〖壹〗、日产 GTR的变速箱被称为玻璃变速箱。关键是变速箱在工作过程中会发热，最终会影响变速箱燃烧。变速箱容易损坏 ，这可能是这辆车唯一的缺点 。被称为 战神 （ 查成交价 | 车型详解 ）的gtr改装后可以达到1000马力 ，即使是著名的跑车 兰博基尼 和 法拉利 改装后也很难达到这个成绩 。Gtr采用四轮驱动系统。
〖贰〗 、为什么GTR一生弹射三次 其实这种说法的来源是GTR的变速箱比较脆弱，它的变速箱是使用多片离合器交替结合而完成换挡 ，因此在换挡时 ，两组离合器之间的摩擦将会产生比传统的手动变速箱甚至传统自动变速箱更高的热量 。
〖叁〗 、日产gtr变速箱故障包括变速箱内部污染和变速箱高温损坏 。变速器内部污染：很多情况下，自动变速器的故障并不是内部阀体损坏造成的 ，而是内部顽固的脏物和杂质 ，特别是脏物和杂质在阀体内部堆积形成堵塞，导致无法有效调节油压 ，导致顿挫、冲击和打滑的发生。
〖肆〗 、首先 ，内部污染是个常见问题 。它并非源于阀体损坏，而是由于变速器内部积累了顽固的污垢和杂质 。当这些杂质积累并形成堵塞时 ，会阻碍油压的有效调节 ，进而导致车辆出现顿挫 、冲击和打滑的现象。为解决此问题，应对变速器进行深度清洁，以移除内部的污垢和杂质 ，恢复其正常工作状态 。
〖壹〗、日产GTR使用的变速箱类型并非双离合 ，而是自动变速箱 。它基于手动变速箱设计而来，具有两套离合器与换挡控制机构。一套离合器控制奇数挡 ，另一套控制偶数挡 。这种设计让换挡速度快 ，传动效率高 。自动变速箱有两种主要类型：干式与湿式。
〖贰〗 、日产GT-R搭载的是由Aisin爱信提供的GR6变速箱和Borgwarner博格华纳提供的FS6双离合系统。变速箱是一种齿轮箱，其主要功能是通过改变传动比和运动方向来实现车辆的驱动力和行驶速度的改变 。它位于离合器和中央传动之间 。
〖叁〗 、gtr使用的变速箱是双离合变速箱。以下是关于gtr使用双离合变速箱的详细解释： 双离合变速箱的特点：双离合变速箱（DCT）是一种高效的传动系统 ，其结构与手动变速箱相似 ，但增加了一套离合器和换挡控制机构 。这种变速箱通过两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡，实现了极快的换挡速度和高的传动效率 。
〖肆〗、GTR标志是日产GTR ，是日产推出的一款2门4座硬顶跑车 ，长宽高分别是4715mm 、1895mm 、1371mm，轴距为2780mm ，搭载8TV6双涡轮增压发动机 ，最大功率是408kw，匹配6挡双离合变速箱。
〖伍〗、在传动系统方面，日产GTR采用了双离合变速箱 ，这种变速箱以其高效的传动效率和极快的换挡速度 ，成为性能车的理想选取 。同时，该车在悬架系统上也下足了功夫 。前悬架采用双横臂独立悬架 ，后悬架则为多连杆独立悬架。
〖陆〗 、日产GT-R是自动挡 ，属于自动变速箱，带手动集成 ，方向盘上有拨片 ，可以加减挡 。gtr采用的是6挡湿式双离合变速箱，这种变速箱的换档速度比手动变速箱更快 ，但搭载双离合变速箱的车还是属于自动变速箱 。
〖壹〗 、日产gtr变速箱故障包括变速箱内部污染和变速箱高温损坏。变速器内部污染：很多情况下 ，自动变速器的故障并不是内部阀体损坏造成的，而是内部顽固的脏物和杂质 ，特别是脏物和杂质在阀体内部堆积形成堵塞 ，导致无法有效调节油压，导致顿挫、冲击和打滑的发生 。
