DCT变速箱结合了手动和自动变速箱的优点，承载力高，换挡速度快 ，响应灵敏 ，传动效率高，动力损失小 ，燃油经济性最佳 ，但工艺要求高，技术成熟度较低 ，可靠性较差 ，故障率较高，干式DCT散热问题未完全解决 ，湿式DCT在高扭矩下摩擦力有限 ，承载能力不足，适用于追求性能和操控的车辆。
双离合自动变速器（DCT）：采用两组离合器 ，通过两组离合器的交替 ，达到无间隙换挡的效果。DCT结合了AT和AMT的优点，传动效率高，结构简单 ，生产成本低 。
其优点是技术成熟、可靠性高 ，且维护成本相对较低 。此外，手动变速箱的传动效率较高 ，能够更好地控制车辆的动力输出。然而 ，手动变速箱需要驾驶员自行控制离合器和换挡，对驾驶员的技能要求相对较高 ，且长时间驾驶易导致疲劳 。
〖壹〗、艾里逊也是比较出名的汽车变速箱品牌 。不过 ，这个品牌的变速箱通常用在一些大型车型中。至于小轿车则用的比较少 。不过其足以入选全球前十变速箱排名榜了 。韩国魔比斯（Mobis）韩国不仅娱乐业发达，在工业上也是首屈一指的 ，特别市魔比斯牌变速箱在韩国乃至世界上都是比较优越的。
〖贰〗 、邦奇变速箱：作为本土变速箱巨头 ，邦奇的CVT变速箱耐用性表现突出，且拥有丰富的研发经验 。麦格纳变速箱：麦格纳的变速箱以高传动效率 、换挡舒适和低油耗而知名 ，手动挡变速箱采用高质量同步器 。伊顿变速箱：伊顿以重型变速箱闻名 ，产品具有耐用性强、能承受重载的特点，广泛应用于商用车领域。
〖叁〗 、采埃孚变速箱：作为全球三大变速器生产商之一，采埃孚（ZF）的业务遍及全球 ，是众多知名汽车品牌的合作伙伴和零部件供应商 。其变速器的换挡敏捷且操控稳定 。爱信变速箱：日本爱信（Aisin）同样是全球三大变速器生产商之一 ，创立于1969年。
〖肆〗 、采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强 ，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称 ，被宝马、奥迪 、保时捷 、大众等品牌采用 。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一 。
大车变速箱有五种类型：At变速箱、CVT变速箱 、AMT变速箱 、双离合变速箱和手动变速箱。下面对这五种变速箱进行详细介绍 。 MT手动变速箱：手动变速箱需要手动操作才能实现换挡 ，主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩 。
综述法士特、 一汽变速箱 、中国重汽变速箱 、东风系列等等。虽然卡车变速箱的型号很多，但法士特占据了卡车变速箱大部分市场 ，重卡市场更是超过8成 ，法士特变速箱的命名规则也比较典型，国内别的变速箱厂商一般也都类似 。
变速箱种类有：MT手动变速箱、AMT变速箱、AT变速箱 、双离合变速箱 、CVT变速器等 。MT手动变速箱 最基础的变速箱 ，通过手动操控变速挡杆 ，更换变速箱的传动比，来让车速与档位更加匹配。人车交流感更强，也是一些老司机说的开起来更有感觉 。在一些运动钢炮上也会搭载MT手动 。
采埃孚变速箱：作为全球三大变速箱巨头之一 ，换挡迅速且稳定 ，以高端性能和广泛应用于豪华品牌而著称。爱信变速箱：产品线广泛，技术成熟 ，可靠性高 ，特别在日系车型中享有广泛应用 。JATCO变速箱：为全球领先的自动变速箱生产商之一，产品以高效的传动和燃油经济性闻名 。
采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一 ，名列世界500强 ，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称，被宝马、奥迪 、保时捷 、大众等品牌采用。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产 ，是全球三大变速箱厂商之一 。
艾里逊也是比较出名的汽车变速箱品牌 。不过 ，这个品牌的变速箱通常用在一些大型车型中。至于小轿车则用的比较少 。不过其足以入选全球前十变速箱排名榜了 。韩国魔比斯（Mobis）韩国不仅娱乐业发达，在工业上也是首屈一指的 ，特别市魔比斯牌变速箱在韩国乃至世界上都是比较优越的。
ZF变速箱 ZF是全球三大变速箱制造商之一 ，也是世界500强之一 。它的变速箱技术非常有造诣，换挡灵敏、稳定，操作方便 ，被宝马 、奥迪 、保时捷、大众等多家汽车制造商所采用 。其中 ，中国几乎所有的宝马车型都使用ZF变速箱。 爱信变速箱 爱信是一家专业生产自动变速器的企业，成立于1969年 。
全球最耐用的变速箱排名榜揭晓：在众多变速箱中 ，德国Zeefoba枕式变速箱凭借其卓越性能荣膺榜首 。这款几乎被豪车垄断的变速箱 ，以其高传动效率和出色的换挡逻辑赢得了宝马3系到8系 、奥迪Q7Q大众途锐卡宴 、路虎揽胜发现，甚至宾利劳斯莱斯的一致喜欢。
