我们以一般家庭6年行驶60000公里为用车周期 ，新款丰田RAV4荣放的6年所需保养费用大概在4103元左右 ，平均每年所需的保养费用约683元左右。可以看到，新款丰田RAV4荣放虽然保养周期更长 ，但是单次的保养费用还是比同级要贵一些 。但整体的保养费用 ，是要比本田CR-V等同级竞品更便宜 。
新款RAV4荣放一年的总用车成本大约在18，219元 ，平均到每月约为1 ，518元。这个成本包括了保险 、保养以及燃油等日常费用，对于一款SUV来说 ，这是一个相对经济合理的花费 。用车成本细分：燃油费用：RAV4荣放支持92#汽油 ，且配备了CVT无级变速器，提高了燃油效率，从而降低了燃油成本 。
首先 ，2020款丰田荣放双擎5L四驱旗舰版的厂商指导价为288万元 ，并且，终端市场普遍没啥优惠。所以 ，落地的成本可不低 。从表格中 ，我们可以看到，单单是购置税这一项 ，就超过了两万元 ，直接拉高了落地价 。而上牌费 、车船税、交强险都相对“低廉 ”，从500到950不等。
下面咱们来看看落地价 ，RAV4荣放2021款0LCVT两驱风尚PLUS版的官方指导价为200800元 ，近来成都市比较高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的裸车费用为195800元 ，购置税和车船税等必要花费19177元 ，再加上商业保险7695元，最终的全款落地价为222672元 。
并且，红旗HS3支持4年或10万公里免费保养 ，而RAV4荣放一般只提供2次免费保养 。在保修方面 ，红旗HS3还提供终身免费保修 、终身免费救援 、终身免费取送等服务，如此一算 ，在用车成本上又能节约一大笔钱了。
就在日前 ，一汽丰田上市了新款RAV4荣放，此次新款荣放共推出了14款车型 ，版本确实是不少 ，而官方的指导售价区间为168-268万元。
近日，一汽丰田RAV4荣放在国内也迎来了新款车型的上市 ，售价区间为168万元-268万元 ，提供了燃油、混动 、插混三种动力在内的14款车型，选取非常丰富 。新款荣放主要针对配置进行升级 ，并为部分车型增加了北美Adventure越野套件 。其实新款RAV4荣放在外观方面的改变不大 ，只在局部有细微的调整。
越野特别版车型，在外观造型上，相比普通版RAV4没有很大的区别 ，只不过在一些细节上进行了升级 ，新车新增了一套专属越野套件，其中包括：桥式车顶行李架 、磨砂黑漆面的18英寸铝制轮圈、专属越野版前后包围等 。内饰方面 ，依然延续了普通版RAV4的设计风格 。
月27日 ，一汽丰田基于TNGA-K架构打造的全新RAV4荣放正式上市，新车涵盖燃油 、混动 、插混共三种动力14款车型 ，官方指导价168万元-268万元。作为“城市SUV ”市场开创者 ，新RAV4荣放继续传承“城市兼顾越野”的特点，从野性进化、智能进化、配置进化 ，三个方面实现升级换代 。
月27日 ，新RAV4荣放正式上市，新车基于高端TNGA-K架构打造 ，售价为168万元-268万元 。新车采用0L纯燃油 、5L智电双擎和5L插电混动 ，共计14款车型，以满足更为更为多元化的消费者的需求。
年4月27日，一汽丰田新款RAV4荣放正式上市 ，新车共推出14款车型 ，官方指导售价区间为168-268万元，新车在外观方面微调 ，部分车型引入了北美版越野套件 ，并且还实现全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统 、智能座舱和智能互联功能 。
〖壹〗、丰田RAV4作为一款热门SUV，其改装方案多种多样 ，涵盖了大灯 、车身 、内饰、尾部 、排气管 、音响及导航系统等多个细节 。新款RAV4提供三门和五门两种车型选取 ，其独特的进气口、前后保险杠设计，以及加大的大灯和醒目的丰田logo ，都突显了越野风格。
〖贰〗 、检查保险：首先 ，确保车辆的音响系统保险正常 。如果保险烧掉，音响系统将无法正常工作 ，需要更换相应的保险 。音量与音质调整：通过音响控制面板上的音量旋钮调整音量大小。部分车型可能配备有音质调节功能 ，如低音 、中音、高音等，可根据个人喜好进行调节。
