第一位选手 ，是来自劳斯莱斯的入门级车型 ，也是劳斯莱斯近来在售最便宜且累销历史最久的产品之一—— 古思特。指导价是450-547万不等，虽然是劳斯莱斯的入门级车型 ，但是放眼整个车市也是顶级奢华汽车的代名词了 。
车标志识别图片大全图片RR1 RR标志是劳斯莱斯 。 劳斯莱斯的logo logo用两个“R ”相互叠加 ，意思是我里面有你，你里面有我 ，展现了两个人之间的和谐与融洽的关系。 双“R ”标志镶嵌在汽车散热器格栅上端 ，与著名的“欢庆女神”雕像相映成趣 仿佛在庆祝女神的制造 RR车标是什么车 RR标志是劳斯莱斯 。
图：为了更好的效果，必须做一对音箱 。没有木板就用红酒包装箱，好在德国人各方面用料都偏扎实 ，瓦楞纸箱的声学品质居然厚重到和薄层板差不多；厕纸芯的用料也同样很粗壮 ，我找了两根来做低频导管） （图：成品图。
第科尔维特 。看起来跟国内五菱宏光比较相似，但这是雪佛兰旗下的超级跑车品牌 ，虽然该品牌在中国非常冷门 ，但它在北美和欧洲可谓家喻户晓，算是美国本土知名大排量跑车 。第二：金色飞翼立标。没错这是著名的宾利 ，但是这个车标只出现在高端的慕尚、雅骏等车型上 ，是否也很少见呢？第三：世爵车标。
“TOYOTA ”字母标 除了非常常见的牛头标之外，丰田的字母标“TOYOTA ”也是非常常见的 ，这个车标一般在丰田旗下的硬派越野车型上出现 ，比如海拉克斯 、红杉 、Tocoma等等，不过这不过丰田这个英文车标的确蛮好认的 ，毕竟非常简单的设计加上硬朗车型是很搭的 。
罗孚 。罗孚是一个英国汽车品牌 ，它的车标是维京人大海船的船头雕像。罗孚Rover，意思是流浪者、航海者，它的命运就如同名字 ，曾和劳斯莱斯并驾齐驱 ，如今技术被上汽收购，演化成如今的荣威 ，而品牌所有权则被印度塔塔汽车拿走 。利斯特 。利斯特这个车标和名字 ，很多人都没有听说过。
别克Regal是一款别克品牌中的豪华轿车 。以下是关于别克Regal的详细介绍：车型定位：Regal并非别克君威，而是一个独立的车型 。它的设计和定位介于英朗和君越之间 ，提供一种更为精致和高端的驾驶体验。
别克Regal ，即别克君威，是一款定位介于英朗和君越之间的中高档轿车 。以下是关于别克君威的详细介绍：车型定位：君威作为别克品牌下的中高档轿车 ，填补了英朗和君越之间的市场空白 ，为消费者提供了更多选取 。外观设计：君威的外形具有强烈的时代感，线条流畅 ，动感十足 ，符合现代审美趋势。
别克Regal是一款由美国别克公司生产的中高档中型轿车，自2002年12月26日国产下线以来，成功取代了别克世纪 ，成为国内商用车市场中的有力竞争者 。2005年 ，它开始在美国市场销售，其独特的设计元素使其在市场上独树一帜 。
别克Regal ，也称别克君威 ，是一款中高级轿车，其售价在168万至298万之间。以下是关于别克君威的详细介绍：车型定位：作为一款美系车型 ，别克君威在中高级轿车市场中占有一定的地位。设计来源：别克君威采用了欧宝Insignia的车身设计 ，并在此基础上进行了一些动力和外观上的改进，以更好地适应市场需求 。
别克REGAL即别克君威 ，是别克车系中的旗舰车型 ，象征着尊贵与豪华的精髓 。以下是关于别克REGAL（君威）的详细解释：车型定位：别克REGAL作为别克品牌的旗舰车型，代表着尊贵与豪华。它专为商务场合设计 ，提供了优雅的氛围 ，同时兼顾家庭用户的实用性需求 。
别克Regal，即别克君威，是一款深受欢迎的车型 。其原型为欧洲市场上的中国黑板品牌Insignia三厢版 ，但在动力和外观上进行了改进 ，以更好地适应中国市场。别克君威采用长轴距 、短悬长 、两厢式车身的独特设计，展现出别克汽车大家族的造型魅力 。
〖壹〗、上海大众的两厢车阵容主要包括两款车型：朗逸两厢（也称为朗行）和大众Polo 。2018年8月31日 ，在成都车展上 ，上汽大众的朗逸两厢版正式上市。这款车型被视为朗逸的换代车型，与已上市的朗逸轿车一样 ，基于大众最新的MQB平台打造 。其车身尺寸为长4541mm 、宽1806mm 、高1488mm ，轴距为2688mm 。
〖贰〗、上海大众在2019年9月25日之前，已经推出了朗逸、桑塔纳和POLO等多款两厢车型。其中 ，朗逸和桑塔纳既有两厢版本也有轿跑车型 ，而POLO则是一款专注于两厢设计的车型，尤其被冠以“桑塔纳霍纳”的称呼 。
〖叁〗 、上海大众汽车推出两款令人瞩目的两厢车型：朗逸两厢版和大众POLO 。2018年8月31日 ，朗逸两厢版在成都车展正式亮相 ，成为朗逸系列的最新换代车型。这款车型基于大众最新的MQB平台打造，车身尺寸达到4541/1806/1488mm，轴距为2688mm ，提供了宽敞的内部空间。无论是驾驶座还是乘坐座 ，都能享受到舒适的驾乘体验 。
全新福特探险者提供有“2+2+2 ”六座 、“2+3+2 ”七座两种座椅布局，用户可根据自身情况来自如选取 。但需要注意的是 ，虽然7座能多装一个人 ，但从舒适性角度来看，六座车型表现更好 ，因为能使每张座椅上的乘客都拥有一个较为宽敞的空间。
新款福特探险者共推出4个配置8款车型 ，相同配置车型均提供六座和七座以供选取 。其中，六座车型第二排座椅采用电动调节 ，并支持电动翻转 ，七座车型则采用手动可翻转滑动座椅 。喜欢的朋友们按需选取即可。那么到底哪款车型更值得推荐、性价比更高呢？下面就为大家一一分析 。
配置方面，探险者全系标配了车道保持辅助系统 、车道居中保持 、道路交通标识识别、主动刹车 、倒车影像 、自适应巡航、Co-Pilot360驾驶辅助系统等 ，配置上十分厚道 。动力方面 ，探险者全系搭载了3T发动机，最大马力为276匹，最大功率为203kW ，最大扭矩为425Nm ，匹配10挡手自一体变速箱。
★3T发动机，拥有“城市+越野”的动力性能 值得一提的是 ，探险者搭载福特最新的纵置后驱平台 ，搭载3T发动机+10AT动力加持，发动机的最大扭矩能够达到425牛米 ，四驱车型提供3种越野模式 。百公里加速6秒 。探险者中期改款——不同配置怎么选 前文提及本次上市8款车型 ，6座和7座各四款。
