面跟小编具体了解下这款新车吧 。
吉利豪越定位于大五座SUV ，没有第三排座椅的加入 ，使其能获得更大的后备箱储物空间 。而此次对比的新宝骏RS-7则为7座车型，采用的是2+2+3的座椅布局 ，在满载乘员的情况下 ，其后备箱容积表现不如吉利豪越理想。
福特全新探险者 上市时间：上半年 作为福特家族的一款7座SUV，全新探险者整体设计更加新潮 ，前脸部分采用了大尺寸的进气格栅 ，内部辅以三根横幅式镀铬条，两侧采用了造型饱满的大灯组。车身线条流畅 ，A、B 、D柱及车顶采用黑色涂装营造出悬浮式车顶效果 ，显得非常的新潮 。
因此在这两款车型中，显然豪华型更值得购买 。当然 ，如果预算有限 ，精英型的这些配置也足以满足日常家用的需求。之后是两款自动挡车型，它们分别是CVT24小时在线精英型和CVT24小时在线豪华型，前者指导价为18万元 ，后者指导价为98万元 ，二者差价同样为8000元 。
卖得好的车质量不是比较好，但是肯定不是最差的 。质量差 ，口碑就差 ，口碑不好肯定会影响销量。宝骏车销量那么多，质量差的话肯定不会卖得那么疯！因为那么多消费者不是傻子 。而且很多宝骏车主都是五菱老客户升级换代 。五菱质量不行的话 ，老车主肯定不会再次购买五菱厂家的其他品牌车。
但由于两大品牌定位较低 ，主要是入门代步车 。 因此，通用可获得的技术支持有限 ，即使是普通通用LFV翻转机15E4E ，该5T直喷增压器也必须先供应蒸汽荣威名爵大通三大品牌使用，但轮到五菱宝骏时只剩下LJ0型多点电喷机 。
所以整部车的尺寸足够给力 ，从数据层面看比丰田汉兰达大了一圈。最近已经有宝骏RS7实车亮相街头 ，从量产版本实测的状态来看，外观设计基本保持了此前申报图里面的风格，车辆前脸将会采用黑色大嘴中网装饰 ，而且换上了宝骏汽车全新的钻石车标 ，车头两侧依然采用眯眯眼日行灯搭配LED大灯光源，眼神相当犀利 。
比亚迪汉DM的内饰也极具档次感 ，首先其车内用料都要其王朝系列中的车型要高 。中控台上覆盖着一块贯通式钢琴烤漆面板 ，面板上也有非常动感的图案设计。可旋转的大屏设计，方向盘采用了两幅式的风格 ，方向盘也塑造出了很有档次感的感觉。前侧地台还采用了和奔驰一样的凹面设计 。
〖壹〗 、月14日 ，我们从宝骏官方处，获悉到了关于宝骏云朵车型的更多内饰细节 ，其中该车拥有18处收纳空间 ，后排座椅支持全平放倒，最大容积可达1707L等 ，让一台A级车拥有着B级车空间 。据悉 ，新车将于7月中下旬开启全国预订，并于7月底上市。
〖贰〗、说宝骏云朵拥有“史诗级”的空间表现，在座的各位应该都没有意见吧 ，得益于出色的轴距 ，宝骏云朵的乘员舱空间得房率 ”高达681%，乘员舱纵深长度达2287mm ，前后排座椅间距长达935mm ，而空间布局也比较合理，既不压榨驾驶舱 ，也能独享后排大空间 ，可以说为用户提供了一个宽敞舒适的乘坐环境 。
〖叁〗、这个时候，再看宝骏云朵全新高效三合一智能电驱系统 ，可带来最大功率100kW ，最大扭矩200N·m电机参数，也比海豚性能更强 。
所以 ，感觉宝骏悦也两门两座纯电皮卡版如果真的量产了 ，那么定然是不缺少市场的，毕竟年轻人想要的酷 、想要的帅，它都有 ，但却没有燃油皮卡那么高的用车成本。
从这个意义来讲 ，宝骏悦也皮卡具有一定的“玩具 ”属性，等它正式上市后 ，销量大概率不会很高 ，它存在的意义就是丰富消费者的选取，毕竟两门两座纯电皮卡在市场上是稀缺资源 ，而且现在全面解禁皮卡的呼声很高 ，等以后皮卡的待遇和轿车 、SUV一样后，宝骏悦也皮卡才能迎来真正的“春天” 。
得益于此 ，宝骏悦也除了拥有潮流复古的外观外 ，还带来了更多特立独行的设计 。例如在悦也产品线中，未来还有望推出两门两座版本的悦也皮卡车型 ，而这一车型在兼具个性化的同时 ，也带来了更高的实用性。