〖叁〗 、丰田RAV4的动力表现相当不错，但仍有提升的空间 。如果想要进一步提升动力 ，可以考虑以下几种方法：发动机改装：通过改装发动机 ，可以提升车辆的动力性能 。但需要注意，改装发动机需要投入一定的费用 ，并且改装后的动力提升效果也需要根据具体的改装方案来进行评估。
〖肆〗 、更换更大的进气口：可以提高发动机的进气效率 ，从而提升动力性能 。安装高流量火花塞：可以优化点火性能，提高发动机的燃烧效率 。升级高性能排气系统：可以进一步释放发动机潜力 ，提升加速性能。丰田RAV4：更换大尺寸轮胎：可以提升车辆的越野性能和视觉效果 。
〖伍〗、也正是因为底子比较好 ，丰田rav4车型其实比较适合改装，最近丰田汽车联合多位世界汽车设计团队打造了一款非常狂野的改装车型 。这款车型基于第5代丰田rav4打造而来 ，改装的目标是能够参加拉力赛事。从现阶段的效果渲染图来看 ，整套改装方案确实想象力丰富，完全就是魔改的级别 。
丰田RAV4即将推出新款 ，但老款车型依然受到不少消费者的喜欢 。究其原因 ，我认为主要是因为新款车型推出前，老款车型的优惠幅度较大。许多消费者在新款车型上市前选取购买老款车型，因为此时的市场反馈相对较好 ，优惠力度也更大 。
总体而言 ，老款丰田RAV4是一款值得推荐的车型 。尽管在某些方面存在不足，但其在质量、经济性和实用性方面都表现出色。对于那些注重车辆性价比和稳定性的消费者而言 ，这款车依旧是一个不错的选取。当然 ，购车时也需要根据个人的实际需求和偏好来做出选取 。
高里程依然可靠：即使这款车的里程数很高，但由于丰田的可靠性很好 ，消费者买回去之后依然能够放心使用很多年 。综上所述 ，7年的二手RAV4在综合考量车型经典性 、动力总成可靠性 、二手车市场费用以及高里程可靠性等方面后，可以得出是值得购买的结论。
综合来看 ，新款RAV4荣放在内外设计方面都有着显著的进步 ，无论是从外观还是内饰来看，都展现出了更强的竞争力 。对于那些追求时尚与实用兼备的消费者来说 ，新款RAV4荣放无疑是一个不错的选取 。当然 ，对于一些注重性价比的消费者而言，老款车型也依然具有很高的借鉴价值。
丰田RAV4荣放之所以受到众多消费者的喜爱，主要归因于以下几点原因：品牌口碑：丰田作为全球最大的汽车制造商之一 ，拥有良好的品牌声誉和口碑 。RAV4作为丰田旗下的车型 ，自然也继承了这一优势，使得消费者在购买时更加信赖 。品质可靠：丰田以高品质、低故障率而闻名 ，RAV4同样表现出色。
经典车型 ，受欢迎：老款丰田RAV4是一款非常经典的车，也是消费者比较喜欢的一代RAV4 。特别是11款或12款的车型 ，外观深受消费者喜爱 ，即便在换代后，新款车型的外观还遭到了不少人的吐槽呢 。
丰田荣放的三种四驱系统中 ，没有一种绝对意义上的“比较好 ” ，而是根据驾驶场景和需求来选取最适合的四驱系统。以下是针对三种四驱系统的简要分析：0L四驱版本 DTC动态扭矩操纵四驱 特点：注重燃油效率，通过双片离合器中央差速器在需要时为后轮提供额外牵引力 。适用场景：适合湿滑路面等一般城市驾驶场景 。
在新一代的丰田荣放四驱版本中 ，共使用了三种不同的四驱系统 ，分别是DTC动态扭矩控制四驱 、DTV动态扭矩矢量控制四驱和E-FOUR四驱系统。下面，我们将逐一介绍它们的特点和适用场景。首先，DTC动态扭矩控制四驱系统适用于0L四驱风尚和0L四驱风尚PLUS车型 。
对于日常驾驶和城市环境 ，E-FOUR也是一个不错的选取 ，尤其是追求环保和科技的驾驶者 。总结：选取哪一种四驱系统取决于驾驶者的需求和预期的使用场景。
总结：选取哪种四驱系统取决于你的驾驶需求和偏好 。如果你主要在城市驾驶，追求稳定性和舒适性 ，DTC可能最适合你 。如果你对越野和弯道性能有要求 ，DTV会是更好的选取。而如果你驾驶的是混动车型，追求高效和驾驶乐趣 ，EFour则是一个不错的选取 。
如果你的日常驾驶主要在平坦的柏油路上 ，四驱系统可能并非必需，因为它的存在可能会增加油耗 。但丰田荣放混动车型采用的全新E-Four四驱系统 ，基于丰田TNGA-K架构研发 ，为驾驶者带来独特的驾驶体验。