〖壹〗、标致408的变速箱油建议每3年或6万公里更换一次。变速箱油在车辆的运行中扮演着重要角色，以下是关于变速箱油更换的详细说明：更换周期：变速箱油需要定期更换 ，以保持其良好的润滑和清洁性能 。对于标致408 ，厂家建议的更换周期为3年或6万公里，以先到者为准 。
〖贰〗、标致408的变速箱油一般建议在六万公里左右更换一次。以下是关于标致408变速箱油更换的详细说明：更换周期：根据行驶里程 ，标致408的变速箱油更换周期通常是六万公里 。判断方法：除了按照行驶里程进行更换外 ，还可以通过观察变速箱油的颜色和气味来判断是否需要更换 。
〖叁〗 、标致408的变速箱油建议在车辆使用3年或行驶6万公里时更换一次。变速箱油的主要作用是：保持排挡系统清洁：变速箱油能够有效清洁排挡系统内的杂质和沉积物，确保系统的正常运行 。确保变速箱正常工作：变速箱油对于变速箱的换挡操作 、传动效率以及整体性能都至关重要 。
〖肆〗、标致408车型的变速箱油更换周期一般建议为每行驶4万公里或两年一次 ，但这并非硬性规定 ，具体周期会依据车型的不同有所差异。对于日系车型，推荐在4万至8万公里之间考虑更换 。如果车辆主要在高速公路上驰骋 ，那么更换的时间可能更倾向于4万公里左右 。
〖壹〗 、在标致408自动挡车型中 ，以100迈的速度突然切换到低速挡，会对变速箱造成一定的损害 ，主要体现在可能对步进电机造成损伤。以下是具体的分析：换挡执行原件无直接影响：自动变速器的换挡执行原件 ，在这种突然换挡的操作下，通常不会受到直接的机械损害 。
〖壹〗 、标致408挂挡冲击、换挡顿挫，开十几公里变速箱升温后好转的原因可能有以下几点：变速箱油量不足：变速箱油量不足时 ，换挡过程中油液的润滑和传递动力作用会减弱 ，导致顿挫感 。行驶一段时间后，变速箱因摩擦生热而升温 ，油液流动性增强 ，可能暂时缓解顿挫感。
〖贰〗 、官方透露，新车将在4月的上海车展发布上市 ，新车采用家族最新设计 ，动力总成方面，采用6T发动机+8AT变速箱。
标致408采用了三种不同的变速箱 ，分别是5速手动变速箱 、6AT变速箱和6速双离合变速箱 。下面 ，我们将详细介绍其中的双离合变速箱 。双离合变速箱的作用主要是确保汽车能够平稳起步，同时减少变速齿轮的冲击负荷 ，防止在变速时传动系统出现过载的情况。其结构特点在于拥有两套离合器 ，因此也被称为动力换挡 。
今年10月，标致408更新了6速变速箱，相较于现款4速变速箱 ，燃油经济性有所提升 。在高架上驾驶0自动车型时 ，油耗大约在5左右。标致408的后悬挂采用扭力梁式设计，与速腾相同 ，但其通过性明显优于速腾的悬挂系统 。
标致408搭载THP发动机 ，提供2T与6T两种选取，分别匹配6速双离合器变速箱与第三代6速手自一体变速器 ，动力输出与油耗表现均优 。2T涡轮增压发动机 ，最大功率100kW，最大扭矩230Nm ，比较高时速205km/h。THP发动机采用单涡轮双涡管技术 ，轻量化设计，油耗经济性出色 。
标致408采用三种变速箱 ，分别是5速手动变速箱、6at变速箱和6速双离合变速箱 。双离合变速箱是近来比较热的变速箱 ，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，只是双离合变速箱有一套离合器和一套换挡控制机构 。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高 。
款东风标致408在动力和油耗方面均表现出色 ，其隔音效果优于同级别车型。其搭载的6速手自一体变速箱品质稳定 ，传递出法系车一贯的稳定扎实感。然而，在装配和制造工艺方面 ，标致408的做工处于合资车型中的中等水平 ，故障率相对较高 。此外，还存在裂胎和烧机油的问题 。
东方标致408变速箱采用的是日本爱信品牌变速箱。无论是搭载“6 THP涡轮增压直喷发动机” ，还是“8L CVVT技术发动机 ” ，新一代408自动挡车型都匹配“第三代6速手自一体变速箱 ” 。全新的动力总成也是东风标致在产品当中首次应用，实现了东风标致产品突破性的发展 。