大众宝来6L自动挡车型的变速箱离合器是干式的。以下是关于干式双离合的简要说明：工作原理：干式双离合的离合片是直接置于空气中 ，通过齿轮啮合直接进行传动 。优点：传动效率高 ，因为这种结合方式减少了介质带来的能量损失 。
大众宝来6L，自动档 ，变速箱离合器干式的。干式和湿式 ，是指离合器片工作环境的不同 。先说干式双离合，干式双离合的离合片是直接置于空气中，有齿轮啮合直接进行传动的 。这种结合方式的好处是传动效率高。
有。爱信的6at是带锁止离合器的 。宝来6L变速箱采用爱信6AT手自一体变速箱 ，手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能 ，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣 。
【太平洋汽车网】大众宝来的自动变速箱是Tiptronic六挡手自一体的是日本爱信牌的AQ250型号，宝来4t车型搭载DSG双离合变速箱。DSG的车型0到100公里加速只需9秒 。DSG变速器旨在满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求 ，为那些酷爱手动变速器的驾驶者们提供了最佳选取 。
宝来6自动挡搭载了日本爱信牌的AQ250型号Tiptronic六挡手自一体变速箱。！--这款变速箱以其卓越的传动性和换挡平顺性而闻名 ，能适应各种驾驶条件，无论是起步 、加速 ，还是应对复杂道路 ，它都能满足驱动车轮牵引力和车速的不同需求 。
大众宝来车配搭的是6AT手自一体变速箱（数据来源于有驾官方网站），采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性 ，可以适应汽车在起步 、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。
新宝来搭载的6AT变速箱为爱信品牌 ，这款变速器因其出色的自动换挡性能和简便的操控驾驶感受而备受好评。作为爱信的第三代6AT产品，它采用了两组行星齿轮设计 ，使得换挡过程更加顺畅 ，为驾驶者提供了更为舒适的行车体验 。在外观设计上，新宝来展现出独特的魅力 。其整车线条流畅，视觉效果显得较为扁平化。
【太平洋汽车网】宝来变速箱油加注口在引擎盖下方 ，防冻液小水箱左上角的位置 ，新宝来变速箱油每次更换需要5L左右，在更换变速箱油时必须要更换厂家规定的自动变速箱用油 ，因为原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的 。
一汽大众新宝来变速箱加油口 ，位于引擎盖下方，防冻液小水箱左上角的位置处 ，找到一汽大众新宝来变速箱加油口的具体操作步骤如下：打开一汽大众新宝来的驾驶员车门 。拉动一汽大众新宝来的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起一汽大众新宝来的发动机引擎盖。
宝来变速箱油加注口在引擎盖下方 ，防冻液小水箱左上角的位置，新宝来变速箱油每次更换需要5L左右 ，在更换变速箱油时必须要更换厂家规定的自动变速箱用油 ，因为原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的 。
新宝来车型主要使用两种品牌的变速箱：爱信和大众自家的DSG 。爱信变速箱：新宝来部分车型配备了爱信牌的AQ250型号变速箱，这是一款六挡手自一体的Tiptronic变速器 ，为驾驶者提供了卓越的操控体验和动力传递效率。DSG双离合变速箱：对于排量为4升的宝来车型 ，则采用了大众自家的DSG双离合器变速箱 。
【太平洋汽车网】大众宝来6L变速箱是Tiptronic六挡手自一体的是日本爱信牌的AQ250型号 。4t车型搭载的是大众生产的DSG双离合变速箱。DSG变速器与传统自动变速器有着明显的区别，DSG从一开始就没有采用扭矩变换器 。大众宝来6L变速箱是Tiptronic六档手自一体的是日本爱信牌的AQ250型号 。
宝来6自动挡搭载了日本爱信牌的AQ250型号Tiptronic六挡手自一体变速箱。！--这款变速箱以其卓越的传动性和换挡平顺性而闻名，能适应各种驾驶条件 ，无论是起步 、加速 ，还是应对复杂道路，它都能满足驱动车轮牵引力和车速的不同需求 。
新宝来搭载的6AT变速箱为爱信品牌 ，这款变速器因其出色的自动换挡性能和简便的操控驾驶感受而备受好评 。作为爱信的第三代6AT产品 ，它采用了两组行星齿轮设计，使得换挡过程更加顺畅 ，为驾驶者提供了更为舒适的行车体验。在外观设计上 ，新宝来展现出独特的魅力 。其整车线条流畅，视觉效果显得较为扁平化 。
AT变速箱的知名品牌是爱信 ，此变速箱是爱信第三代6AT变速箱。变速箱选用了两个齿轮传动 ，在升档的情况下省油质量互变规律变小，选用了电机控制喷油泵 ，提升了汽柴油高效率 ，较为节油。在液力变矩器上改装了换热器，与汽车发动机制冷系统相接，能够快速降温 ，因此排热性比较好 。