入门级的本田冠道 ，官方指导价仅为22万 。对的 ，是一个整数 。近来，冠道这款车 ，也能算是本田中的热销SUV车型 ，所以市场优惠力度并不大。当然太仓地区或者周边城市的朋友们想入手的，可以私信 。即便是入门级的冠道，它的外观造型也并不会与高配车型有所不同 。
- 费用与配置：由于车型定位和配置的不同 ，冠道的费用通常会比CRV更高。用户在选取时需根据自己的预算和需求进行权衡。- 选取建议：如果追求宽敞的内部空间 、豪华感和强劲动力 ，冠道更适合您；而如果更注重操控性能 、燃油经济性和费用因素，CRV可能更符合您的需求 。
冠道是中型SUV ，crv是紧凑型SUV没有可比性 。冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV ，于2016年10月29日在北京宣布正式上市。冠道拥有宽奢的内部空间及超越同级的高端价值 。
【太平洋汽车网】冠道5有hondaconnect，手持设备标记语言是用于创建一个简微信单的 ，而本田近来所有20万以上的车型全部都配有无钥匙查找进入系统 。电话一应俱全 ，都还不错，好像一定要插手机线的。手持设备标记语言是用于创建一个简微信单的 ，而本田近来所有20万以上的车型全部都配有无钥匙查找进入系统 。
科技配置：冠道在科技方面同样不落人后 ，配备了诸如HUD抬头显示系统、3D化动感仪表 、可调节视角的悬浮式液晶屏等高科技配置 。此外，还提供了Honda CONNECT智导互联系统 ，为驾驶者带来便捷的导航及信息服务。
车机系统较为落后 。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能 ，较高配车型用Honda Connect 。屏幕的UI设计还有提升的空间，而且触屏反应速度也不足够顺滑，在同级别当中 ，竞争力一般。后排座椅有待改善 。
T序列里 ，冠道的功率表现比较好，锐界的扭矩表现比较好 ，而且冠道使用了一台9AT变速箱 ，福特使用了8AT，也都是会有更平顺的驾乘体验 ，反倒是汉兰达动力配置相对比较落后了一些 。
总结：购车决策应基于个人需求和偏好 ，但冠道在燃油经济性 、质量可靠性和保值性方面的优势使其成为值得优先考虑的选取。在冠道、汉兰达和锐界之间选取时，建议消费者根据自己的实际需求和预算进行权衡。
总的来说 ，本田冠道在动力和空间上有着显著优势 ，配置丰富且注重舒适与安全 。但考虑到油耗和悬挂系统的潜在问题，消费者在购买时应根据个人需求权衡利弊 。如果你对动力和空间有高要求 ，本田冠道无疑是值得考虑的；而对于油耗和悬挂稳定性更为关注的消费者 ，可能需要寻找其他更适合的车型。
冠道虽然比汉兰达和锐界来得晚，但是颇有后来居上的势头，冠道是这四台车型里面唯一一台全系只有5座的车型 ，但是正是如此 ，冠道才能提供远大于其他车型的后排空间，如果我们非要用一台车来和冠道比后排空间的话 ，那可能就只有宝马5系这个级别的车型了吧 。
况且2T车型费用还是有些虚高 。本田这代涡轮不建议尝试 ，虽说不能紧咬着这一点不放，但近来的本田涡轮机头有种前途不明的感觉。锐界这款车可以说是跟汉兰达针锋相对 ，但是小编个人感觉锐界开起来要比汉兰达舒服一些 ，因为底盘的支撑，韧性都要好很多 。