〖壹〗、前一阵子有一个业内朋友问：“宝马宣布放弃研发纯电动平台，这个事情你怎么看啊？”我的回复是：“如果说全球汽车企业中，最适合在现有车身结构进行油改电的 ，无疑就是宝马 ，因为原本宝马一直坚持的纵置发动机、长轴距 、短前后悬的车身结构，本来就是当下纯电动车型最合理的车身结构。
〖贰〗 、可问题来了 ，第一是机电结合的成本远远低于直接切换纯电动 ，好比上面宝马做过的算术题。第二是纯电动真环保吗？特斯拉被新加坡环保局以“碳排放超标”罚款，中汽中心测算显示 ，一辆凯美瑞双擎的碳排放 ，远远低于汽油版雅阁和Leaf 2等纯电动车型 。
〖叁〗、宝马iX3是一款中型纯电SUV，它与宝马X3都是基于宝马新一代CLAR平台打造 。想必有人会就此提出疑问：为什么宝马iX3不采用纯电专属平台？关于平台的问题 ，我们或多或少都被一些错误观点带偏了。行业内长期充斥着这样的论调：纯电专属平台是EV发展的大趋势 ，应该大力提倡 。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格先生表示：9月份宝马的i3和i8都将会在中国上市 。这两款新车型的推出，将进一步促进宝马电动车业务发展。i8现以全面接受预定 ，最快明年1月现车到店 ，售价预计160万起 。在国内，有钱是可以达到某些目的，如豪车 ，可以买得到 。
另外 ，买了宝马i8的人不仅要有钱，还要有极其高的承受力。因为宝马i8可以说是宝马整个家族当中最不保值的车型之一 ，比如一辆200万的宝马i8开个一两年二手车就要折价一半 ，这要是在二线城市都能买套房了 。另外，不得不说宝马i8的颜值还是对得起这个费用的 ，充斥着正儿八经的名媛气质 。
而且85万欧元（约44万元人民币）的费用就能买到一台中置后驱的小跑车 ，并不算太过离谱。在2017年，东风雷诺的内部人士曾透露Alpine品牌未来会进入中国 ，并针对中国市场推出四座版A110 。不过以法系车近期的市场表现来看 ，中国人将要错过这台充满乐趣的小跑车 。
官方指导价：28-168万 传祺GA6是一款家用定位的中型车，它在市场上生存的资本是它的费用 ，15万打下就能买到配置很丰富的中型车 ，你真的只能在自主品牌里才能找到。尽管GA6看起来没有主流中型车那么大，但是空间是绝对能满足需求的；它的底盘调教偏向舒适，动力则中规中矩 ，不过油耗的表现很不错。
想要欣赏世界名车的标志 ，可以访问http：// 。网站提供了各类汽车标志的图片，不仅包括知名品牌的标志 ，还有许多经典车型的独特标识 。通过这些标志 ，你可以了解汽车品牌的历史与文化。每个汽车品牌都有其独特的标志设计，它们往往蕴含着品牌的理念与精神 。
意大利兰博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机 ，该公司创始人Ferrucio Lamborghini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要 。而第一辆林宝坚跑车350GT ，于1963年诞生。