〖壹〗、蔚来ET7：费用范围是48万元起，但请注意，该车型尚未开始交付。需要注意的是，这些费用可能会随着市场变化和新车款的推出而有所调整。因此，建议在购买前查看官方或授权经销商的实际报价，以获得最准确的费用信息。
〖贰〗、款车型：补贴前售价为38万元（70kWh版本）和40.8万元（84kWh版本）。虽然新能源汽车补贴新政导致补贴大幅下降，但蔚来ES6凭借出众的续航水平及电池性能，仍可获5万元的国家补贴。具体落地费用还需根据购车时的实际补贴情况和地区政策来确定。
〖叁〗、蔚来ET5电动汽车的费用范围为380360万元，借鉴落地价范围为350342万元左右。具体车型及费用如下：2022款 100kWh版本：官方指导价为36万元，借鉴落地价为342万元。2022款 75kWh版本：官方指导价为38万元，借鉴落地价为350万元。
蔚来NOMI的选装费用为4900元，而关于蔚来NOP的费用，借鉴信息中并未直接给出具体数值。以下是对蔚来NOMI的详细说明：蔚来NOMI：费用：前期选装费用为4900元。支付这一费用后，车主将获得一个人工智能机器人NOMI，为驾驶旅程增添乐趣并实现车辆功能的交互。
蔚来的NOMI智能系统可以单独购买。 在车辆配置阶段，可以选取安装NOMI，安装费用为4900元。 如果车辆已经交付，后期加装NOMI的费用为5280元。 NOMI的加装服务近来仅限于蔚来官方渠道，第三方无法提供。 NOMI不仅仅是一个智能小机器人，它的存在更像是用户的虚拟伙伴。
蔚来的NOMI是可以单卖的。以下是关于蔚来NOMI单卖的详细解选配与加装费用：在购买蔚来车辆时进行选配，NOMI的费用为4900元。如果车辆已经购买，后期希望加装NOMI，费用则为5280元。购买渠道：近来，只有在蔚来的官方渠道才能购买和加装NOMI，第三方渠道并无此服务。
蔚来汽车是一家高端电动汽车制造商，其产品线包括ESESEC6等多款车型。这些车型的售价因配置、电池容量等因素而有所不同，通常都在数十万元人民币以上。 例如，蔚来ES6的基础版售价约为35万元人民币，而高性能版则可达40万元以上。在这些车型中，蔚来NOMI都是作为标准配置或可选配置提供的。
蔚来的nomi是可以单卖的，一般在进行车辆选配时选取安装，费用为4900元，如果是需要后期加装的话，费用则是5280，近来只有在蔚来的官方渠道才能加装NOMI，第三方是没有的。
〖壹〗、安全性能受质疑：蔚来汽车的自动驾驶系统曾在实际应用中导致事故发生，这引发了对其安全性能的质疑，也是不建议购买的因素之一。综上所述，考虑到费用、服务网络、充电便利性、提车时间和安全性能等多方面因素，不建议购买蔚来汽车。
〖贰〗、在驾驶体验方面，蔚来EC6表现得相当出色。它的舒适性符合人体工程学设计，得到了广泛的好评，满足了大众的口味。 蔚来EC6的外观设计独具匠心，车身做工精致，轮毂设计富有概念感。 车内的车联网系统反应灵敏，方便使用。车灯可呈现多种颜色，增添了车辆的个性。
〖叁〗、蔚来汽车，挺不错的！品质与性能：蔚来汽车作为新能源汽车领域的一员，它的品质和性能都相当出色。蔚来的电动车型拥有强劲的动力和出色的续航能力，让你在日常出行中无需担心电量问题。而且，蔚来的车型设计都很时尚，内饰也相当豪华，给人一种高端感。智能科技：蔚来汽车在智能化方面也做得很好。
〖肆〗、出色的服务体系：蔚来汽车拥有完善的服务体系，致力于为用户提供便捷、高效的服务体验。完善的换电系统：蔚来汽车的换电系统为用户提供了极大的便利，解决了电动汽车充电时间长、续航焦虑等问题。
〖伍〗、质量稳定性：作为新能源汽车，蔚来EC6在质量稳定性方面还需进一步观察和改进。建议持续关注相关质量报告和车主反馈。 舒适性：蔚来EC6在舒适性方面表现尚可，但仍有提升的空间。如座椅质感、隔音效果等细节方面，可根据个人需求进行选取。
〖陆〗、少则需要6个月，多则一年以上。安全性能受质疑：蔚来汽车的安全性能曾受到质疑，其自动驾驶系统曾引发过事故，这让许多人对蔚来汽车的安全性产生了疑虑。综上所述，由于费用昂贵、服务网络有限、充电桩不足、提车周期漫长以及安全性能受质疑等问题，因此近来不建议购买蔚来汽车。
