〖壹〗 、车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱精英版 7座 国VI ，裸车购买价288万 ，现在行驶公里数在2000公里，然后车主就把用车感受说了出来。
〖贰〗、其实对于丰田汉兰达 ，我一直觉得它是一款纯正的家用车 ，而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版，也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达，即便是如此 ，这款车的费用也达到288万 。
〖叁〗 、总的来说 ，如果你追求实用和舒适，汉兰达四驱是一个值得考虑的选取 。但在费用和性能之间做出决定时 ，务必考虑个人需求和预算。无论你选取哪款车型 ，我们希望你都能享受到愉悦的驾驶体验 。最后，购买汉兰达四驱或其他车型时 ，如遇到任何疑问 ，请随时向我们询问，我们始终乐意提供专业支持 。
〖肆〗 、指导价288万的四驱七座精英版性价比比较高。一般的路上用两驱 ，特别需要时启动四驱。一般的路上两驱足够用了 ，不过下雨下雪路滑的时候还是四驱好啊，既然能买得起这种车那必然关注生命啊！四驱排量大 ，爬坡能力强 ，安全，但是耗油大 。
〖伍〗、首先，我要对你的选取表示赞同 。如果你对汉兰达情有独钟 ，即使愿意等待四个月 ，也不愿加价，那么你无疑会选取汉兰达的四驱精英车型。这款车型是汉兰达系列中的性价比之王 ，标价288万元 ，比基础的两驱精英版高出9万元 。尽管如此，它却是一个7座的四驱版本 ，配置也有所提升 ，非常划算 。
〖陆〗、款 380TSI 四驱R-Line智联版 指导价：299万 长安福特锐界 2020款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 指导价：298万 外观内饰设计 在外观设计上，丰田汉兰达和福特锐界都采用了大尺寸进气格栅设计 ，看起来非常的运动霸气 ，特别是丰田汉兰达还加入镀铬装饰条更是凸显运动感。
〖壹〗 、与海外版车型不同，国产版汉兰达在动力上并不会搭载那套5L V6发动机 ，取而代之的将是一台0T涡轮增压发动机 ，与之匹配的是8AT变速箱，另外还将配备一套油电混合系统，由5L自吸发动机+2个电动机组成 ，最大功率达到了240马力 ，并且四驱系统在新款汉兰达上也不会缺席，保障了良好的驾驶性能 。
〖贰〗 、作为丰田旗下比较受欢迎的中型SUV ，现款汉兰达虽然在2018年上市之后一直未改款 ，并且大部分地区需要加价提车，但是丝毫没有影响到汉兰达的人气和销量 。如今 ，海外版本的全新汉兰达已经上市 ，预计年底国产版本也将正式上市，那我们就先来一睹新款汉兰达的真容 ，看看新车值不值得买。
〖叁〗、动力则搭载5L V6引擎 ，匹配8AT变速箱，不过要是入华国产的话 ，大概还是会继续搭载0T和5L混动版 。大家对此怎么看？人觉得新一代丰田汉兰达如果售价能与现款一致 ，相信上市之后一定又要火 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
〖肆〗 、国产全新汉兰达预计会搭载0T+8AT的组合，同时还将引入搭载5L四缸发动机的混动版本 。02 核心竞品对比 ▎尺寸对比 全新汉兰达加长后 ，尺寸依旧比探险者和途昂小半个尺码 ，特别是在轴距上 。另外，三车都提供6/7座版本可供选取。
〖伍〗 、动力方面 ，全新汉兰达海外燃油版车型搭载一款5L V6发动机 ，按照以往的习惯，新车有望搭载0T发动机 ，传动系统匹配8AT变速箱。另外一款混动车型采用5L+电机的组合 。除此之外 ，新车还有两驱和四驱可选 。
〖壹〗、对于汉兰达国产版25万的费用，从外观配置升级和混动引擎的省油性能来看 ，这个费用是可以接受的。让我们来看看为什么 。首先 ，新款汉兰达在外观上有了大升级，这无疑增加了车辆的吸引力和价值 。一个时尚 、现代的外观设计通常能让车辆在市场中更具竞争力 ，也能为车主带来更多的驾驶乐趣。
