公车包括以下几种类型： 政府公务用车 公务用车是各级党政机关为保证日常工作和工作出差使用的车辆，通常用于处理行政事务 ，保证领导和部门间的公务出行。这些车辆具有明显的政府标识 ，且车型和颜色通常符合统一规定 。
社会公众车辆主要包括私家车、公交车 、出租车 、货车以及其他用于公众运输或服务的车辆 。首先，私家车是社会公众车辆中最为常见的一类。它们通常由个人或家庭拥有 ，用于日常出行、上下班 、购物 、旅游等私人用途 。私家车的种类繁多 ，从小型轿车到大型SUV，从经济型车辆到豪华车，都有可能是私家车 。
公车有多种含义 ，主要包括以下几种：古代皇家公车：最早定义：公车最早是指专为去京应试的举人服务的皇家车辆。历史背景：早在汉代 ，便有了以公家车马送应试举人赴京的传统。代指举人进京应试：延伸含义：后来，“公车”也用来代指举人进京应试这一行为 。
公车一般指公务用车 。公务用车是指由政府财政出资购买、用于公务活动的车辆。这些车辆主要用于国家机关、事业单位 、社会团体等公共机构的公务出行 ，包括日常办公 、考察调研、接待来访 、执行任务等 。公务用车是公共财产 ，其使用和管理受到严格的监管和规范 。
公务用车是指政府机关和公共机构为了执行公务而购置的车辆。这些车辆在配备和使用方面有着严格的规定 。根据《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》，公务用车的配备标准包括车辆排量和费用 。
公共汽车的分类标准主要根据其操作方式和设计特点来划分 ，具体包括以下几种：双层巴士：特点：以两层设计来提升载客量。代表：伦敦的Routemaster 。备注：尽管双层巴士在某些地区已逐渐退役 ，但它们仍是一些城市中的独特风景线 。开篷巴士：特点：为观光游客提供独特的体验。代表：香港的15C路线 。
公共汽车的分类标准主要根据其操作方式和设计特点来划分，具体包括以下几种：双层巴士：特点：以两层设计来提升载客量 。代表：伦敦的Routemaster。备注：尽管双层巴士在某些地区已逐渐退役 ，但它们仍是一些城市中的独特风景线。开篷巴士：特点：为观光游客提供独特的体验 。代表：香港的15C路线 。
大型公共汽车：通常用于城市之间的长途运输或大型活动的临时交通服务 ，拥有较多的座位和较大的载客量。 中型公共汽车：常见于城市内部和郊区线路，座位数适中 ，能够满足大部分乘客的出行需求 。 小型公共汽车：主要服务于景区 、校园等特定区域 ，座位数较少，通常具有更灵活的运行特点 。
按格局分类：双层巴士、铰接巴士（挂接巴士） 、低地台巴士（无障碍残疾人巴士）；按尺寸分类：双层巴士 、单层大型巴士、单层中型巴士 、小型巴士 、快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT ；其他分类：导向巴士、学校巴士 、长途巴士 、BIT公交车。
公交车主要有以下几种车型： 单层公交车：这是最常见的公交车类型，通常用于城市内的公共交通 。它们可以容纳大约30到80名乘客 ，取决于其长度和配置 。单层公交车的优点在于它们相对较小 ，可以在城市拥挤的街道上灵活行驶。 双层公交车：双层公交车比单层公交车更高，可以容纳更多的乘客 。
公交车一般分为大巴、中巴和小巴 。大巴有长为12米和宽为5米、长为15米和宽为5米 、长为10米和宽为5米 、长为6米和宽为5米4种规格。
铰接巴士（挂接巴士）：这种公交车通过连接两节车身来增加长度和载客量 ，并在两节车身之间设置可伸缩的接合部分以辅助转向 。在北美地区 ，这种公交车非常流行，被称为挂接巴士 。在中国大陆 ，我们称之为“铰接车 ”、“通道车 ”或“巨龙（车）”。北京等城市曾经广泛使用这种车型 ，而在台湾则相对较少见。
京华牌BK6120C型客车：此车型发动机后置，动力强劲 ，踏步低 ，载客量大，噪音小 ，污染轻 ，外观适应时代潮流 。其宽大的发光路牌便于乘客识别，低地板方便乘客上下车，是公共交通和长途旅游的理想选取 。