蔚来属于高端品牌档次，可以认为是高档品牌。以下是具体分析：产品定位与设计：蔚来汽车，如ES6和ES8等车型，在设计上展现出高端档次感。内饰做工精细，采用高品质材料，如钢琴烤漆面板和精致座椅，这些都体现了蔚来作为高档品牌的定位。
蔚来算是豪车，它属于中高端档次的汽车。以下是具体分析：售价高端：以蔚来ES8和ES6为例，这两款车型的售价均在较高区间。即便扣除补贴，费用也保持在45-60万元左右，这样的费用标签无疑体现了蔚来的高端定位。设计与性能出色：蔚来汽车在外观设计上融合了豪华与未来科技元素，内饰则以精致和豪华著称。
蔚来汽车之所以比比亚迪贵，原因是其定位为国产高端品牌，与奔驰、宝马、奥迪等车型同样竞争。作为智能电动汽车品牌，蔚来汽车于2014年11月25日在上海注册成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争。其主要产品包括蔚来EC蔚来ES蔚来ES蔚来EP蔚来EVE等。
蔚来ES6属于中型SUV级别的车。以下是关于蔚来ES6级别的详细解车型定位：蔚来ES6在汽车市场上被明确定位为一款中型SUV，这一级别通常代表着车辆拥有较大的车身尺寸、宽敞的内部空间和较强的动力性能。车身尺寸：蔚来ES6的车身尺寸相当可观，长4850mm、宽1965mm、高1758mm，轴距更是达到了2900mm。
女人开蔚来属于中高档次哦！蔚来汽车是一款定位高端市场的电动汽车品牌，其车型设计时尚、配置先进、性能出色，因此受到了一定消费群体的喜爱。女性消费者开蔚来汽车，往往代表着她们对于生活品质的追求，以及对于环保、科技、时尚等理念的认同。
开蔚来汽车的人，通常是追求中高端生活品质的消费者。蔚来汽车作为一款定位高端市场的电动汽车品牌，其售价相较于传统燃油车要高出不少。因此，能够选取购买蔚来汽车的人，往往具备一定的经济实力，追求更高品质的生活体验。
蔚来ES8定位于中大型SUV市场，是一款纯电动车型，由我国的新势力汽车品牌蔚来生产。在享受国家补贴政策后，其售价区间为40.75-455万元，而未补贴前的官方指导价为48万至46万元。自2018年上市以来，蔚来ES8的销量已突破万辆大关。然而，该车型在续航能力和售后服务方面遇到了一些挑战。
蔚来ES8定位于高端市场，是一款电动SUV。 该车型提供创始版和基准版，创始版售价为58万元人民币，基准版售价为48万元人民币。 ES8的设计理念源自X-Bar，基准版的费用大约为48万元。 创始版和基准版的售价分别为54万元和44万元人民币。 精确的费用点是创始版58万元，基准版48万元。
蔚来ES8是一款定位高端的电动SUV车型。 该车型包括创始版和基准版，创始版的费用为58万元人民币，而基准版售价为48万元。 ES8的设计灵感来源于X-Bar概念，基准版的大致费用为48万元。 创始版和基准版的售价分别定为54万元和44万元人民币。 具体费用分别为创始版58万元和基准版48万元。
根据蔚来官方消息，6月12日，全系新车费用起售价减30000元。同时，新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援。基础用车权益中的免费换电将不再提供，用户可选取单次付费进行换电，后期还将推出灵活的加电补能套餐。
年6月12日，蔚来发布了旗下全系新车的全新费用和权益调整。整体来说就是，从2023年6月12日起，蔚来旗下的全系新车起售价下调3万元。这样一来，费用最低的蔚来ET5整车购买费用直接降到了30万元以内（28万元），而Baas版本则只需要28万元。
至于已经提车的老车主，虽然近来无法直接退还3万元，但是起码在复购蔚来车型的时候，可以用原有终身权益抵扣购车款，原车有终身每月4次或6次免费换电权益的，可以抵扣30，000元购车款，终身不限次免费换电权益的，可以抵扣50000元。
终于，蔚来还是败给了现实。6月12日，蔚来汽车宣布全系车型降价3万元，以蔚来ET5为例，降价后的整车起售费用为280万元起，BaaS（电池租赁方案）的起售费用为280万元起。
