鱼叉车标是什么车？玛莎拉蒂新上市的特别版车型费用是多少？今年八月份 ，玛莎拉蒂格雷嘉新上市了一款全新飞白特别版车型 ，厂家指导价为608万。这款车型是玛莎拉蒂旗下最便宜的一款中型SUV，售价区间为608-1038万 。这款车型的竞争对手只有一个，那就是保时捷Macan 。
鱼叉车标是玛莎拉蒂的一款车标 ，玛莎拉蒂格雷嘉新上市了一款全新飞白特别版车型 ，其厂家指导价为608万。这款车型是玛莎拉蒂旗下最便宜的一款中型SUV，售价区间为608-1038万。与保时捷Macan相比 ，它有着一定的费用优势 ，但同样需要选装 。
玛莎拉蒂Kubang，近来尚未上市 ，只是在法兰克福车展上亮相 ，预计售价在40-45万元 。这辆车延续了玛莎拉蒂一贯的设计风格，外观上采用了类似鸡肉干的设计 ，整体形象依旧符合玛莎拉蒂的设计理念。如果最终售价能够与宣传费用接近 ，Kubang或许将成为40-50万元费用区间车型中的畅销款 。
下一代玛莎拉蒂Levante将转型为纯电动车型，预计在2025年发布 。这一变化是Stellantis集团2030年纯电战略的一部分 ，意味着玛莎拉蒂正在致力于成为全电动汽车品牌。新的纯电车型将采用“Folgore ”作为命名后缀 ，标志着玛莎拉蒂电动汽车时代的开始 。Levante Folgore，作为玛莎拉蒂首批电动汽车之一，预定于2025年亮相 。
易车讯 日前 ，我们从相关渠道获悉 ，下一代玛莎拉蒂Levante将转为纯电车型。作为Stellantis 2030年纯电计划的一部分，玛莎拉蒂正在转型全电动汽车品牌 。玛莎拉蒂纯电车型将采用Folgore的命名后缀 ，新车也将从今年开始陆续发布 。
易车讯 日前 ，我们从相关外媒处获悉，玛莎拉蒂已经加快了推出新车的节奏 ，据了解计划在2024年底之前推出13款新车 ，而每款新车都将推出电动版车型。
而纯电版则是玛莎拉蒂品牌历史上的首款纯电动车型，采用800V的技术 ，由Formula E的尖端技术开发 ，搭载三个动力强劲的300kW永磁电机，总装机功率超过1200马力 ，以坚决的态度为期待低碳出行的消费者带来更具赛道精神的驾驶体验 。大家可以期待一番 。
玛莎拉蒂2022年大改款 ，至2022年，玛莎拉蒂全系产品将改款或换代，并实现电动化 、L3自动驾驶和互联功能。其中 ，插电混动将专注于性能提升和市中心纯电行驶。Levante和总裁换代 ，基于新架构，Ghibli改款 、GranTurismo和GranCabrio改款、Alfieri和Alfieri Cabrio敞篷版投产 。
玛莎拉蒂计划2030年实现全电动1 意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂周四（3月17日）在其官方网站宣布 ，公司计划在2025年前将为其所有产品线提供纯电动版本车型 。玛莎拉蒂在新闻稿中称 ，公司将在每个细分市场树立标杆，并成为第一个到 2025年完成其电动产品线的豪华品牌。
承袭品牌的优雅设计 ，全新GranTurismo跑车更添个性风采 ，独特的一体式前舱盖和主体车身由四个翼子板连接，进一步强调车身比例 。
新款的玛莎拉蒂GranTurismo是一款高性能两门跑车 ，这次带来了两个燃油版本和一个纯电版本 ，燃油基础版本的0T Modena、燃油高功率版本的0T Trofeo和纯电车型Folore，其指导价分别为1880万 、2280万元和198万元 。新款沿用玛莎拉蒂GranTurismo的经典的流畅线条与造型比例 ，经典设计永不过时。
马萨拉蒂Gran 外观方面玛莎拉蒂二零二三款的外观设计展现了独特 、流畅和极具张力的线条 。车身由多种材质组成 ，采用了大量碳纤维复合材料，降低了车重并提高了刚性，进一步增强了车辆的性能 。侧面来看 ，整体式低矮修长的视觉感受 ，还是很有GT跑车应有的风范的。整车长宽高为4960x1957x1416mm，轴距2929mm 。
