〖壹〗 、世界上最贵的房车是德国著名设计师卢吉·科拉尼设计的EleMMent Palazzo，售价高达19348500元。以下是关于这款房车的详细介绍：费用与面积：每平方米售价高达40万元 ，整体售价惊人地达到了19348500元 。
〖贰〗 、世界上最豪华的房车不仅因其超大的储物空间 ，能容纳一辆奔驰跑车，更在于其奢华的内饰和高端配置 。一辆价值250万美元的超级豪华房车，车身涂装洋溢着异国风情 ，其内部装修更是达到了工艺品级别的标准。这辆房车由美国佛罗里达州的Fetherlite豪华客车公司打造 ，工人们为他们的“杰作”感到自豪。
〖叁〗、在美国佛罗里达州，Fetherlite豪华客车公司打造了一辆奢华房车 ，其外观采用异域风情的色彩 ，内饰则达到了工艺品级别的精致 。标价250万美元，使它成为全球最昂贵的超级豪华房车 。这辆房车内的每一间房间都体现了奢华的风格。
〖肆〗、Marchi Mobile EleMMent Palazzo是世界上最贵的房车 ，车内布置胜过所有豪华五星级酒店 ，配备套房浴室 、内建壁炉 、卫星电视，甚至设有酒吧 ，室内面积可扩大到430平方英尺 ，因此费用还在上涨 。
〖伍〗、世界上最贵最豪华的房车解析：这款超级豪华房车的售价达到了惊人的250万美元，堪称费用的巅峰 。它以其超乎寻常的储物空间引人注目 ，足以容纳一辆奔驰跑车 ，但这只是它豪华特质的冰山一角。房车的内饰被精心装饰，仿佛一件工艺品，洋溢着异国情调的色彩 ，每一寸空间都透露出极致的奢华 。
〖陆〗 、奥地利公司Marchi Mobile打造的EleMMent Palazzo ，是世界上最昂贵的豪华房车，售价高达190万英镑 。北京时间10月20日消息 ，世界最昂贵的房车EleMMent Palazzo已经开售 ，售价达到惊人的190万英镑（约合298万美元）。
动力方面，由于这款房车搭载的是一套来自吉利和沃尔沃联合研发的混动系统 ，这套混动系统由一台5T沃尔沃汽油发动机与电动机进行组合 ，发动机主要负责为电动机补充电能，而电动机负责驱动车辆 ，以此来免除纯电续航里程 ，当驻车以后还可借由充电桩为电动机充电 。
这款房车基于吉利的远程RE500电动轻卡底盘打造，搭载5T沃尔沃技术汽油电驱e-GAPF动力系统 ，最大续航里程可达500km ，是一款增程式新能源房车，也可上绿牌，享受免购置税待遇 。车身尺寸5990mm×2280mm×3280mm ，轴距为3360mm ，算是一款中规中矩的自行式房车。
这款新能源房车基于吉利远程新能源底盘打造而成，为了解决房车远行时的续航问题 ，这款车型采用的是一套增程式动力系统 ，发电系统由一台沃尔沃和吉利联合研发的5T汽油发动机进行发电 。
而我所说的这款法美瑞头号玩家房车则采用的增程式新能源动力，相比纯电动 汽车 更加实用 ，也就是说 ，这款房车动力上相当于在纯电动 汽车 上又匹配上一台汽油发电机，但是发动机不直接参与车辆驱动 ，只负责带动发电机给电池充电 。
房车旅行的自由度更高 旅行目的地 、移动路线、逗留时间表的设置权都在自己手里 ，这一点，自驾的越野车或轿车都一样 ，but ，自驾越野车或轿车必须找旅馆，还要到餐厅解决口腹之欲，So ，它不仅是出行的最主要交通工具 ，还是跟随我们移动的蜗居。
相比之下，国外的老车玩法就丰富多了。有性能取向的老式跑车“升级 ” ，有老款豪华车“修复 ” ，还有各类复古的MPV，全尺寸超大SUV ，甚至房车 。甚至像斯瓦辛格这样的名人 ，明星以及知名政客，也是狂热的老车爱好者 。阿诺是悍马车迷 ，还亲自将自己的燃油版悍马改成了纯电动版本。
前代大型深色塑料车身护罩 ，在新款XC70上面变得较为内敛，但却更显精致 。 在风格上 ，前作拉出较为粗犷的线条 ，展现越野霸气，而新款XC70则更趋向高级房车的细腻感 。
XC系，包括XC60 、XC90 ，XC60的费用在35万~65万之间 ，而XC90的费用大约在60万~90万之间；V系，属于旅行车 ，包括V40 、V60、V90 Cross Country。V40的费用在20万~30万之间 ，而V60的费用在25万~40万之间，V90 Cross Country的费用在44~60万之间 。
费用差距是很大的 。如果不考虑这个因素 ，因菲尼迪的外观张扬 ，沃尔沃的外观收敛 、低调。这要看楼主的爱好了 。VV的保养比较贵的，但是XC60绝对是好车！英菲尼迪日本车 ，肯定比VV精致 ，小毛病也少 。