〖贰〗 、动力总成方面 ，海外版汉兰达提供5L V6和5L混动两种动力可选，其中5L V6发动机最大功率295马力，峰值扭矩为368牛·米 ，传动系统匹配的是8速自动变速箱 。混动车型采用5L四缸发动机和两个电动机组合 ，综合功率为240马力 。当然，全新汉兰达将拥有两驱和四驱可选。
〖叁〗、此外全新一代汉兰达还将在国内首次提供混动车型 ，将大幅度降低油耗 ，解决汉兰达的短板 。
〖肆〗 、在汉兰达往上包括一汽丰田和广汽丰田方面都没有一款真正意义上能与现款大众途昂 、揽境、揽巡 、探险者等中大型SUV匹敌的车型，再结合丰田独有的混合动力系统以后 ，对于家庭用户来说可以带来更平顺的动力体验以及更低的油耗 ，因此不排除未来引入国内市场的可能性 。
〖伍〗 、全新汉兰达除将升级8AT变速箱外，还将提供混动版本。该技术不仅稳定可靠 ，还可使用92号汽油 ，百公里油耗也在可接受范围内 。探险者的纵置后驱平台打造的3T+10AT动力总成，主打操控性 ，同时也能使用92号汽油 。途昂的0T发动机技术稳定 ，但双离合变速箱在堵车时存在一定顿挫感。
〖陆〗、配置方面，全新汉兰达配备Toyota Safety Sense+安全系统，包含车道偏离、全速下的适应巡航 、前碰撞预警 、AEB、行人监测 、车道标识识别 、自适应巡航等功能。
新汉兰达终于来了 ，颜值提升明显！老款坚持不优 只要一提起中型SUV ，那就绕不开丰田汉兰达这款车，因为该车型实在太过经典 ，尤其是在中国市场上简直被奉为标杆 ，只要有国产全新中型SUV上市，发布会上总是会拿汉兰达来对比一番 。
序言：全新的丰田汉兰达已经开始预售 ，作为一款中型SUV的标杆 。很多车型都会跟他做比较。新款的汉兰达比旧款就是贵了4万多 ，虽然费用不能决定一切，但是很多消费者对于涨价这一点仍然觉得不满意 。外观而新款的汉兰达上市了 ，6款车型官方指导价在26万到35万左右 。
而丰田也有极大可能将全新的汉兰达在现款车型的基础上进行一万元以内的加价 ，将新款车型与现款车型进行同堂销售。要知道，海外版全新换代汉兰达相比较上一代车型便多出了近一万元人民币 。所以 ，全新换代的汉兰达国产以后80%以上的几率是要涨价的 ，从这点也可以看出，国产后同堂销售是非常可能的 。
即新一代汉兰达，预计新车将会在明年实现国产。
而在第一次见到全新第四代汉兰达时 ，他也对车辆外观颜值是表示认可的 ，觉得新车还是很好延续了汉兰达一直以来稳重的设计；当然，在空间体验上 ，他也敏锐的发现在乘坐空间上第四汉兰达并无明显提升 ，主要的尺寸升级都是增加在后备厢部分 。
抛去外观内饰，新款汉兰达的内在实力也将得到脱胎换骨的改变 。全新TNGA架构下的汉兰达采用和全新荣放一样的平台打造 ，主被动安全配置依然是它的一大亮点。而且新款汉兰将上市5升混动版本车型 ，使消费者得到了更多的选取 。
我们可能忽略是全新汉兰达的操控性能 。事实证明TNGA架构下的丰田车型，无论是凯美瑞、亚洲龙还是RAV4等在操控性能上都与过去那个丰田大有不同。汉兰达给人留下的舒适好开 、但悬架偏软的印象肯定会大有改观 ，其驾驶乐趣应该会有所提升。
近日 ，有网友拍摄到海外版的全新丰田汉兰达已经到店，从实拍图来看 ，这款车的外观确实年轻化了不少 。全新丰田汉兰达采用的是丰田全新的TNGA架构打造 ，这款车在北美的起售费用为34600美元，折合人民币约为21万元，北美版的汉兰达搭载的是6L的V6发动机 ，比国内现款在售的汉兰达要便宜不少 。
全新汉兰达运动版剑走偏锋 ，这个外观我认为很丰田。车身采用熏黑色，搭配蜂窝状的进气格 ，led大灯也是有点硬气 。整体流水线非常适合莽夫类型 ，车尾就是中规中矩的老款式，所以这个很丰田 。
据近来掌握的消息 ，全新 汉兰达预计会在年内完成国产操作。外观部分 ，从海外媒体曝光的全新汉兰达实车图片来看，新车将采用家族全新式的设计语言 ，整体的设计风格更加偏向年轻化 。前脸采用梯形进气格栅造型 ，中网内部为熏黑式的网状结构，看上去运动感十足 。
近日 ，网上曝光了一组全新丰田汉兰达海外实拍的组图 ，新车的外观看起来很年轻化。全新丰田汉兰达采用了最新的TNGA-K平台打造，它是第四代车型，新车有望今年在国内推出 。外观方面 ，新车基于TNGA-K平台打造 ，整体风格较现款车型改动较大 。