〖贰〗、日产GTR变速箱故障的种类主要有两种：变速箱内部赃污和高温破坏 。变速箱内部赃污是导致变速箱故障的常见原因之一。自动变速箱内部的阀体容易积累脏污和杂质，这些脏污和杂质会聚集形成堵塞 ，进而导致无法实现对油压的有效调节 ，从而引起顿挫 、冲击和打滑等问题。高温也是导致日产GTR变速箱故障的另一个主要原因 。
〖叁〗 、日产GT-R的变速箱故障主要分为两个关键领域：首先，内部污染是个常见问题 。它并非源于阀体损坏 ，而是由于变速器内部积累了顽固的污垢和杂质。当这些杂质积累并形成堵塞时 ，会阻碍油压的有效调节，进而导致车辆出现顿挫、冲击和打滑的现象 。
〖肆〗 、日产 GTR的变速箱被称为玻璃变速箱 。关键是变速箱在工作过程中会发热 ，最终会影响变速箱燃烧。变速箱容易损坏 ，这可能是这辆车唯一的缺点 。被称为 战神 （ 查成交价 | 车型详解 ）的gtr改装后可以达到1000马力，即使是著名的跑车 兰博基尼 和 法拉利 改装后也很难达到这个成绩 。Gtr采用四轮驱动系统。
〖伍〗 、日产GT-R是一款备受瞩目的跑车 ，但是二手车市场中 ，它的保值情况却备受争议 。许多车主认为，这款车的二手车保值率较低 ，容易出现故障 。那么 ，这到底是为什么呢？首先，日产GT-R搭载的是著名的VR38DETT 8LV6发动机，最大马力为480hp ，输出最大扭矩为588N·m。
〖壹〗、日产GT-R搭载的是由Aisin爱信提供的GR6变速箱和Borgwarner博格华纳提供的FS6双离合系统 。变速箱是一种齿轮箱 ，其主要功能是通过改变传动比和运动方向来实现车辆的驱动力和行驶速度的改变 。它位于离合器和中央传动之间。
〖贰〗 、日产GTR使用的变速箱类型并非双离合，而是自动变速箱。它基于手动变速箱设计而来 ，具有两套离合器与换挡控制机构 。一套离合器控制奇数挡 ，另一套控制偶数挡 。这种设计让换挡速度快，传动效率高。自动变速箱有两种主要类型：干式与湿式 。
〖叁〗 、第六代GTR ，即r35gtr ，搭载了一台8升双涡轮增压V6发动机，发动机代号为vr38dett 。传动系统匹配的是6速双离合变速箱。GTR是日产旗下的一款传奇跑车 ，被誉为“战神” 。其8升双涡轮增压V6发动机可输出最大功率408kW ，最大扭矩632牛米 。
〖肆〗、在传动系统方面，日产GTR配备了双离合变速箱。这种专为性能车设计的变速箱 ，不仅传动效率高 ，而且换挡速度快，为驾驶者带来更为流畅的驾驶体验 。悬挂系统上，GTR同样表现出色 。其前悬架采用了双叉臂独立悬架 ，后悬架则装备了多连杆独立悬架。
〖伍〗 、GTR采用的是一款8升双涡轮增压V6发动机 ，型号为VR38Dett 。此款发动机输出功率高达555马力，最大扭矩为632牛米 ，搭载多点电喷技术 ，采用铝合金缸体缸盖 。与之匹配的是6速双离合变速箱。GTR是日产品牌的一款双门四座跑车，其车身尺寸为4715毫米长 、1895毫米宽、1371毫米高 ，轴距为2780毫米。
〖陆〗 、其是东风日产旗下品牌 。以2017款日产gtr为例 ，其属于硬顶跑车，车身尺寸是：长4715mm 、宽1895mm、高1371mm ，轴距为2780mm ，油箱容积为74l，行李箱容积为315l ，整备质量为1785kg 。2017款日产gtr搭载了8t涡轮增压发动机 ，最大功率是408kw，最大扭矩是632nm，与其匹配的是6挡双离合变速箱。