此外 ，曝光的实车拥有醒目的车身涂装 ，旨在致敬75年前玛莎拉蒂开创的GranTurismo风格的回归 。据此前报道，玛莎拉蒂GranTurismo或将于2022年底亮相 ，而Folgore纯电版车型会在半年后亮相。
GranTurismo Trofeo玛莎拉蒂GranTurismo Trofeo配备了“Nettuno海神 ”V6发动机 ，设计构造预计与MC20的相同，均是0T双涡轮增压V6发动机 ，最大功率或为620马力 。
[汽车之家 新闻]？ 9月11日 ，玛莎拉蒂官方发布了全新一代GranTurismo的预告图，新车预计于2021年正式发布亮相 。此外 ，新车将在摩德纳开发和设计 ，并在玛莎拉蒂都灵工厂生产。老款GranTurismo上市于2007年，玛莎拉蒂于2019年11月宣布该车正式停产，同时透露该车将回归时将推出电动版。
〖壹〗、玛莎拉蒂新一代总裁作为换代车型 ，带来了全面的革新 。全新一代总裁是车系的第六代产品 ，设计师重新设计了前大灯，采用了不规则的多边形造型 ，前保险杠的进气口经过修改后更具张力 。车尾方面 ，后大灯采用环抱式设计，整体显得更加年轻。
〖贰〗 、与同级别的豪华房车相比 ，玛莎拉蒂“总裁系列”在设计 、性能和豪华程度上都具有明显的优势 。例如 ，宾利欧陆、奔驰S600 、宝马760i等车型虽然在豪华程度上毫不逊色，但在驾驶乐趣和性能方面 ，却难以与“总裁系列”相提并论 。
〖叁〗 、总结来说 ，全新的玛莎拉蒂总裁在性能和操控上都展现出卓越的表现。无论是加速性能的迅猛，还是车速的极限 ，都让人赞叹 。液压避震器的创新设计和自适应功能 ，赋予驾驶者灵活的驾驶体验，确保了新一代总裁在操控上的优越性 。对于追求性能与舒适并重的豪华轿车爱好者，全新玛莎拉蒂总裁无疑是一个理想选取。
〖壹〗、年6月1日 ，杭州——作为杭州超具影响力 、代表前沿潮流的Usee设计艺术节世界潮玩展正式拉开帷幕 ，意式态度先锋玛莎拉蒂携全新Grecale与MC20 跑车耀然登场，两款三叉戟品牌最新性能杰作亮相 ，将品牌传承百年的意式优雅与激情淋漓展现 。
〖贰〗 、玛莎拉蒂Grecale将搭载已经被玛莎拉蒂MC20超级跑车所使用的“海神 ”0T V6双涡轮增压发动机 ，在玛莎拉蒂MC20超级跑车身上，它的功率是463千瓦 ，扭矩是730牛·米 。除此之外 ，玛莎拉蒂Grecale可能还会提供功率243千瓦的0T车型，匹配8挡自动变速箱 ，预计所有车型都将提供四驱版车型。
〖叁〗、年11月26日 ，上海——玛莎拉蒂携超级跑车MC20亮相2021第6届意大利品牌设计展（IDI） 。作为意式激情与优雅的代表，三叉戟品牌已连续3年参加意大利品牌设计展 ，以传承百年的意式风范与魅力设计 ，演绎文艺复兴发源地的极速性能魅力 。
〖肆〗 、其中，玛莎拉蒂Grecale的“GT ”车型，将会更注重都市驾驶 、简约和现代的设计理念；“Modena”车型 ，将会更符合注重优雅、活力和驾驶乐趣平衡的消费者；“Trofeo ”车型 ，将会是该系列最顶级，最运动的存在。
〖伍〗、玛莎拉蒂Grecale依旧拥有较高的品牌辨识度 ，能让你一眼就认出是一款玛莎拉蒂车型 ，使用了玛莎拉蒂最新的家族式设计。Grecale的中网尺寸被进一步增大，大尺寸的玛莎拉蒂三叉戟车标与镀铬饰条搭配后 ，保证了足够的气势 。
〖陆〗 、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了玛莎拉蒂Grecale Trofeo谍照，与即将于11月16日全球首发的车型不同 ，这款主打高性能中型SUV定位 ，对标保时捷Macan GTS的新车发布时间会晚一些，可能会在2023年亮相 。